KTM Mania 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

14/9/2011
ΚΤΜ Τest & Training Center

18 – 20 Νοεμβρίου 2011 / Λουτράκι Κορινθίας

 

Η ΚΤΜ σας προσκαλεί στο ΚΤΜ Mania 2011! Από 18 έως και 20 Νοεμβρίου 2011 στο Λουτράκι Κορινθίας θα πραγματοποιήσουμε μια μοναδική τριήμερης διάρκειας εκδήλωση που για πρώτη φορά πραγματοποιείται στην Ελλάδα! Πρόκειται για ένα πολυθεματικό Event που δεν μένει στα στενά περιθώρια ενός Test Ride ή ενός Off Road Presentation όπως το γνωρίζατε. Σε απόσταση μόλις 85 χιλιομέτρων από την Αθήνα, σε έναν ιδιωτικό χώρο 100 στεμμάτων η ΚΤΜ περιμένει όλους τους μοτοσυκλετιστές και φυσικά τους ιδιοκτήτες ΚΤΜ για να περάσουμε όλοι μαζί τρεις μοναδικές ημέρες οδήγησης!

Όσοι λοιπόν θα συμμετέχουν στο KTM Mania 2011 θα έχουν την δυνατότητα να συμμετάσχουν σε μια από τις παρακάτω εκδηλώσεις ανακαλύπτοντας τον Κόσμο της ΚΤΜ σε μια ολοκληρωμένη διάσταση. Η εκδήλωση περιλαμβάνει:

ΚΤΜ Off Road Test – Χωμάτινα Test Ride με όλα τα ΚΤΜ Racing μοντέλα 2012!

ΚΤΜ Street Test - Ασφάλτινα ΚΤΜ Test Ride!

ΚΤΜ Duke 125 Test: Test Ride με τον νέο μικρό Duke σε πίστα με ειδική χάραξη που προσομοιάζει συνθήκες οδήγησης στην πόλη!

ΚΤΜ Adventure Test: Off Road Test Ride ειδικά για τα 990 Adventure και 690 Enduro στο χώμα!

KTM Enduro & Adventure Routes: Χαραγμένες Διαδρομές στα Γεράνεια Όρη για Enduro και Adventure μοτοσυκλέτες με σηματοδότηση ΚΤΜ!

ΚΤΜ 990 SMT Tours : Aσφάλτινο Ταξίδι με πλοηγούς ΚΤΜ!

ΚΤΜ 990 Adventure Tour: Χωμάτινο Τour με πλοηγούς ΚΤΜ!

ΚΤΜ Challenge Events by KTM & Iron Team: Ειδικοί διαγωνισμοί οδήγησης σε χώμα και άσφαλτο. Enduro Sprint με ΚΤΜ 350 ΕΧC – F σε ατομική χρονομέτρηση και Duke 125 Night Challenge για τους γνήσιους streetάδες!

KTM Mania Motor Stunt Shows: Θα πραγματοποιηθούν τέσσερα διαφορετικού τύπου Stunt Shows. Οι επιδήξεις θα περιλαμβάνουν: EXC Racing, MX Racing, Duke stunt, Rally Stunt!

KTM X BOW – XPERIENCE! 10 υπέρ τυχεροί θα βρεθούν συνοδηγοί στο cock pit του αυτοκινήτου της ΚΤΜ (330 PS, πίσω κίνηση...800 κιλά...NO ABS, NO ESP just drift!)

Orange Party: Δύο πάρτυ και πολύ ροκ όπως αρμόζει σε κάθε ΚΤΜ Mania!

ΚΤΜ Racing Teams: Παρουσίαση Ομάδων, Πρωταθλητών και Αγωνιστικών Μοτοσυκλετών της Επίσημης Ομάδας μας.

Power Wear Collection 2012: Επίδειξη Μόδας με ρουχισμό ΚΤΜ

ΚΤΜ Bazaar 2011: Έκθεση μοτοσυκλετών – προσφορά εξοπλισμού σε προνομιακές τιμές – αγορά μοτοσυκλετών σε τιμές Event με ειδική έκπτωση!

Η διαμονή στο Camp καθώς και συμμετοχή στην εκδήλωση είναι απολύτως δωρεάν!

Σας περιμένουμε όλους!

Κατεβάστε εδώ το αναλυτικό έντυπο της εκδήλωσης ΚΤΜ Mania 2011 με όλες τις λεπτομέρειες των εκδηλώσεων και το αναλυτικό πρόγραμμα!

Δείτε στιγμιότυπα από το αντίστοιχο ΚΤΜ Mania που πραγματοποιήθηκε στην Γαλλία:

    

 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εκδήλωση KTM Mania 2011:

ΚΤΜ South East Europe

Γραμματεία εκδήλωσης: 210 9927212

E mail: [email protected]

Ανάκληση Yamaha και στην Ελλάδα σε 1.771 μοτοσυκλέτες - MT-07, Tenere 700, XSR 700, Tracer 7, κ.α.

Για αντικατάσταση δίσκων συμπλέκτη
Μεγάλη ανάκληση yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/11/2024

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία YAMAHA MOTOR Co., LTD, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών Yamaha στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών Yamaha τύπων MTM660/MTT690/MTM690/MTN660/MTN690/MTN690-U/XTZ690/XTZ690D με σκοπό την αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.  

Για το συγκεκριμένο θέμα είχαμε αναφερθεί πρόσφατα ΕΔΩ, ενώ τώρα έχουμε ακριβέστερη ενημέρωση για την ελληνική αγορά.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 1.771 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2022-2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, ενδέχεται να μην γίνει σωστά η αποσύμπλεξη ακόμα και όταν είναι εντελώς πατημένη η μανέτα συμπλέκτη.

Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα στην χειρότερη περίπτωση η μοτοσυκλέτα να έχει τάση να κινηθεί παρόλο που η μανέτα συμπλέκτη θα είναι πατημένη και συνεπώς αυξάνονται οι πιθανότητες πρόκλησης ατυχημάτων και κινδύνων.

Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Ετικέτες