EICMA 2024: DNA Filters - Τα ελληνικά -και κορυφαία στον κόσμο- φίλτρα αέρα δίνουν και πάλι το παρών στο Μιλάνο

Με περίπτερο αφιερωμένο στις αγωνιστικές δάφνες και στη συνεχιζόμενη τεχνολογική αναζήτηση της εταιρείας
Η ελληνική DNA στην EICMA 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Η ελληνική DNA πιστή στο καθιερωμένο ετήσιο ραντεβού της με την EICMA βρίσκεται στο σαλόνι του Μιλάνου όπου σε ένα εντυπωσιακό περίπτερο, πέρα από τα καινούργια φίλτρα αέρος της, εκθέτει ένα αγωνιστικά προετοιμασμένο Husqvarna Norden από την επίσης ελληνική Aurora, με τη συνεργασία της Πέτρος Πετρόπουλος, και ένα ακόμη βελτιωμένο BMW R 1300 GS της ίδιας της DNA.

Η DNA αποτελεί μία καθαρά εξαγωγική εταιρεία, με την Ελλάδα να αποτελεί μικρό ποσοστό του συνολικού κύκλου εργασιών της, παρόλο που η εταιρεία έχει υψηλό ποσοστό διείσδυσης και στην ελληνική αγορά. Και μην ξεχνάμε πως τα φίλτρα DNA πέρα από τον σχεδιασμό τους, κατασκευάζονται στην Ελλάδα.

Θυμίζουμε πως πριν από δυο μόλις μήνες η DNA είχε γιορτάσει με μεγάλη προσέλευση κόσμου τα 20 χρόνια λειτουργίας της, σε ένα gala μοναδικό για τα ελληνικά δεδομένα.

Norden

Μπορεί τώρα σε περασμένες EICMA η DNA να είχε παρουσιάσει και μερικές συγκλονιστικές δικές της custom μοτοσυκλέτες, που έδειχναν το κορυφαίο μηχανουργικό δυναμικό της ελληνικής εταιρείας, μοτοσυκλέτες όπως οι DNA DCR-017, DCR-018 και DNA DRR-022, όμως φέτος το περίπτερο κοσμούσαν μια μοναδική Norden προετοιμασμένη από την Aurora και μια GS της DNA.

Μπούδρος, Norden

Στο περίπτερο της εταιρείας, δίπλα στο Norden με το Stage 3 φίλτρο αέρα της DNA, και στο R 1300 GS με το Stage 2 φίλτρο του, οι επισκέπτες θαυμάζουν σε γιγαντιαίες εκτυπώσεις δυο από τους πολλούς αγωνιζόμενους που συμμετέχουν σε αγώνες με DNA, γράφοντας ο καθένας τη δική του ιστορία, και βοηθώντας με μοναδικό τρόπο στην εξέλιξη της τεχνογνωσίας της DNA μέσα από ακραίες αγωνιστικές διοργανώσεις.

Josh Herrin

Από τη μία ο “δικός μας” Βασίλης Μπούδρος, που πριν λίγες ώρες ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει ξανά στο Rally Dakar -του 2025- με τον αριθμό #84, και από την άλλη ο Josh Herrin που πήρε τον τίτλο στα Superbike του MotoAmerica 2024 με μοτοσυκλέτα της Ducati, 30 χρόνια μετά την τελευταία κατάκτηση του αντίστοιχου Πρωταθλήματος από μοτοσυκλέτα της ιταλικής εταιρείας, τότε με τον Troy Corser!

Βασίλης Μπούδρος

Ποιος μπορεί να ξεχάσει τα απολαυστικά βίντεο του Βασίλη Μπούδρου στα social media, από το Dakar 2024, όπου ο Έλληνας αναβάτης μετά από απίστευτες ταλαιπωρίες, λουσμένος ολόκληρος με την λεπτή πούδρα άμμου της ερήμου, έλυνε τη μοτοσυκλέτα του -μια Husqvarna FR450 Rally της DNA-, και φτάνοντας στο φίλτρο της DNA, εκείνο ενώ απ’ έξω γεμάτο χώμα, από μέσα ήταν πεντακάθαρο, λες και το είχαν μόλις βγάλει από τη συσκευασία του! Για την ιστορία, ο Μπούδρος τερμάτισε για 2η φορά το Dakar το 2024, και μάλιστα αυτή τη φορά στη δυσκολότερη κατηγορία, που δεν είναι άλλη από την Original by Motul, με τους αναβάτες να παίζουν και τον ρόλο του μηχανικού, χωρίς να έχουν εξωτερική υποστήριξη. Σειρά έχει τώρα το Dakar του 2025!

DNA

Από την άλλη, ο Josh Herrin της Warhorse HSBK Racing Ducati κέρδισε το δεύτερο πρωτάθλημα AMA Superbike της καριέρας του το Σάββατο 28/9/2024 στο New Jersey Motorsports Park, χαρίζοντας στο Borgo Panigale τον τίτλο στο Αμερικάνικο Πρωτάθλημα SBK μετά από 30 ολόκληρα χρόνια, όταν το 1994 Πρωταθλητής είχε αναδειχθεί ο Troy Corser με το Fast by Feracci 888. Το υπέροχο είναι πως σε αυτόν τον επικό θρίαμβο του Herrin και της Ducati, συνέβαλε και η ελληνική εταιρεία του Ντίνου και του Μάριου Νικολαΐδη, αφού ο Αμερικανός αγωνιζόταν με φίλτρο της DNA! 

R 1300 GS

Η συνέχεια αναμένεται ακόμα πιο συναρπαστική, και περιμένουμε να δούμε τις επόμενες περιπέτειες της DNA, στους αγώνες και στη συνεχιζόμενη αναζήτηση της τεχνολογικής υπεροχής για τα φίλτρα της.

Ετικέτες

Luca Salvadori - Αναπαράσταση του δυστυχήματος με τη βοήθεια της φόρμας του [Video]

Τους διοργανωτές κατηγορεί ο πατέρας Maurizio για ελλιπή εφαρμογή κανόνων ασφάλειας 
Luca Slavadori θάνατος ατύχημα αναπαράσταση
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/1/2025

Περισσότερο φως στο αγωνιστικό δυστύχημα στη Γερμανία όπου έχασε τη ζωή του ο Luca Salvadori θέλει να ρίξει ο πατέρας του Maurizio, ο οποίος παράλληλα ρίχνει ευθύνες στους διοργανωτές που δεν έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν με τα προστατευτικά που είχαν τοποθετηθεί στην άκρη του δρόμου.

Ο Maurizio Salvadori είχε αναρτήσει στις αρχές του περασμένου Οκτώβρη το ακόλουθο video στο κανάλι του γιού του στο Youtube, το οποίο και μετρά περισσότερους από 630.000 ακόλουθους.

Στο πρώτο video ο πατέρας του Luca, ανοίγοντας και έναν δίαυλο επικοινωνίας με τους φαν του γιού του αναφέρει ότι ο Luca, που έχασε τη ζωή του σε αγώνα δρόμου στη Γερμανία ήταν απόλυτα συνειδητοποιημένος αναφορικά με το ρίσκο και τον κίνδυνο που έχουν οι αγώνες δρόμου σε σχέση με εκείνους που πραγματοποιούνται σε περιβάλλον πίστας. 

Παράλληλα σε αυτό το πρώτο video ο Maurizio, θέλοντας να θίξει την εφαρμογή των προδιαγραφών ασφάλειας στους αγώνες δρόμου, με σκοπό αυτή να βελτιωθεί στο μέλλον και όχι να απαραίτητα να βρει "με κάθε κόστος" φταίχτες για τον θάνατο του γιού του, χαρακτήρισε την τοποθέτηση των προστατευτικών στο εξωτερικό της στροφής ως εγκληματική, ενώ έχει ξεκινήσει και νομικό αγώνα στη Γερμανία για να το αποδείξει.

Ο Maurizio Salvadori "επέστρεψε" τώρα με ένα νέο video στο οποίο ζητά την άποψη των εκατοντάδων χιλιάδων ακόλουθων του Luca για τη δημιουργία ενός μέρους αφιερωμένου σε αυτόν που θα μπορούν να επισκεφτούν οι θαυμαστές του. Εξίσου σημαντικό είναι το video όπου γίνεται η αναπαράσταση του δυστυχήματος με τη βοήθεια υπολογιστή.

Ή αναπαράσταση του δυστυχήματος έγινε με τη βοήθεια της Dainese καθώς η φόρμα που προέρχεται από την ιταλική εταιρεία και φορούσε ο Luca φέρει παράλληλα και μια σειρά από αισθητήρες που συλλέγουν διάφορα δεδομένα σχετικά με τις δυνάμεις που ασκούνται στο σώμα του αναβάτη.

Το τρισδιάστατο video φτιάχτηκε σε υπολογιστή με τον Maurizio Salvadori να αναφέρει ότι είναι καλύτερο να προσπαθήσει να εξηγήσει τη δυναμική του ατυχήματος από το να δώσει στη δημοσιότητα τα πραγματικά video. Ο Ιταλός έχει στα χέρια του πλάνα μόνο από τη μοτοσυκλέτα του Luca και από τις μοτοσυκλέτες των αναβατών που τον ακολουθούσαν τη στιγμή του δυστυχήματος που του στέρησε τη ζωή.

Στο video του Maurizio Salvadori ο Γερμανός Didier Grams που προπορευόταν του Luca κάνει highside στην πολύ γρήγορη δεξιά στροφή μπροστά από τα paddock με ταχύτητα εισόδου που υπολογίζεται στα 250 χλμ./ώρα και έπειτα "οδεύει" προς το εξωτερικό της στροφής μπαίνοντας στην πορεία του Luca. Ο Ιταλός που προσπαθεί να τον αποφύγει φαίνεται στο video να χτυπά στην πλάτη του Γερμανού με τον εμπρός τροχό και την μοτοσυκλέτα του να πέφτει τη στιγμή που βγαίνει εκτός δρόμου.

Ο Maurizio συνεχίζει λέγοντας ότι, αφού σύρθηκε για πολλά μέτρα, η μοτοσυκλέτα του Luca ήταν η πρώτη που ήρθε σε επαφή με τους αεροφράκτες, οι οποίοι άνοιξαν από την σφοδρότητα της σύγκρουσης γιατί δεν είχαν στερεωθεί βάσει των κανονισμών. Από αυτό το άνοιγμα πέρασε ο Luca ο οποίος χτύπησε απευθείας πάνω στις αχυρόμπαλες που βρίσκονταν πίσω ακριβώς από τους αεροφράκτες, με ταχύτητα 102 χλμ./ώρα. 

Ο Maurizio προσθέτει επίσης ότι οι αεροφράκτες που έχουν χρησιμοποιηθεί μοιάζουν να είναι για αγώνες ποδηλασίας, ενώ οι αχυρόμπαλες που φτιάχνονται με μηχάνημα και το άχυρό τους έχει συμπιεστεί έχουν απαγορευτεί για χρήση σε αγώνες από το 2018.

Ο πατέρας του Luca τονίζει παράλληλα ότι σε τόσο γρήγορη στροφή δεν πρέπει να μπουν κάθετα τα προστατευτικά μόλις 100 μέτρα μακριά, αλλά σχεδόν παράλληλα με τον δρόμο ώστε να μειώσουν σταδιακά την ταχύτητα.

Με την κάμερα του Salvadori να συνεχίζει την καταγραφή μετά το ατύχημα ο πατέρας του στέκεται και στα όσα λέχθηκαν από προσωπικό ασφαλείας και διοργανωτές με τον Maurizio να αναφέρει ότι το μόνο πράγμα που έμοιαζε να τους ενδιαφέρει είναι να αποκατασταθεί εκείνο το κομμάτι της διαδρομής το συντομότερο δυνατό για να συνεχιστεί ο αγώνας. Δείτε το video και εσείς, το οποίο και έχουμε προχωρήσει εκεί που ξεκινά η αναπαράσταση.