Husqvarna - Νέος τιμοκατάλογος με τα Off-Road μοντέλα του 2025

MX, Enduro, Supermoto και Street Deals
Husqvarna νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2024

Η Husqvarna έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο, που περιλαμβάνει τα Motocross, τα Enduro, και το Supermoto μοντέλο της, ενώ έχουμε και προσφορές σε κάποια από τα Street μοντέλα της. 

Οι μοτοσυκλέτες έχουν ξεκινήσει να φτάνουν στην χώρα μας και θα η έλευση τους θα γίνει με περισσότερη ένταση αμέσως μετά το καλοκαίρι.

Για περισσότερες πληροφορίες προτείνουμε οι ενδιαφερόμενοι να επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο συνεργατών της Husqvarna.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της εταιρείας.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ / ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ
MX  
EE 2 2,780.00
EE 3 5,200.00
EE 5 6,800.00
TC 50 4,600.00
TC 65 5,700.00
TC 85 17/14 6,850.00
TC 85 19/16 6,850.00
TC 125 10,100.00
TC 125 HERITAGE 10,300.00
TC 150 10,900.00
TC 150 HERITAGE 11,100.00
TC 250 11,300.00
TC 250 HERITAGE 11,600.00
TC 300 12,100.00
TC 300 HERITAGE 12,300.00
FC 250 11,450.00
FC 250 HERITAGE 11,650.00
FC 250 ROCKSTAR 12,990.00
FC 350 12,300.00
FC 350 HERITAGE 12,500.00
FC 450 12,700.00
FC 450 HERITAGE 12,900.00
FC 450 ROCKSTAR 14,300.00
ENDURO  
TE 125i 10,600.00
TE 150i 11,100.00
TE 150i HERITAGE 11,500.00
TE 250i 12,400.00
TE 250i HERITAGE 12,700.00
TE 300i 13,300.00
TE 300i HERITAGE 13,650.00
TE 300i SPECIAL EDITION 13,650.00
TE 300i PRO 15,200.00
FE 250 13,350.00
FE 250 HERITAGE 13,600.00
FE 350 14,100.00
FE 350 HERITAGE 14,400.00
FE 350 PRO 15,900.00
FE 450 14,400.00
FE 450 HERITAGE 14,600.00
FE 501 14,600.00
FE 501 HERITAGE 14,900.00
SUPERMOTO  
FS 450 14,800.00
STREET DEALS  
SVARTPILEN 125 MY21 ABS A1 4,900.00
SVARTPILEN 401 MY23 ABS A2 6,080.00
NORDEN 901 MY23 15,690.00

Honda GB500 - Οι Ιάπωνες κατοχύρωσαν το όνομα

Το έδαφος προετοιμάζεται για τον μεγάλο αδελφό του -ευρωπαϊκού πλέον- GB350
Honda GB500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2024

Το νέο μικρό Modern classic GB350S που κάνει καριέρα στην Ινδία επιστρέφει πλέον και στην ευρωπαϊκή αγορά με λιτό design και έναν αερόψυκτο κινητήρα με 20,8 ίππους, με δυνατότητα να οδηγείται και από κατόχους Α2 κατηγορίας διπλώματος. Κι όπως φαίνεται, σε λίγο καιρό θα έχει και έναν μεγάλο αδελφό να του κάνει παρέα.

Δεν πέρασαν πολλές μέρες αφότου η Honda παρουσίασε το νέο retro GB350S στην EICMA, το πρώτο βήμα της μοτοσυκλέτας για την καριέρα της στην Ευρώπη, και η ιαπωνική εταιρεία κατοχύρωσε το όνομα GB500, με την προοπτική του μεγάλου αδελφού να έχει ακόμα πιο ευοίωνες πιθανότητες πωλήσεων στην Α2 κατηγορία, αφού με το ίδιο δίπλωμα θα οδηγείς μοτοσυκλέτα με πολύ καλύτερες επιδόσεις από το 350.

Το GB 500 κατοχυρώθηκε ως εμπορικό σήμα για μοτοσυκλέτες και ανταλλακτικά από τη Honda στις 12 Νοεμβρίου 2024 στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Εμπορικών Σημάτων των Ηνωμένων Πολιτειών (USPTO) και στις 14 Νοεμβρίου 2024 στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO). Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι θα δούμε σίγουρα ένα νέο Honda GB500, αλλά η Honda μόνο και μόνο όταν προβαίνει σε τέτοιες κινήσεις, τις υλοποιεί κιόλας, ειδικά αν η "Honda Motor Co., Ltd., Tokyo, Japan" έχει κατοχυρώσει επίσημα το όνομα του μοντέλου. Αντίστοιχη περίπτωση τώρα τελευταία ήταν και εκείνη με το ηλεκτρικό EV Fun, με τη Honda να είχε κατοχυρώσει τα ανάλογα σχεδιαγράμματα  με το υποτιθέμενο όνομα CB1000R Electric.

Το επερχόμενο GB500 ήταν κοινό μυστικό από τις αρχές του 2024 στον ιαπωνικό τύπο, όπως είχαμε αναφέρει και σε παλαιότερο άρθρο.

Ένα πρώτο ερώτημα είναι αν το νέο GB500 θα εξοπλιστεί με δικύλινδρο κινητήρα πατώντας στα χνάρια του CL500 ή με κάποιον μονοκύλινδρο.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να φέρει δικάναλο ABS -υποχρεωτικό λόγω Euro 5 προδιαγραφών-, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση και κιβώτιο 5 σχέσεων. Το πλαίσιο θα είναι ατσάλινο μονής ραχοκοκαλιάς με διπλούς σωλήνες στο κάτω μέρος, ενώ στα φρένα θα έχουμε δισκόφρενα εμπρός-πίσω. Οι αναρτήσεις θα απαρτίζονται από συμβατικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ, ενώ το πιθανότερο είναι να μην έχουμε αλλαγή στην οθόνη οργάνων, σε σχέση με τη στρογγυλή του GB350 με τις αναλογικές ενδείξεις ταχύμετρου και τη δεύτερη, μικρή, ένθετη ψηφιακή οθόνη. Τα φωτιστικά σώματα θα είναι τεχνολογίας LED και η μοτοσυκλέτα θα φέρει σύστημα Emergency Stop Signal (ESS). Μένει να δούμε αν η Honda προχωρήσει σε αναβάθμιση εξοπλισμού στο 500, με προσθήκη Traction Control, κ.α.

Ετικέτες