Ατύχημα με μοτοσυκλέτα είχε ο Τσέχος Πρόεδρος Petr Pavel
Λάτρης των δυο τροχών, ο Pavel έπεσε την ώρα που οδηγούσε στην πίστα
Από τον
Κώστα Γκαζή
24/5/2024
Ο 62χρονος Petr Pavel,ο 4ος Πρόεδρος της Δημοκρατίας της Τσεχίας και φανατικός αναβάτης μοτοσυκλέτας, είχε ένα μικροατύχημα οδηγώντας μοτοσυκλέτα με χαμηλή ταχύτητα σε ασφάλτινη πίστα, με αποτέλεσμα να μεταφερθεί σε νοσοκομείο της χώρας του, όπου και παρέμεινε για μικρό χρονικό διάστημα, ενώ μέσα στην Παρασκευή οι γιατροί του έδωσαν εξιτήριο.
Πρόσφατα έχουμε δει τον Pavel να δίνει το παρών τόσο σε επίσκεψη στο εργοστάσιο της Moto Guzzi στο Mandello Del Lario, όπου οδήγησε το νέο Stelvio, αλλά και στη διοργάνωση της Harley-Davidson στην Πράγα. Ο Pavel έχει για προσωπική μοτοσυκλέτα μια BMW R 1250 GS, ενώ ακόμα δεν υπάρχουν πληροφορίες για το τι ακριβώς έκανε στην πίστα και το πώς και πού χτύπησε.
Ο Pavel δεν παρέμεινε για πολύ στο νοσοκομείο, ενώ το γραφείο τύπου του Τσέχου Προέδρου ανακοίνωσε πως ο πρώην αρχηγός του στρατού της Τσεχίας θα επιστρέψει άμεσα στα καθήκοντά του.
Προς πώληση: Triumph Speed Triple RR με υπερσυμπιεστή, 400 hp και προδιαγραφές για drift! [VIDEO]
Carbon, τιτάνιο, ενεργητικά αεροδυναμικά βοηθήματα, AI και ηλεκτρονικές αναρτήσεις
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/3/2025
Το 2023, ο Jody Millhouse του βελτιωτικού οίκου Thornton Hundred δημιούργησε ένα απίθανα κτηνώδες μακρυψάλιδο drift bike, χρησιμοποιώντας ως βάση την Triumph Speed Triple RR, προσθέτοντας της υπερσυμπιεστή, μακρύ ψαλίδι και πολλές ακόμα εξωτικές λεπτομέρειες. Τώρα, η μοτοσυκλέτα βγαίνει προς πώληση, για 55.000 λίρες Αγγλίας, ήτοι 65.882 ευρώ.
Να τονίσουμε πως η μοτοσυκλέτα της Thornton Hundred δεν είναι ένα βαρετό, συλλεκτικό, εκθεσιακό κομμάτι για να βάλει κανείς στο μαγαζί του ως διακόσμηση, αλλά είναι πλήρως λειτουργική, τουλάχιστον για όποιον μπορεί να τη δαμάσει, όπως απέδειξε ο Millhouse και στο Goodwood Festival of Speed 2023, οδηγώντας και καπνίζοντας -το πίσω ελαστικό.
Η μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε μέσα σε 7 μήνες, με την Thornton Hundred να επεμβαίνει δραστικά στον τρικύλινδρο κινητήρα των 1.160 κ.εκ. Η συμπίεση του κινητήρα στο 13,2:1 ήταν υπερβολικά υψηλή για υπερτροφοδότηση, κι έτσι η ομάδα του Millhouse χρησιμοποίησε νέα σφυρήλατα έμβολα & μπιέλες, μειώνοντας τη συμπίεση σε 10.8:1. Ο υπερσυμπιεστής Rotrex C30 ρουφά αέρα μέσω ενός φίλτρου K&N, ενώ 3 επιπλέον μπεκ ψεκασμού διασφαλίζουν τη σωστή τροφοδοσία. Το σύστημα διαθέτει ψεκασμό νερού/μεθανόλης για ψύξη (που αποθηκεύονται στο ψαλίδι!), ενώ η τροποποιημένη ECU ρυθμίζει τα power modes, με ένα πιο λογικό (λέμε τώρα) νούμερο 230 ίππων για χρήση δρόμου, και ιπποδύναμη που φτάνει και τους 400 hp σε full boost.
Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται:
Ημιενεργητικές αναρτήσεις Ohlins
Τεράστιο custom ψαλίδι μεγαλύτερο κατά 180 mm από το στάνταρ
Ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου, βάρους 2,4 κιλών
Ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα – Μπροστινά πτερύγια που σηκώνονται σε υψηλές ταχύτητες, φορτίζοντας τον τροχό με +24 kg
Carbon fiber κοστούμι, που βοηθά το βάρος να κατέβει στα 190 kg
Ζάντες Rotobox από ανθρακονήματα – εξαιρετική μείωση μη αναρτώμενης μάζας
Φρένα Brembo με κεραμικά τακάκια, δίσκους EBC Wave και αεραγωγούς στις δαγκάνες
Quickshifter
Ενσωματωμένα μικρά ηχεία με… ECU-controlled AI φωνή που σχολιάζει τις ρυθμίσεις σου!
