Δύο διαφορετικές εκδηλώσεις για καλό σκοπό έλαβαν χώρα στην Αθήνα την Κυριακή 28 Μαΐου
Με στόχο την συγκέντρωση χρημάτων και την προώθηση της οδικής ασφάλειας
Από το
motomag
29/5/2023
Tην Κυριακή 28 Μαΐου πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η φιλανθρωπική εκδήλωση “Τhe Distinguished Gentleman’s Rιde”, ενώ την ίδια ημέρα διοργανώθηκε μοτοσυκλετιστική βόλτα από τον γνωστό YouTuberRocketDust, με σκοπό την προώθηση του κράνους.
Το DistinguishedGentleman'sRide μετράει 12 χρόνια ζωής παγκοσμίως και έχει ως στόχο την συγκέντρωση χρημάτων για τον καρκίνο του προστάτη και την ανδρική ψυχική υγεία. ‘Όπως και πέρυσι έτσι και φέτος καλοντυμένοι αναβάτες και αναβάτριες με κλασικές μοτοσυκλέτες συγκεντρώθηκαν στην Αθήνα και σε άλλες 10 πόλεις της Ελλάδας (Αρχαία Ολυμπία, Βόλος, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Πάτρα, Σάμος, Σαντορίνη, Ξάνθη, Χίος), με στόχο να μαζέψουν χρήματα για καλό σκοπό και να απολαύσουν τη βόλτα τους. Οι 596 αναβάτες και αναβάτριες στις 11 πόλεις της Ελλάδας, κατάφεραν να δώσουν το δικό τους μήνυμα ενώ ταυτόχρονα συγκέντρωσαν το ποσό των 7.000 ευρώ.
Την ίδια ημέρα, ακόμη μια μοτοσυκλετιστική βόλτα έλαβε χώρα στην Αθήνα για καλό σκοπό. Ο γνωστός YouTuberRocketDust, διοργάνωσε RideOut (βόλτα) με ονομασία ProtectYourDreams. Σκοπός της εν λόγω συγκέντρωσης ήταν η προώθηση της χρήσης κράνους από τους μοτοσυκλετιστές. Χιλιάδες μοτοσυκλέτες έδωσαν το παρών, ενώ κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης διοργανώθηκαν πολλές κληρώσεις δώρων από το κατάστημα MOTOΚΙΝΗΣΗ.
EICMA 2024: LetBe - Τέσσερα νέα scooter, υπό την ομπρέλα της Haojin
Η εταιρεία αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τη MUVUS
Από το
motomag
18/11/2024
Η κινέζικη LetBe που αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από την εταιρεία MUVUS έχει ήδη παρουσιάσει στην αγορά της χώρας μας ένα παπί και τρία scooter. Τώρα, στην EICMA 2024 είδαμε στο περίπτερο της LetBe τέσσερα ακόμα, νέα scooter και μια μοτοσυκλέτα.
Η LetBe έχει γεννηθεί κάτω από την ομπρέλα του κινεζικού ομίλου Haojin, ενός κολοσσού που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες και κινητήρες με εξαγωγές εκατοντάδων χιλιάδων δικύκλων σε 30 χώρες.
Η LetBe εξοπλίζει τις δίτροχες προτάσεις της, με κινητήρες από 125cc μέχρι και 700cc, πληρώντας τα πρότυπα των Euro 5+ προδιαγραφών. Τα δίκυκλά της ξεχωρίζουν για την μοντέρνα σχεδίασή τους και το καλό επίπεδο εξοπλισμού τους.
Στην Ελλάδα ήδη διατίθεται από την MUVUS, το παπί LYNX με τον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα των 113,6κ.εκ. Επίσης, διατίθενται ήδη τα σκούτερ των 125 κυβικών εκατοστών Aurora, Tara και Neon, ενώ στο Μιλάνο η εταιρεία έδειξε το ιδιαίτερου design Mecha, το Yearn με το επίπεδο πάτωμα, το Island των 150κ.εκ και το GT Adventure 350.
Οι κινητήρες των 124,6κ.εκ είναι τετράχρονοι, μονοκύλινδροι, αερόψυκτοι με απόδοση ισχύος από τους 8,0 ίππους στις 7000σ.α.λ. μέχρι και τους 9,25 ίππους στις 7500σ.α.λ. με ροπή από τα 0,93 kgm έως τα 1,01 kgm, ηλεκτρονικό ψεκασμό, με μετάδοση κίνησης που γίνεται με ιμάντα μέσω αυτόματου κιβωτίου. Στον εξοπλισμό των Α1 scooter της εταιρεία βρίσκουμε φρένα και αναρτήσεις με δισκόφρενα σε σχήμα μαργαρίτα, διπίστονες-μονοπίστονες δαγκάνες, συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, δύο αμορτισέρ πίσω, σύστημα CBS και τροχούς από χυτό αλουμίνιο των 12, 13 και 14 ιντσών.
Στον τομέα της πρακτικότητας και των σύγχρονων ηλεκτρονικών βοηθημάτων θα βρούμε Keyless λειτουργία, ηλεκτρικό άνοιγμα σέλας-τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου, συνδυασμό LCD οθόνης και αναλογικών ενδείξεων (για το NEON), ενώ στα άλλα μοντέλα έχουμε TFT οθόνη, θύρα USB για φόρτιση έξυπνων συσκευών και LED φωτιστικά σώματα.
Πρακτικά ντουλαπάκια αποθήκευσης μικρών αντικειμένων και ικανοποιητικούς χώρους θα αντικρύσουμε κάτω από τις ενιαίες σέλες, ενώ οι ενσωματωμένες χειρολαβές και επιπρόσθετες σχάρες θα συντελέσουν στο καλύτερο στήριγμα του συνεπιβάτη και την τοποθέτηση κάποιου top case.
Η γκάμα της LetBe ολοκληρώνεται με μια Naked μοτοσυκλέτα που ονομάζεται Arthur, που θα κινείται με έναν τετράχρονο, δικύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 700κ.εκ αποδίδοντας 55 ίππους στις 8.500σ.α.λ. και ροπή 6,93 kgm στις 6.500σ.α.λ.. Η μοτοσυκλέτα φέρει τροχούς 17 ιντσών με διαστάσεις ελαστικών 120/70 μπροστά και 160/60 πίσω, ενώ στις αναρτήσεις είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι της Kayaba και πίσω με monoshock ανάρτηση. Στα φρένα έχουμε μεγάλης διαμέτρου δίσκους σε σχήμα μαργαρίτας των 300mm και 240mm εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με διπίστονες και μονοπίστονη δαγκάνα με σύστημα ABS. Το συνολικό βάρος ανέρχεται στα 213 κιλά, η απόσταση από το έδαφος είναι στα 780mm και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 14,5 λίτρων.