KOVE 800X PRO, Silk Road, A’ Ανταπόκριση – Το ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στον Δρόμο του Μεταξιού προς την Ανατολή ξεκίνησε

Έτοιμος για ένα ταξίδι 10.000 χιλιομέτρων πάνω στη σέλα της KOVE 800X PRO
motomag KOVE 800X PRO, Silk Road, A’ Ανταπόκριση – Το ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στο Δρόμου του Μεταξιού προς την Ανατολή ξεκίνησε
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/4/2024

Με μία μοτοσυκλέτα KOVE 800X PRO ευγενική χορηγία της Γκοργκόλης Α.Ε., ο γνωστός ταξιδιωτικός αρθρογράφος – φωτογράφος Κωνσταντίνος Μητσάκης έχει ξεκινήσει το ταξίδι του με ονομασία KOVE Silk Road. Ακολουθώντας τον Δρόμο Του Μεταξιού προς την Ανατολή ο Έλληνας αναβάτης διασχίζει ήδη τα ατελείωτα χιλιόμετρα εθνικών οδών, χωματόδρομων και απρόσιτων περιοχών πάνω στη σέλα της πρώτης KOVE 800X PRΟ με στόχο την κάλυψη 10.000 χιλιομέτρων.

Ο Μητσάκης ο οποίος γράφει τα πρώτα χιλιόμετρα στην Τουρκία πάνω στη σέλα του KOVE 800X PRO αντιμετωπίζει χιόνια και παγωνιά αλλά και τον καυτό ήλιο με θερμοκρασίες που αγγίζουν τους... 50°C, ενώ ο ίδιος μας μεταφέρει μία πρώτη γεύση από το επικό του ταξίδι το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη:

KOVE 800X PRO, Silk Road, A’ Ανταπόκριση – Το ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στο Δρόμου του Μεταξιού προς την Ανατολή ξεκίνησε

“Φορτωμένη με αποσκευές και πάμπολλες ταξιδιωτικές προσδοκίες, η μαύρη KOVE 800X PRO αποβιβάστηκε στις μικρασιατικές ακτές (Cesme), έχοντας ολοκληρώσει το διπλό ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Πειραιάς-Χίος-Τσεσμέ. Με το πρωινό πάτημα της μίζας να δίνει το σύνθημα της εκκίνησης του KOVE SILK ROAD, ξεκίνησα με αρχικό προορισμό την ανατολική εσχατιά της Τουρκίας οδηγώντας στη διαδρομή Cesme-Afyon-Ankara-Sivas-Erzerum (1.620 χλμ.)…

Το δικαιολογημένο άγχος που με διακατείχε στα πρώτα χιλιόμετρα δεν αφορούσε τη συγκεκριμένη διαδρομή, αλλά την επικείμενη ταξιδιωτική μου 'συμβίωση' με την ολοκαίνουργια KOVE 800X PRO. Είχα επιφορτιστεί με την αξιοζήλευτη -και συνάμα τιμητική- αποστολή να είμαι ο πρώτος αναβάτης παγκοσμίως που θα ταξίδευα με μια KOVE 800X PRO. Πάμε γερά, πάμε ανατολικά…

KOVE 800X PRO, Silk Road, A’ Ανταπόκριση – Το ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στο Δρόμου του Μεταξιού προς την Ανατολή ξεκίνησε

Στα highlights της διαδρομής μέχρι την πόλη Erzerum (πρώην Θεοδοσιούπολη) δεν συμπεριλαμβάνονταν ιστορικά μνημεία ή πολιτιστικά αξιοθέατα, αλλά η περιρρέουσα ορεινή φύση της Κεντρικής/Ανατολικής Τουρκίας, τα ιδιαίτερα σκηνικά της τοπικής καθημερινότητας και τα φτωχικά χωριά της ενδοχώρας με τους καλόκαρδους ντόπιους, που στο άκουσμα της καταγωγής μου (Γιουνάνι) άνοιγαν διάπλατα τις πόρτες των κεραμόσκεπων σπιτιών τους…

Κι όσον αφορά την εξοικείωσή μου με τη μαύρη μοτοσυκλέτα που μοιραζόμασταν τις ομορφιές και τις δυνατές εμπειρίες του KOVE SILK ROAD, αυτή βρισκόταν σε καλό δρόμο…”

Το ταξίδι του Κωνσταντίνου Μητσάκη KOVE Silk Road συνεχίζεται και το επόμενο διάστημα θα μάθουμε περισσότερα για το πως κυλάει η συμβίωση με την KOVE 800X PRO αλλά και σε ποια μέρη έχει βρεθεί ο γνωστός ταξιδιωτικός αρθρογράφος – φωτογράφος.

KOVE 800X PRO, Silk Road, A’ Ανταπόκριση – Το ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στο Δρόμου του Μεταξιού προς την Ανατολή ξεκίνησε

KTM - Ακόμα πιο εκτεταμένη αναδιάρθρωση και πρόσθετη απαίτηση ρευστότητας εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ

Συνεχιζόμενες συζητήσεις με τον βασικό μέτοχο Pierer Bajaj AG και τους κύριους πιστωτές της KTM AG - Στόχος η προσωρινή παύση πληρωμών στους πιστωτές!
KTM - Εκτεταμένη αναδιάρθρωση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Οι οικονομικές περιπέτειες συνεχίζονται για την Pierer AG, με μια νέα ανακοίνωση να αναφέρεται σε "ακόμη πιο εκτεταμένη λειτουργική αναδιάρθρωση" , όπου γίνεται λόγος για ανάγκη χρηματοδότησης εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρών (αναφέρεται τριψήφιος αριθμός εκατομμυρίων, οπότε μιλάμε για τουλάχιστον 100) της KTM AG, ενώ στους στόχους αναφέρονται η προσωρινή παύση πληρωμών στους πιστωτές της ΚΤΜ για τη διάρκεια των συζητήσεων αναδιάρθρωσης και η σημαντική μείωση της παραγωγής.

Έτσι, στο πλαίσιο του σχεδιασμού ρευστότητας για το οικονομικό έτος 2025, η PIERER Mobility AG ανακοίνωσε στις 12/11/2024 πως πρέπει να καλύψει πρόσθετες ανάγκες ρευστότητας για την KTM AG, ενώ στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται πως στις 30 Ιουνίου 2024, ο όμιλος KTM AG ήταν υπεύθυνος για περισσότερο από το 95% των εσόδων της PIERER Mobility AG.

Το Εκτελεστικό Συμβούλιο εργάζεται επί του παρόντος για την εξασφάλιση της χρηματοδότησης της KTM AG, ιδίως για μια χρηματοδότηση-γέφυρα της τάξης των εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Για το σκοπό αυτό, διεξάγονται συζητήσεις τόσο με τον βασικό μέτοχο Pierer Bajaj AG όσο και με τους υφιστάμενους χρηματοοικονομικούς πιστωτές. Στόχος είναι να συμφωνηθεί συμφωνία παύσης πληρωμών με τους εμπλεκόμενους χρηματοοικονομικούς πιστωτές για τη διάρκεια αυτών των συζητήσεων ως βάση για τη χρηματοοικονομική αναδιάρθρωση.

Οι διαπραγματεύσεις και οι συζητήσεις βρίσκονται επί του παρόντος σε πρώιμο στάδιο. Ως εκ τούτου, δεν είναι ακόμη δυνατόν να γίνουν συγκεκριμένες δηλώσεις σχετικά με την έκβαση των διαπραγματεύσεων, τους όρους και το ύψος μιας πρόσθετης χρηματοδότησης.

Η Pierer AG αναφέριει και πάλι πως είναι απαραίτητη η βαθιά αναδιάρθρωση της KTM AG, όπου εκτός από την εξασφάλιση της ρευστότητας, το Εκτελεστικό Συμβούλιο προσπαθεί να επαναφέρει την KTM AG σε σταθερή λειτουργική και οικονομική βάση. Στο πλαίσιο ενός δύσκολου οικονομικού περιβάλλοντος, προωθείται μια ακόμη πιο εκτεταμένη λειτουργική αναδιάρθρωση με στόχο τη μείωση των αποθεμάτων τόσο σε επίπεδο KTM AG όσο και σε επίπεδο αντιπροσώπων σε ένα οικονομικά βιώσιμο επίπεδο μέσω της σημαντικής μείωσης του όγκου παραγωγής. Επιπλέον, τα γενικά έξοδα θα μειωθούν και πάλι σημαντικά.

Στόχος είναι η σταθεροποίηση του κόστους και των πωλήσεων σε επαναδιαστασιολογημένο επίπεδο από το οικονομικό έτος 2025 ώστε έτσι να δημιουργηθεί η βάση για βιώσιμη ανταγωνιστικότητα και κερδοφορία. Περισσότερες πληροφορίες αναμένεται να δημοσιευθούν εν ευθέτω χρόνω.

Ετικέτες