Ένα Suzuki GSX-R 750 1991 με μόλις 3 χλμ, ψάχνει ονειροπόλο

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Αν ψάχνετε ένα μοντέλο ορόσημο στην ιστορία της μοτοσυκλέτας τότε η Suzuki GSX-R 750 του 1991 η οποία έχει μόλις 3 χιλιόμετρα στο κοντέρ και βρίσκεται προς πώληση στην Μεγάλη Βρετανία, σας κλείνει το μάτι.

Μιλώντας για το Suzuki GSX-R 750, πρέπει να πάμε αρκετά χρόνια πίσω και τη δεκαετία του 1980 στην οποία αυτό εμφανίστηκε. Οι Ιάπωνες της Suzuki με τη δημιουργία αυτής της μοτοσυκλέτας έφεραν στη ζωή μας τον όρο race replica καθώς εισήγαγαν την έννοια της αναλογίας κιλών ανά ίππο κάτι που αποτελεί μέχρι και σήμερα τον βασικό κανόνα στον κόσμο των superbike μοτοσυκλετών.

Ένα Suzuki GSX-R750 του 1991 με μόλις 3 χλμ. στο κοντέρ ψάχνει αγοραστή

Τώρα όσον αφορά την Suzuki GSX-R750 του 1991 λευκού, κόκκινου, μαύρου χρώματος που ψάχνει ιδιοκτήτη -δεν νομίζουμε πως θα αργήσει να βρεθεί αυτός- αυτή πωλείται στην Μεγάλη Βρετανία από τους The Bike Specialists στην τιμή των 12.889 ευρώ ενώ το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως έχει μόλις 3 χιλιόμετρα στο κοντέρ της. Ναι καλά διαβάσατε 3 χιλιόμετρα, ενώ υπάρχει και το αρχικό manual της μοτοσυκλέτας.

Μπορεί η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα να μην έχει τα 200 άλογα που έχουν οι σύγχρονες superbike, με τα ηλεκτρονικά και όλα τα καλούδια της τεχνολογίας της εποχής ωστόσο κουβαλά μαζί της την ιστορία των αγώνων της δεκαετίας του 1980 αλλά και μια ρετρό αγωνιστική εμφάνιση που όμοια της σπάνια συναντάμε την σήμερον ημέρα.

Ετικέτες

Suzuki

GSXR

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/4/2025

Η QJMOTOR SRT 900 SX έφτασε και στην ελληνική αγορά σε τιμή που δύσκολα μπορεί να πιστέψει κανείς, με 95 ίππους, πολύ πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό και δυνατότητα για κάθε είδους ταξίδι.

Η λίστα του στάνταρ εξοπλισμού της SRT 900SX είναι πραγματικά μεγάλη και αξίζει να σταθούμε σε αυτή αφού στην τιμή των 8.695 ευρώ μπορεί να αγοράσει κανείς μια μοτοσυκλέτα που όχι μόνο δεν της λείπει τίποτα αλλά έχει στάνταρ και πράγματα που δεν υπάρχουν σε μοτοσυκλέτες του ανταγωνισμού ούτε ως προαιρετικά.

QJMOTOR SRT 900 SX - τιμή στην Ελλάδα 2025

Η SRT 900SX φέρει στον στάνταρ εξοπλισμός της σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSD), full LED φωτιστικά σώματα, έγχρωμη TFT οθόνη 7 ιντσών με Bluetooth και Wi-Fi συνδεσιμότητα που υποστηρίζει screen mirroring, USB θύρα φόρτισης και ενσωματωμένη κάμερα καταγραφής. Δεν σταματάει εκεί και προσθέτει στα παραπάνω θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, χούφτες με αλουμινένιο σκελετό, ρυθμιζόμενες μανέτες, προστατευτικά κάγκελα και προστατευτική ποδιά κινητήρα, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, cruise control, cornering ABS της Bosch, traction control, quickshifter καθώς και off-road μαρσπιέ, που είναι φαρδύτερα από τα κανονικά και προσφέρουν περισσότερη πρόσφυση στην μπότα αλλά και μεγαλύτερη άνεση με τον αναβάτη να οδηγεί όρθιος.

Η SRT 900SX συνεχίζει με ποιοτικά, επώνυμα περιφερειακά και αναρτήσεις που προέρχονται από τη Marzocchi, με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ πίσω, φρένα Brembo με ρυθμίσεις για προφόρτιση και απόσβεση επαναφοράς και αλυσίδα DiD. Στην τιμή των 8.695, η ελληνική αντιπροσωπεία Γκοργκόλης Α.Ε. περιλαμβάνει επίσης τη σχάρα, τις βάσεις αλλά και τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες, ενώ υπάρχει δυνατότητα επέκτασης της εργοστασιακής εγγύησης στα τέσσερα (4) έτη.

Η SRT 900 SX με τους ακτινωτούς τροχούς, το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα και το αλουμινένιο ψαλίδι χρησιμοποιεί εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα 904 κ.εκ. με ψεκασμό της Bosch και απόδοση που φτάνει τους 94 ίππους και τα 9,17 κιλά ροπής στις 9.000 και 6.500 σ.α.λ., ενώ ζυγίζει σύμφωνα με την QJMOTOR 264 κιλά (χωρίς τις βαλίτσες αλλά με όλα τα υπόλοιπα), με τα νούμερα που ανακοινώνει να είναι συνήθως πολύ κοντά στην πραγματικότητα. Οι τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης (110/80 και 150/70) είναι τα Maxxis Maxxventure.