KTM 125 Duke - Τιμή προσφοράς για το μοντέλο του 2023

Μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων, από την ελληνική αντιπροσωπεία

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/1/2025

Σε τιμή που δεν μπορεί να αγνοηθεί προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία της KTM το 125άρι Duke του 2023 που έχει διαθέσιμο ως στοκ.

Είναι το μικρότερο μέλος της οικογένειας των Duke, αλλά αυτό ισχύει μόνο για την χωρητικότητα των 125 κ.εκ. του υγρόψυκτου μοτέρ των 15 ίππων, αφού πλαίσιο και περιφερειακά είναι ίδια με του 390 και για αυτόν τον λόγο η μοτοσυκλέτα των Αυστριακών φιγουράρει στην κορυφή της κατηγορίας της σε συμπεριφορά και έλεγχο.

Το προσεγμένο στις λεπτομέρειές και την ποιότητα κατασκευής KTM 125 Duke "είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα over-engineered Α1 μοντέλου", όπως γράφαμε και στην δοκιμή του (τεύχος #648) με ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm, πλαίσιο χωροδικτύωμα και ψαλίδι που ελέγχουν άνετα τριπλάσια και βάλε ιπποδύναμη, WP APEX αναρτήσεις, 4πίστονη ακτινική δαγκάνα BYBRE εμπρός, δικάναλο ABS Bosch 9.1 MB, Supermoto Mode για απενεργοποίηση του ABS στον πίσω τροχό και μπλοκάρισμα κατά βούληση, ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Michelin Road 5, TFT μεγάλη έγχρωμη οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, full-LED φώτα, εργονομικούς και φωτιζόμενους διακόπτες και μίζα που γυρίζει αυτόματα μόνη της μέχρι να βάλει μπροστά τον κινητήρα.

Η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ακόμη απόθεμα της μικρής μοτοσυκλέτας του 2023, το οποία και προσφέρει πλέον στη σημαντικά χαμηλότερη τιμή των 4.190 ευρώ μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων, όταν πριν από δύο περίπου χρόνια κόστιζε -δικαιολογημένα βάσει συνολικής απόδοσης- λίγο πανω από 5.500 ευρώ.

Ετικέτες

KTM

Duke

125 Duke

τιμή

https://bit.ly/MOTO_665

Επικαιρότητα

Kawasaki ZX-4R TURBO TRICK STAR: Τριακοσαρίζει στο κοντέρ! -20 πραγματικά+[VIDEO]

Πρώτα βγαίνει η ψυχή μετά το χούι στα τετρακύλινδρα 400άρια!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2025

Η γνωστή TRICK STAR συνεχίζει τα πειράματα με το νέο τετρακύλινδρο τετρακοσάρι, με την Kawasaki να είναι η μόνη από τους 4 που έκανε κάτι τέτοιο στην εποχή μας, να βγάλει ξανά ένα πραγματικό, γνήσιο τετρακύλινδρο στα 400 κυβικά.

Ξύπνησε έτσι και τις παλιές κόντρες και να που δεκαετίες μετά πάλι κυνηγάμε την τελική σε βελτιωμένο Ninja ZX-4R, αυτή τη φορά με μία από τις μεγαλύτερες ταχύτητες που έχουν καταγραφεί για μοτοσυκλέτα 400 κυβικών!

Μετά από αρκετές προσπάθειες που κατέγραψαν σε VIDEO, έχοντας αλλάξει και γρανάζι πίσω και παρά την αστάθεια που δεν είναι καθόλου ευχάριστη σε αυτές τις ταχύτητες, κατάφεραν να δουν 295 χαω στο κοντέρ που μεταφράζεται σε 273 πραγματικά χιλιόμετρα, καθόλου άσχημα.

Η εταιρεία αυτή έχει κάνει ξανά κάτι αντίστοιχο με ένα Kawasaki Ninja ZX-25R, πετυχαίνοντας την τελική ταχύτητα των 249 km/h.

Ωστόσο, το να φτάσει το ZX-4R στην εξωφρενική για την κατηγορία τελική ταχύτητα των 270 χιλιομέτρων δεν ήταν καθόλου εύκολο για την εταιρεία. Κατά την διάρκεια της πρώτης τους δοκιμής με την μοτοσυκλέτα κατάφεραν να πετύχουν σχεδόν 250 χαω που και πάλι είναι ιδιαίτερα υψηλή.

Αξίζει να σημειωθεί πως κατά την διάρκεια της πρώτης δοκιμής ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας δεν άντεξε την πίεση του Turbo, όμως η Trick Star επισκεύασε τη μοτοσυκλέτα και επέστρεψε στην πίστα, ώστε να πετύχει την αξιοσημείωτη επίδοση.

Ο υπερσυμπιεστής κατασκευάστηκε από την ίδια τη Trick Star και μπορείτε να τον εντοπίσετε κρυμμένο ανάμεσα στο μεσαίο και το κάτω φαίρινγκ που είναι ειδικά σχεδιασμένα για να δημιουργούν χώρο για το τούρμπο. Έχουν βαφεί σε λευκό και πράσινο χρώμα, το οποίο είναι χαρακτηριστικό των μοτοσυκλετών της Trick Star.

Συνολικά επιχειρήθηκαν τρεις προσπάθειες, με την ταχύτερη από αυτές να είναι και η τελευταία. Για την ιστορία, στη πρώτη προσπάθεια η μοτοσυκλέτα έδειξε στο κοντέρ 292 χαω, στη δεύτερη τα 293 χαω και στη τρίτη επιτεύχθηκε το ρεκόρ των 295 χαω.

Να θυμίσουμε επίσης πως εμείς στην Ελλάδα έχουμε δοκιμάσει το νέο supersport τετρακοσάρι σε πίστα, εδώ:

http://motomag.gr/sites/default/files/images/issues/front/2024/10/%CE%9C%CE%9F%CE%A4%CE%9F_COVER_660.jpg

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_665