KTM EXC TPI 2019: Αναβάτης πέφτει από 20 μέτρα στο ποτάμι! [VIDEO]

Έκανε το λάθος κι ευτυχώς δεν το πλήρωσε ακριβά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2019

Μία τρομακτική στιγμή έζησε ο Rick Hogge, ένας αναβάτης δίχως μεγάλη εμπειρία στο χώμα, όταν μαζί με φίλους βγήκε για μία μεγάλη εντουρίσια εκδρομή, στα βουνά Elk στο Κολοράντο των ΗΠΑ. Περνώντας από το «Schofield Pass» μία διαδρομή που σκαρφαλώνει πάνω από τα 3.000 μέτρα υψόμετρο, ο Rick, όπως εξηγεί ο ίδιος σε μία σειρά από video και συνεντεύξεις, περνούσε υπέροχα και ήταν βέβαιος πως έκανε πολύ καλά που πήρε τα βουνά, όπως επίσης πως το χόμπι αυτό θα είναι κάτι που θα κάνει πιο συχνά. Λίγο μετά θα ευχαριστούσε τον Θεό που επέζησε της πτώσης και απέφυγε τον πνιγμό, όπως ο ίδιος το περιγράφει.

Για να δείτε απευθείας την πτώση πηγαίνετε στο 05:00 όπου ξεκινά η πορεία προς τα πίσω... κι έπειτα κάτω:

Ο Rick έκανε μία σειρά από λάθη, ήταν και αγχωμένος περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε και το λάθος δεν άργησε να γίνει. Η μοτοσυκλέτα του προφανώς και δεν «δούλευε» οδηγώντας την με ταχύτητες βαδίσματος και ο ίδιος έχει συνειδητοποιήσει το λάθος του τόσες φορές που έχει παρακολουθήσει το video. Τώρα ξέρει, απλά τώρα δεν είναι σίγουρος αν θέλει να συνεχίσει το enduro. Το πρώτο του λάθος είναι πως δεν διατηρούσε μία ελάχιστη ταχύτητα, όταν του έφυγε και το τιμόνι από τα χέρια, πήγε να κρατηθεί από το γκάζι και στο επόμενο κλάσμα ήταν στο κενό…

Αρχικά προσπάθησε να πιαστεί από οτιδήποτε βρήκε μπροστά του και μετά φοβήθηκε πως θα πνιγόταν μιας και εκεί το ποτάμι σχηματίζει βάθρα, η οποία φυσικά και τον βοήθησε στην προσγείωση. Εκείνη την στιγμή το έβλεπε διαφορετικά…

Του πήρε αρκετές μέρες για να βγάλει το ολοκαίνουριο TPI από εκεί μέσα. Είναι όμως ευγνώμων για το γεγονός πως σε 15 λεπτά περπατούσε ξανά πάνω στο δρόμο με μόνο μελανιές και τίποτα περισσότερο…

Επεισοδιακή ήταν και η ανάσυρση...

 

Ετικέτες

Triumph Tiger Sport 660 - Αναβάθμιση ηλεκτρονικών βοηθημάτων [VIDEO]

Cornering ABS, Cruise Control, Quickshifter, συνδεσιμότητα και νέο Riding Mode
Triumph Tiger Sport 660
Από το

motomag

20/11/2024

To Tiger Sport 660 που έκανε ντεμπούτο το 2021 αναβαθμίζεται για το 2025, κερδίζοντας ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως Cornering ABS, Cruise Control, πλήρη συνδεσιμότητα Triumph Assist και με πλοήγηση turn by turn, και ένα νέο Riding Mode με την ονομασία Sport.

Η προσθήκη του Triumph Shift Assist (Quickshifter) επιτρέπει γρήγορα ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, προσθέτοντας μεγαλύτερη άνεση και βελτιωμένα σπορ χαρακτηριστικά στο Tiger Sport 660, ενώ το Cruise Control βελτιώνει κατακόρυφα τις ταξιδιωτικές ανέσεις της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, το νέο σύστημα του Cornering ABS ανεβάζει την ακρίβεια στην επέμβαση του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος, ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας

Τα προγράμματα οδήγησης πλέον είναι τρία, με την πρόσθεση του νέου Sport δίπλα στα Road και Rain.

Cruise Control

Μια LCD και TFT οθόνη απαρτίζουν τα όργανα του Tiger Sport 660, που πλέον διαθέτουν και το My Triumph Connectivity για πλήρη συνδεσιμότητα πολυμέσων που περιλαμβάνει και πλοήγηση turn by turn.

Επίσης, ένα κιτ περιοριστή A2 θα είναι διαθέσιμο, το οποίο θα μπορεί να τοποθετήσει από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, ώστε το Tiger Sport 660 να μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους άδειας A2.

Shifter

Καμία αλλαγή δεν έχουμε στις επιδόσεις με το Tiger 660 να συνεχίζει να φέρει τον γνωστό τρικύλινδρο, υγρόψυκτο, 12βάλβιδο κινητήρα των 660 κ.εκ. με απόδοση ισχύος 79,9 ίππους στις 10.250 σ.α.λ. και 6,52 kgm ροπής στις 6.250 σ.α.λ.

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν το χρώμα Sapphire Black ή τρία άλλα premium χρώματα: Roulette Green, Carnival Red και Crystal White. Τα μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2025.

Ετικέτες