Αναζήτηση πληροφοριών σχετικά με σοβαρό τροχαίο ατύχημα αναβάτη μοτοσυκλέτας

Συνέβη τις πρωινές ώρες της 13-8-2024 στη Λ. Κηφισού στο ύψος της εξόδου Αγ. Ι. Ρέντη
Αναζητούνται πληροφορίες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2024

Η Ελληνική Αστυνομία αναζητά πληροφορίες σχετικά με σοβαρό τροχαίο ατύχημα αναβάτη μοτοσυκλέτας που έλαβε χώρα πρωινές ώρες της 13-8-2024 στη Λ. Κηφισού στο ύψος της εξόδου Αγ. Ι. Ρέντη.

Στο δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ. αναφέρονται τα εξής: "Την Τρίτη 13-8-2024, μεταξύ 07:45 και 08:10 ώρα, στη Λ. Κηφισού, πριν την έξοδο προς Αγ. Ι. Ρέντη, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά (στο ύψος του καταστήματος «INFOQUEST»), περιοχή Δήμου Νίκαιας-Αγ. Ιωάννη Ρέντη, δίκυκλη μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της και προσέκρουσε σε προστατευτικές μπάρες, με αποτέλεσμα το σοβαρό τραυματισμό του οδηγού της.

Παρακαλείται όποιος γνωρίζει οτιδήποτε για τις συνθήκες του τροχαίου ατυχήματος, να επικοινωνήσει με το Α΄ Τμήμα Τροχαίας Πειραιώς στα τηλέφωνα: 2104139263-264-270."

Ετικέτες

Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη

Συνδέεται με την ανάκληση του ρελέ μίζας που είδαμε πέρσι
Επέκταση ανάκλησης για BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) για πιθανή υγρασία στον δεξί διακόπτη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX ανακοινώνεται ανάκληση στα BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R12, R12 nineT (και Α2) με ημερομηνίες κατασκευής 30/05/2022 - 18/10/2024, για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στον δεξί διακόπτη.

Η ανάκληση με αριθμό SR/01207/25 δημοσιεύτηκε πριν λίγες ημέρες και αναφέρει τα εξής: «Η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στον δεξιό διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών και να οδηγήσει σε βλάβες της ανάφλεξης, όπως σβήσιμο ή καθυστέρηση στην λειτουργία των φώτων, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών».

Συμπερασματικά, μιλάμε για αντίστοιχο ζήτημα με την περσινή ανάκληση που αφορούσε το R 1300GS για πιθανότητα εισχώρησης υγρασίας στο ρελέ της μίζας και για το οποίο είχατε διαβάσει παλιότερα στο MOTO (περισσότερα εδώ). Φαίνεται πως δεν είναι λοιπόν ένα νέο ξεχωριστό ζήτημα για το GS, αλλά ανεβαίνει εκ νέου στο σύστημα Rapex με ξεχωριστό αριθμό καθώς επεκτείνεται σε περισσότερα μοντέλα και αφορά τον διακόπτη πλέον, δείχνοντας πως το ζήτημα στεγανοποίησης δεν έχει τελειώσει πλήρως.

Τώρα αναμένουμε να δούμε πόσο επηρεάζει η συγκεκριμένη ανάκληση και τη χώρα μας συγκεκριμένα.