Adv 2 Dubai 2016: Στα ίχνη του Μ. Αλεξάνδρου

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/5/2016

Την τελευταία φορά που επισκέφθηκα το Ιράν ήταν το 2014, όταν ταξίδευα μ’ ένα Yamaha Crypton 135 για τις Ινδίες. Να λοιπόν που βρέθηκα να διατρέχω ξανά –αυτήν την φορά με μια ΚΤΜ 1050– την μυθική χώρα του Δαρείου, καθοδόν όμως για το Dubai. Δεν περίμενα ωστόσο να έχει αλλάξει τίποτα μέσα στα δυο χρόνια που μεσολάβησαν από την τελευταία μου ιρανική εμπειρία. Εδώ στην Ανατολή, ο χρόνος έχει άλλη έννοια και διάσταση, σε σχέση με την δική μας (δυτική) αντίληψη.


Στο Ιράν, το "Adv 2 Dubai 2016" έφερε σε πέρας μια οδική αποστολή 2.800 χιλιομέτρων, μέσα στο άγονο και αφιλόξενο οικοσύστημα της τοπικής ερήμου. Με αφετηρία την συνοριακή πόλη Maku, κι αφού πέρασα από τις πόλεις Taurica, Takestan, Isfahan και Shiraz, κατέληξα τελικά στο λιμάνι Bandar Abbas του Περσικού κόλπου –από εδώ θα περνούσα ατμοπλοϊκώς στα Η.Α.Ε.
Τα απρόοπτα δεν έλειψαν, καθώς ένα σκασμένο πίσω λάστιχο με ακινητοποίησε άμεσα στον αυτοκινητόδρομο Taurica-Τεχεράνη. Αν και είχα κολλητικά μαζί μου, χρειάστηκα ωστόσο την βοήθεια ενός τοπικού συνάδελφου, που μου έφερε από το κοντινότερο χωριό μια τρόμπα για να φουσκώσω το λάστιχο…


Στο κέντρο της Isfahan, ένα αυτοκίνητο παραλίγο να με ξαπλώσει κάτω, καθώς παραβίασε το κόκκινο και πέρασε "χωρίς αύριο". Κατάφερα να τον αποφύγω την τελευταία στιγμή, αλλά βρέθηκα μέσα σ’ ένα παρτέρι με λουλούδια, στην άκρη του δρόμου… Βλέπετε, οι Ιρανοί οδηγοί φημίζονται για την αψυχολόγητη και άκρως επικίνδυνη οδική συμπεριφορά τους.
Από τις πιο ευχάριστες όμως στιγμές της ιρανικής διαδρομής ήταν οι στάσεις μου για ανεφοδιασμό καυσίμων. Η τιμή στην μάνικα των 0,35 ευρώ/λίτρο μπορεί να είναι ανέκδοτο στην Ελλάδα, αλλά ήταν μια ευχάριστη πραγματικότητα στο Ιράν –πιο ακριβό ήταν το εμφιαλωμένο νερό!!


Τόσο η Isfahan, όσο και η Shiraz, με καθήλωσαν με τα αξεπέραστα μνημεία της ιρανο-ισλαμικής αρχιτεκτονικής που διέθεταν. Πάνω απ’ όλα όμως, με συγκλόνισε αφάνταστα η γνωριμία με τρεις αρχαιολογικούς χώρους (Πασαργάδες, Naqsh-e Rustam, Περσέπολη), που μου διηγήθηκαν την ιστορία της δυναστείας των Αχαιμενιδών και του Μεγάλου Αλεξάνδρου…

Κ. Μητσάκης

Ανάκληση Suzuki Burgman Street 125EX - Για λάθη στο... εγχειρίδιο οδηγιών!

Το manual είχε πληροφορίες από άλλο μοντέλο - Στην Ιαπωνία η ανάκληση
Ανάκληση Suzuki Burgman Street 125EX στην Ιαπωνία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/4/2025

Σε ανάκληση του Burgman Street 125EX προχωρά η Suzuki στην Ιαπωνία για έναν από τους σπανιότερους λόγους που έχουμε ακούσει μέχρι στιγμής.

Η ανάκληση της Suzuki στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου αφορά μόλις 126 Burgman Street 125EX -μοντέλο 8BJ-EA23M- που κατασκευάστηκαν μεταξύ 7 Ιανουαρίου και 28 Φεβρουαρίου του 2020 με το σκούτερ αυτό καθαυτό να μην έχει όπως σας είπαμε κανένα ελάττωμα.

Η ανάκληση, που θα μπορούσε και να μην γίνει και το πρόβλημα να διορθωθεί με άλλο τρόπο εν έτει 2025, έχει να κάνει με το εγχειριδιο οδηγιών, στο οποίο έχει γίνει λάθος τύπωμα με αποτέλεσμα να εμφανίζονται σε αυτό πληροφορίες από άλλο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας.

Ανάκληση Suzuki Burgman Street 125EX στην Ιαπωνία

Η ανάκληση λογικά γίνεται γιατί τουλάχιστον ένας από αυτούς τους 126 χρήστες του σκούτερ άνοιξε το manual και εντόπισε τα λάθη και έπειτα θεώρησε χρέος του να ενημερώσει τη Suzuki για αυτά. Δεν δικαιολοφείται διαφορετικά αφού έχουν περάσει και πέντε χρόνια από τότε που έγινε το λάθος.

Είναι από τις ανακλήσεις που έχουν πολύ μικρή σημασία ειδικά από τη στιγμή που δεν πρόκειται να επηρεάσουν κάτι στην Ευρώπη, αλλά δείχνουν, για μία ακόμη φορά, την εμμονή στη λεπτομέρεια που χαρακτηρίζει τους Ιάπωνες και την υποχρέωση που νιώθουν απέναντι στο κοινό τους, ίσως λίγο περισσότερο στο δικό τους, εγχώριο κοινό.