EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη [Video]

Με τον αναβάτη του MotoGP Johann Zarco να βοηθά στην εξέλιξη του
motomag EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/11/2023

Ο Γάλλος κατασκευαστής κρανών Shark στην EICMA παρουσίασε το πρώτο κράνος στον κόσμο το οποίο έχει κινούμενα αεροδυναμικά μέρη -στο πίσω μέρος του- τα οποία κινούνται ανάλογα με τη θέση του σώματος του αναβάτη, προσφέροντας μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση και καλύτερη αεροδυναμική.

Το κράνος Aeron GP το οποίο είναι ένα εξελιγμένο Race-R Pro GP, έχει ανασχεδιασμένο κέλυφος σε σχέση με το Race-R Pro GP με πιο στρογγυλή γραμμή, ενώ συνολικά ακολουθεί την επιθετική γραμμή την οποία βλέπουμε να υπάρχει στα τελευταία κράνη της γαλλικής εταιρείας. Νέοι είναι και οι εξαερισμοί οι οποίοι σύμφωνα με τη Shark διώχνουν τον ζεστό αέρα από το εσωτερικό του κράνους κρατώντας το κεφάλι του αναβάτη δροσερό. Το βασικό στοιχείο που κάνει το Aeron GP να ξεχωρίζει είναι η πρώτη παγκόσμια πατέντα Adaptive Aero System ή A2S που εισήγαγε η Shark στο πίσω μέρος του κράνους. Στην πίσω αεροτομή που υπάρχει στο Aeron GP υπάρχουν πλευρικά τμήματα τα οποία είναι κινούμενα και προσαρμόζονται στη θέση του σώματος του αναβάτη μορφοποιώντας τη ροή του αέρα ώστε να ελαχιστοποιηθεί η αντίσταση, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την αεροδυναμική του κράνους.

EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]

Οι άνθρωποι της Shark μέσω προσομοιώσεων Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής (CFD), κατάφεραν με αυτή την πατέντα να πετύχουν μείωση 80% στο φαινόμενο του flag effect (αεροδυναμικό φαινόμενο που σχετίζεται με τους στροβιλισμούς του αέρα), μείωση 50% στις αναταράξεις που δέχεται το κράνος από τις ριπές ανέμων και μείωση 5% στην αεροδυναμική αντίσταση την οποία δέχεται το κράνος σε ευθεία γραμμή. Το Aeron GP πέρασε αρκετό χρόνο δοκιμών και στην πίστα με τον Johann Zarco -ambassador της Shark- να εξελίσσει το νέο κράνος της γαλλικής εταιρείας πριν αυτό πάρει έγκριση ομολογκαρίσματος. Όσον αφορά το ομολογκάρισμα, το Aeron GP πληροί τις προδιαγραφές ECE 22.06 και FIM Homologation, κάτι που σημαίνει πως θα το δούμε σύντομα στην παραγωγή αλλά και στους αγώνες.

EICMA 2023: Shark Aeron GP – Το πρώτο κράνος με κινούμενα αεροδυναμικά μέρη στο πίσω μέρος του [Video]

Το Shark Aeron GP θα διατίθεται σε έξι σχέδια: Aeron GP Full Carbon, Aeron GP Blank SP σε άσπρο, μπλε και κόκκινο χρώμα, Aeron GP Replica Fernandez, Aeron GP Replica Zarco και σε έξι μεγέθη XS, S, M, L, XL XXL, με το βάρος του Aeron GP Full Carbon να αγγίζει τα 1.410 +/- 50 γραμμάρια.

Ετικέτες

Honda CMX Rebel 2025 - Βελτιωμένη εργονομία, και νέα έκδοση 1100SE [VIDEO]

Πιο άνετη θέση οδήγησης, TFT οθόνη στα 1100, δυο κυβισμοί και αρκετές εκδόσεις
CMX Rebel 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/10/2024

Για το 2025 η Honda ανανεώνει τα δυο μοντέλα της σειράς Rebel, CMX500 & CMX1100, με πιο άνετη θέση οδήγησης, βελτιωμένη σέλα, και πιο ροπάτο κινητήρα στο 1100, ενώ στην γκάμα προστίθεται και μια νέα έκδοση SE με έμφαση στο στιλ, με μάσκα, διαφορετικό φτερό, φυσούνες στο πιρούνι και καθρέπτες στα άκρα του τιμονιού. Η ανανέωση ολοκληρώνεται με νέα χρώματα.

Η ιαπωνική εταιρεία υποστηρίζει πως τα CMX500 Rebel και CMX1100 Rebel, με τους εν σειρά και όχι V2 δικύλινδρους κινητήρες τους, κατέχουν τις δυο πρώτες θέσεις στις ευρωπαϊκές πωλήσεις custom μοτοσυκλετών, ενώ για το 2025 ανανεώνει τη συγκεκριμένη γκάμα της, δίνοντας έμφαση στη βελτιωμένη άνεση.

Παρόλο που στα δικά μας μάτια η σέλα του νέου CMX500 Rebel δείχνει ίδια με του περυσινού, η Honda αναφέρει πως πρόκειται για νέο design, που βελτιώνει την άνεση όταν περνάτε πάνω από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, με νέο προφίλ και περισσότερο αφρώδες. Την ίδια ώρα το χαμηλότατο ύψος της παραμένει ίδιο, στα 690 mm. Ελαφρώς διαφορετική είναι η θέση του τιμονιού για τη δημιουργία μιας πιο φυσικής στάσης οδήγησης.

cmx 2025

Για τους λάτρεις της μοναξιάς και του customizing, η σέλα και τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη αφαιρούνται εύκολα, ενώ διατίθεται μεγάλη γκάμα αξεσουάρ που περιλαμβάνει σχάρα, πλάτη συνεπιβάτη, tank pad, ζελατίνα, σαμάρια συνθετικά ή δερμάτινα, κ.α.

Η έκδοση “S” του CMX500 Rebel συνεχίζει την καριέρα της και το 2025, ενώ διαφέρει από τη βασική μοτοσυκλέτα λόγω της μάσκας του προβολέα με τη φιμέ ζελατίνα, τις φυσούνες πιρουνιού, την καπιτονέ σέλα και τις ζάντες στο χρώμα του μπρούντζου.

Όσον αφορά στο CMX1100 Rebel, μοντέλο που είχε κάνει ντεμπούτο το 2021, φέρει αναβαθμίσεις στην απόδοση του κινητήρα, στην άνεση και την εργονομία, αλλά και στην τεχνολογία του.

CMX Rebel 1100 S

Επιπλέον, εδώ έχουμε και τη νέα έκδοση CMX1100SE Rebel, με μάσκα προβολέα στο ίδιο χρώμα με τη μοτοσυκλέτα, φυσούνες στο πιρούνι και νέο φτερό -όπως δηλαδή η έκδοση CMX500S Rebel. Επιπλέον η έκδοση SE είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα της Honda μετά την… RC213V-S που έρχεται από το εργοστάσιο εφοδιασμένη με καθρέπτες που πιάνουν στα άκρα του τιμονιού.

Και στις τρεις εκδόσεις του CMX1100 Rebel (βασική, SE και T -Touring) για το 2025, το τιμόνι έχει μετακινηθεί προς τα πίσω και προς τα πάνω, ενώ τα μαρσπιέ έχουν μετακινηθεί προς τα εμπρός. Η σέλα είναι πλέον 10 mm παχύτερη, ενώ το ύψος της βρίσκεται στα χαμηλά 710 mm.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 1.084 κ.εκ. για το 2025 έχει ψηλότερη συμπίεση, δυνατότερη απόδοση σε χαμηλές και μεσαίες στροφές και πιο μπάσο ήχο.

CMX Rebel 1100 S

Ο εξοπλισμός παραμένει στα γνωστά υψηλά επίπεδα με το προηγούμενο μοντέλο με Throttle By Wire, 3 στάνταρ Riding Modes και 1 που ρυθμίζεται, με τον αναβάτη να μπορεί να καθορίσει την απόκριση του γκαζιού, το φρένο κινητήρα, το επίπεδο επέμβασης του Traction Control της Honda (HSTC) με το ενσωματωμένο Wheelie Control, και η λειτουργία του DCT -υπάρχει και έκδοση με manual κιβώτιο.

TFT Screen

Νέα στις μοτοσυκλέτες των 1.100 κυβικών είναι και η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, με επιλέξιμες απεικονίσεις ενδείξεων και συνδεσιμότητα, ενώ έχουμε και θύρα USB-C στα αριστερά των οργάνων. Οι εκδόσεις 500 παραμένουν με τη στρογγυλή LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων.

Rebel 500

Το 25YM CMX500 Rebel θα είναι διαθέσιμο στα ακόλουθα χρώματα:

  • Mat Dim Gray Metallic **NEW**

  • Mat Gunpowder Black Metallic

CMX 500 Rebel S

Το 25YM CMX500 Rebel ‘S’ θα είναι διαθέσιμο στα ακόλουθα χρώματα:

  • Mat Gunpowder Black Metallic

  • Candy Energy Orange **NEW**

Rebel 1100 T

Το 25YM CMX1100 Rebel θα είναι διαθέσιμο στο νέο χρώμα Pearl Hawkseye Blue, το 25YM CMX1100T Rebel θα διατίθεται στο νέο χρώμα Iridium Gray Metallic και η νέα έκδοση 25YM CMX1100SE Rebel θα διατίθεται στα εξής χρώματα:

  • Flare Orange Metallic

  • Mat Ballistic Black Metallic

Ετικέτες