Delivery bike με φούρνο για παρασκευή πίτσας εν κινήσει! - Video

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/9/2023

Η τρελή μοτοσυκλέτα με τον φούρνο που κατασκεύασε ο Colin Furze δίνει τέλος στα παράπονα για κρύα ή "ταλαιπωρημένη" πίτσα λόγω του χρόνου που μεσολαβεί από την προετοιμασία μέχρι την παράδοση της στον πελάτη, καθώς τώρα ο σεφ την παρασκευάζει ΠΑΝΩ στη μοτοσυκλέτα, βγάζοντας την από τον φούρνο δευτερόλεπτα πριν την παράδοση!

Για όσους δεν τον γνωρίζουν ο Colin Furze είναι ένας Βρετανός εφευρέτης ο οποίος δημοσιεύει στο κανάλι του στο YouTube τρελές ιδέες που κατά καιρούς υλοποιεί. Αυτή τη φορά ο Furze ξαναχτυπά με μια πρωτότυπη και ελαφρώς εξωφρενική ιδέα για όσους λατρεύουν το φαγητό, και ειδικότερα την πίτσα. Ο Βρετανός αποφάσισε να δημιουργήσει πάνω σε μια παλιά δίχρονη Suzuki GT αγνώστων λοιπών στοιχείων, ένα φούρνο στον οποίο θα κατασκευάζει πίτσα... εν κινήσει! Ο Furze μάλιστα ζήτησε από τους ακόλουθους του στο κανάλι να βρουν και ένα όνομα για το εν λόγω project με το Suzuki GS400 να ονομάζεται πλέον "Pizza Dough-Moto".

Στο χιουμοριστικό βίντεο ο Furze δείχνει βήμα βήμα πως έφτασε στο τελικό αποτέλεσμα. Αρχικά ο φούρνος δεν μπορούσε να είναι πέτρινος λόγω βάρους οπότε θα έπρεπε να είναι μεταλλικής κατασκευής. Ο Βρετανός έχοντας δημιουργήσει τον μεταλλικό φούρνο του, τον δοκίμασε πρώτα σε μία γουρούνα για να δει εάν όντως δουλεύει, με τα αποτελέσματα να είναι ενθαρρυντικά Επόμενο βήμα η τροποποίηση του Suzuki GS400. Καθώς δεν υπήρχε χώρος για τον φούρνο έπρεπε να βρεθεί μια λύση, έτσι το πλαίσιο επιμηκύνθηκε (ΠΟΛΥ) όπως και η αλυσίδα. Με το project "Pizza Dough-Moto" να έχει ολοκληρωθεί σειρά είχε η επίσημη δοκιμή. Ο Colin Furze βρίσκεται στο ρόλο του μάγειρα-ψήστη με τον “συνέταιρο” του να αναλαμβάνει χρέη οδηγού. Ο Βρετανός αντιμετωπίζει στην αρχή κάποια προβλήματα με το άνοιγμα της ζύμης καθώς ο αέρας παίρνει την πίτσα μαζί του, ωστόσο στη συνέχεια βρίσκει τη λύση καθώς χρησιμοποιεί το... κεφάλι του με το κράνος σαν πλάστη! Έχοντας τελειώσει με τα υλικά η πίτσα μπαίνει στον φούρνο ενώ το "Pizza Dough-Moto" κατευθύνεται προς τους πρώτους πελάτες. Το ψήσιμο τελειώνει και η πίτσα παραδίδεται με επιτυχία.

Ο Furze για να δείξει πως το project δουλεύει αποφάσισε να βάλει και έναν επαγγελματία του είδους έτσι έκατσε ο ίδιος στο τιμόνι του Suzuki GS400 και άφησε τον ειδικό να κάνει τη δουλειά. Το αποτέλεσμα ήταν εμφανώς καλύτερο αλλά το βασικό είναι πως το "Pizza Dough-Moto" δείχνει να κάνει δουλειά! Πρακτικό, οικονομικό, ασφαλές και λογικό δεν το λες, ξεκαρδιστικό και πρωτότυπο είναι όμως και με το παραπάνω.

Ετικέτες

Suzuki

https://bit.ly/MOTO_658

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Μετά από την Pierer Mobility (KTM, GASGAS, Husqvarna, κ.α.), ήρθε η σειρά και του BMW Group να αναπροσαρμόσει προς τα κάτω τις προβλέψεις της για το δύσκολο όπως φαίνεται για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές 2024. Έτσι, χειρότερα από ότι αναμενόταν προβλέπονται τα οικονομικά αποτελέσματα του BMW Group για το 2024, με τις αιτίες που επηρεάζουν περισσότερο τη νέα πρόβλεψη να είναι μια γιγαντιαία ανάκληση 1,5+ εκατομμυρίου αυτοκινήτων για πρόβλημα στο σύστημα συνδυασμένης πέδησης IBS, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση στην Κίνα, το φρένο που βλέπουμε στη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων, και το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον (βλ. ασιατικός ανταγωνισμός) σε όλες τις βασικές αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της BMW AG αναπροσάρμοσε τις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024, κίνηση που προκλήθηκε εν μέρει από πρόσθετες αντιξοότητες στον τομέα αυτοκινήτου, ως αποτέλεσμα διακοπών στις παραδόσεις και τεχνικών ενεργειών που συνδέονται με το σύστημα πέδησης Integrated Braking System (IBS) ενός προμηθευτή.

Οι διακοπές στις παραδόσεις οχημάτων που δεν βρίσκονται στα χέρια των πελατών θα έχει αρνητική επίδραση στις παγκόσμιες πωλήσεις κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Οι τεχνικές ενέργειες που σχετίζονται με το IBS επηρεάζουν πάνω από 1,5 εκατομμύριο οχήματα και οδηγούν σε πρόσθετο κόστος εγγύησης που θα αγγίξει υψηλό τριψήφιο αριθμό εκατομμυρίων κατά το τρίτο τρίμηνο.

Την ίδια στιγμή, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση στην Κίνα επηρεάζει τον όγκο των πωλήσεων. Παρά τα μέτρα τόνωσης από την Γερμανική κυβέρνηση, το καταναλωτικό κλίμα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα.

Λαμβάνοντας υπόψη τις ανωτέρω εξελίξεις στον Τομέα Αυτοκινήτου, το BMW Group έχει αναπροσαρμόσει τις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024 ως εξής:

Ελαφρά μείωση των παραδόσεων σε σχέση με το περασμένο έτος (προηγούμενη πρόβλεψη: ελαφρά αύξηση).
Περιθώριο EBIT το 2024 μεταξύ 6% και 7% (προηγούμενη πρόβλεψη: 8% - 10%).
Απόδοση χρησιμοποιούμενου κεφαλαίου (RoCE) μεταξύ 11% και 13% (προηγούμενη πρόβλεψη: 15% - 20%).

Οι ελεύθερες ταμειακές ροές (Free-Cash-Flow) στον Τομέα Αυτοκινήτου εκτιμάται ότι θα υπερβούν τα 4 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος 2024.

Από σήμερα, τα κέρδη που αναφέρονται παραπάνω, μαζί με το πρόσθετο απόθεμα, θα επηρεάσουν το τρίτο τρίμηνο πολύ περισσότερο από ό,τι το τέταρτο.

Στον Τομέα Μοτοσυκλετών, το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον σε όλες τις βασικές αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ - έχει σημαντικό αντίκτυπο στην επίτευξη των επιθυμητών όγκων και τιμών. Οι παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται τώρα στα επίπεδα του προηγούμενου έτους (προηγούμενη πρόβλεψη: μικρή αύξηση). Κατ’ αντιστοιχία, το περιθώριο EBIT για το 2024 αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 6% και 7% (προηγούμενη πρόβλεψη: 8% - 10%) και η απόδοση του χρησιμοποιούμενου κεφαλαίου (RoCE) προβλέπεται να κινηθεί μεταξύ 14% και 16% (προηγούμενη πρόβλεψη: 21% - 26%).

Ως εκ τούτου,τα κέρδη προ φόρων του Ομίλου θα μειωθούν σημαντικά (προηγούμενη πρόβλεψη: μικρή μείωση).

Τα πλήρη αποτελέσματα του τριμήνου και η προσαρμοσμένη έκθεση προβλέψεων θα δημοσιευθούν στις 6 Νοεμβρίου 2024 στην τριμηνιαία έκθεση του BMW Group για το διάστημα έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2024.

https://bit.ly/MOTO_658