Dani Pedrosa - Γόνατο κάτω στον πάγο με το KTM RC16 - [VIDEO]

Παρά τις δυσκολίες και την κατεστραμμένη πίστα πάγου, ο μικρός σαμουράι κατάφερε να κάνει δύο γύρους για τις ανάγκες φωτογράφησης
Pedrosa γονατο στο χιόνι
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

29/1/2024

Ο Dani Pedrosa βρέθηκε στον αγώνα “F.A.T. Ice Race Zell am See”, ο οποίος διεξήχθη για πρώτη φορά μετά από τρία χρόνια, εκεί όπου επρόκειτο να οδηγήσει την KTM RC16 στον πάγο με καρφιά στα λάστιχα, όμως οι υψηλές θερμοκρασίες που οδήγησαν στο λιώσιμο του πάγου της πίστας, είχαν σαν αποτέλεσμα να μην καταφέρει παρά μόνο δύο γύρους, στους οποίους όμως κατάφερε εντυπωσιάσει, στρίβοντας με γόνατο κάτω.

Μετά από τρία χρόνια διακοπής λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού και των καιρικών συνθηκών, στις 27 Ιανουαρίου 2024, ο αγώνας “F.A.T. Ice Race Zell am See” επρόκειτο να επιστρέψει στους λόφους του δήμου Kaprun, της επαρχίας Zell am See του Σάλτσμπουργκ. Η KTM δεν θα μπορούσε να λείπει από την γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η οποία διεξάγεται μόλις 2 ώρες μακρυά από την έδρα της. Έτσι, ο αναβάτης εξέλιξης της KTM, Dani Pedrosa, βρέθηκε εκεί με στόχο να οδηγήσει στον πάγο την KTM RC16 της εργοστασιακής ομάδας των πορτοκαλί.

Dani Pedrosa

Για ακόμα μία χρονιά, όμως, οι υψηλές θερμοκρασίες που είχαν σκαρφαλώσει πάνω από το μηδέν έλιωσαν τον πάγο. Έτσι, ο Ισπανός, αλλά και ο εθνικός ήρωας της Αυστρίας στους αγώνες πάγου με μοτοσυκλέτα, Franky Zorn, δεν μπόρεσαν να οδηγήσουν. Σε δηλώσεις του ο Dani Pedrosa, είπε χαρακτηριστικά ότι η πίστα ήταν αρκετά κατεστραμμένη, ήδη από την Παρασκευή (26/1) όταν και έκανε δύο γύρους στην πίστα για φωτογράφηση. Εκεί είδε ότι η επιφάνεια έβλεπε τον πάγο να μαλακώνει, ενώ σε μερικά σημεία υπήρχαν προεξοχές, όπου το χιόνι είχε δώσει την θέση του στο χώμα και το γρασίδι.

Dani Pedrosa – Εξήντα μοίρες κλίση και στον πάγο - [VIDEO]

Οι δύο αυτοί γύροι ήταν αρκετοί για να μας δείξουν ότι ο Ισπανός μπορεί να οδηγεί και στον πάγο σαν να είναι σε ασφάλτινη πίστα των MotoGP, με το γόνατο κάτω. Όπως φάνηκε ήταν ακόμα ζεστός, από την βόλτα του στις αυστριακές πλαγιές, όπου έκανε κι εκεί τα κόλπα του με το RC16.

Παρά το ότι δεν κατάφερε να κάνει πολλούς γύρους με την μοτοσυκλέτα του, ο Pedrosa βρέθηκε στην θέση του συνοδηγού, δίπλα στον πρωταθλητή Αυστρίας Raimund “Mundl” Baumschlager, μέσα σε ένα Skoda Fabia RS Rally2 για να απολαύσει πλαγιολίσθηση στον πάγο. 

Dani Pedrosa

Το Κυριακή (28/1) ο Dani Pedrosa θα πετάξει στην Μαλαισία, όπου από το μείον θα βρεθεί σε θερμοκρασίες από 30 βαθμούς Κελσίου και πάνω. Εκεί, στις 1-3 Φεβρουαρίου θα διεξαχθούν τα πρώτα δοκιμαστικά για τη νέα σεζόν των MotoGP.

Το 2023 ο Pedrosa πήρε μέρος σε 30 δοκιμαστικά στο σύνολο, ενώ τον είδαμε και ως wildcard συμμετοχή σε Jerez και San Marino, όπου μάλιστα τερμάτισε στην 4η και 6η θέση, αντίστοιχα. Αν και το πρόγραμμα του 2024 αναμένεται να είναι ίδιο με το περσινό, για την ώρα δεν είναι γνωστό αν θα αναλάβει και τον ρόλο της wildcard συμμετοχής σε κάποιο γύρο των MotoGP.

Ετικέτες

Ανάκληση Yamaha για πλάτες και δίσκους συμπλέκτη σε Tenere 700, XSR 700 και MT-07

Οι ιδιοκτήτες των 2.769 μοτοσυκλετών που επηρεάζονται θα ειδοποιηθούν από τους εκάστοτε αντιπροσώπους
Ανάκληση Yamaha για πλάτες και δίσκους συμπλέκτη σε Tenere 700, XSR 700 και MT-07
Από το

motomag

19/11/2024

Η εταιρεία της Yamaha μέσω του Ιαπωνικού της site, ανακοίνωσε ότι η σχετική ανάκληση αφορά 981 Tenere 700, 872 XSR700 και 916 ΜΤ-07 που κατασκευάστηκαν κατά το χρονολογικό έτος 2020.

Στη σχετική ανακοίνωση, αναφέρεται ότι το λάδι που παραμένει πάνω στην πλάκα του συμπλέκτη αναμιγνύεται με τη σκόνη από την φθορά του υλικού τριβής στους δίσκους και όταν επιδρά αυξημένη θερμότητα, μετατρέπεται σε μια κολλώδης ουσία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, να μην διακόπτεται η μετάδοση ισχύος ακόμη και όταν τραβιέται η μανέτα του συμπλέκτη, φέρνοντας τη μοτοσυκλέτα σε κατάσταση μη πλήρη ακινητοποίησής της - Με το ενδεχόμενο να κυλίσει μπροστά όταν σβήσεις, να είναι ένα από εκείνα που μπορούν να συμβούν.

Η ανάκληση αφορά μόνο τα μοντέλα Tenere 700, XSR και MT-07 που παράχθηκαν από τις 20 Ιανουαρίου του 2020 έως 5 Αυγούστου 2020 για το Tenere 700 με αριθμό πλαισίου DM13J-000708 - DM13J-001688, από τις 13 Δεκεμβρίου 2020 έως τις 14 Νοεμβρίου 2020 για το XSR700 με αριθμό πλαισίου RM41J-000928 -  RM41J-001944 και από τις 5 Δεκεμβρίου του 2020 μέχρι τις 31 Ιουλίου 2020 για το MT-07 με αριθμό πλαισίου RM33J-001560 - RM33J-002547 και συνολικής περιόδου παραγωγής από 5 Δεκεμβρίου 2022 έως 5 Αυγούστου 2024.

Η Yamaha ζητά συγνώμη για την ταλαιπωρία των ιδιοκτητών και τους καλεί -αν δεν έχουν ήδη ειδοποιηθεί- να επικοινωνήσουν με τον τοπικό τους αντιπρόσωπο για να ενημερωθούν σχετικά με την διαδικασία, αν η μοτοσυκλέτα τους ανήκει σε εκείνες που επηρεάζονται.

Επιπρόσθετα οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βάλουν τον αριθμό πλαισίου και στο site της Yamaha, ώστε να δουν αν η μοτοσυκλέτα τους εντάσσεται μέσα στην ανάκληση αυτή.  Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι η επισκευή είναι δωρεάν και θα αντικατασταθούν και οι δύο πλάκες, όπως και οι δίσκοι.