Αποκλειστικό: Ειδοποίηση εγγύτητας για μοτοσυκλέτες

Continental - Στην παραγωγή σύστημα εντοπισμού τυφλού σημείου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/3/2017

Δοκιμάζεται αυτή την στιγμή, στα πλαίσια του προγράμματος «Vision Zero» που αναπτύσσει η Continental, σύστημα εντοπισμού τυφλού σημείου, που θα προειδοποιεί τον αναβάτη σε περίπτωση που κάποιο όχημα πλησιάζει επικίνδυνα. Πρόκειται ακριβώς για το ίδιο σύστημα που υπάρχει χρόνια τώρα στα αυτοκίνητα, με την διαφορά ότι αναπτύσσεται για τις ανάγκες των αναβατών και τις ιδιαιτερότητες των μοτοσυκλετών.

Η προειδοποίηση τυφλού σημείου για τις μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την Continental που εξελίσσει το σύστημα, ειδοποιεί εγκαίρως των αναβάτη ότι κάποιο όχημα πλησιάζει πιο γρήγορα από αυτό που θα έπρεπε, με τρόπο που δεν ξεφεύγει της προσοχής, καθώς φωτίζεται ολόκληρο το εσωτερικό του καθρέφτη, από την πλευρά που υπάρχει το πρόβλημα. Ακόμη κι αν ο αναβάτης έχει δει ότι υπάρχει σε κοντινή απόσταση κάποιο άλλο όχημα, μερικές φορές είναι δύσκολο να αντιληφθεί το πόσο γρήγορα πλησιάζει και το σύστημα αυτό έρχεται για να εξαλείψει ακριβώς αυτό το πρόβλημα.

Το σύστημα BSD (Blind Spot Detection) θα το δούμε στην παραγωγή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια από την BMW και ίσως ταυτόχρονα, ή λίγο αργότερα και από άλλους κατασκευαστές. Το θετικό, για εμάς τους Έλληνες, και για τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες που σιγά-σιγά και δειλά-δειλά, επιτρέπουν την διήθηση των μοτοσυκλετών στην κίνηση των αυτοκινήτων, είναι πως θα μπορείς πολύ εύκολα να το απενεργοποιήσεις. Διαφορετικά και οι δύο καθρέφτες θα φωτίζονταν συνέχεια -αν μιλάμε για τις ελληνικές πόλεις- καθώς το σύστημα θα αντιλαμβανόταν μία σειρά από κινδύνους, όσο η μοτοσυκλέτα κινούταν ανάμεσα στα αυτοκίνητα με άλλες μοτοσυκλέτες να την ακολουθούν σε μικρή απόσταση.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, και ιδιαίτερα στα ταξίδια και στους πιο ανοικτούς δρόμους, το σύστημα BSD μπορεί να αποτελέσει μία πραγματική βοήθεια. Έχει αποδειχθεί ότι ακόμα και μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου έγκαιρης ενημέρωσης, είναι αρκετά για να αλλάξουν την βαρύτητα του τραυματισμού ενός προδιαγεγραμμένου τροχαίου με μοτοσυκλέτα, καθώς ο αναβάτης προετοιμάζει το σώμα του.

Η Continental, μία εταιρία πρωτίστως γνωστή για τα ελαστικά της, την στιγμή όμως που ο τομέας των ελαστικών είναι ο μικρότερος από τον τεράστιο κύκλο εργασιών της, πρωτοπορεί στην εξέλιξη νέων ηλεκτρονικών συστημάτων για την μοτοσυκλέτα, και στοχεύει στην μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

 

Ανάκληση Suzuki Burgman Street 125EX - Για λάθη στο... εγχειρίδιο οδηγιών!

Το manual είχε πληροφορίες από άλλο μοντέλο - Στην Ιαπωνία η ανάκληση
Ανάκληση Suzuki Burgman Street 125EX στην Ιαπωνία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/4/2025

Σε ανάκληση του Burgman Street 125EX προχωρά η Suzuki στην Ιαπωνία για έναν από τους σπανιότερους λόγους που έχουμε ακούσει μέχρι στιγμής.

Η ανάκληση της Suzuki στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου αφορά μόλις 126 Burgman Street 125EX -μοντέλο 8BJ-EA23M- που κατασκευάστηκαν μεταξύ 7 Ιανουαρίου και 28 Φεβρουαρίου του 2020 με το σκούτερ αυτό καθαυτό να μην έχει όπως σας είπαμε κανένα ελάττωμα.

Η ανάκληση, που θα μπορούσε και να μην γίνει και το πρόβλημα να διορθωθεί με άλλο τρόπο εν έτει 2025, έχει να κάνει με το εγχειριδιο οδηγιών, στο οποίο έχει γίνει λάθος τύπωμα με αποτέλεσμα να εμφανίζονται σε αυτό πληροφορίες από άλλο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας.

Ανάκληση Suzuki Burgman Street 125EX στην Ιαπωνία

Η ανάκληση λογικά γίνεται γιατί τουλάχιστον ένας από αυτούς τους 126 χρήστες του σκούτερ άνοιξε το manual και εντόπισε τα λάθη και έπειτα θεώρησε χρέος του να ενημερώσει τη Suzuki για αυτά. Δεν δικαιολοφείται διαφορετικά αφού έχουν περάσει και πέντε χρόνια από τότε που έγινε το λάθος.

Είναι από τις ανακλήσεις που έχουν πολύ μικρή σημασία ειδικά από τη στιγμή που δεν πρόκειται να επηρεάσουν κάτι στην Ευρώπη, αλλά δείχνουν, για μία ακόμη φορά, την εμμονή στη λεπτομέρεια που χαρακτηρίζει τους Ιάπωνες και την υποχρέωση που νιώθουν απέναντι στο κοινό τους, ίσως λίγο περισσότερο στο δικό τους, εγχώριο κοινό.