70 Χρόνια Vespa στην Ελλάδα - 70 χρόνια Piaggio Francesco

Εορταστική εκδήλωση στις 2/11/2022
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

Στις 2 Νοεμβρίου το απόγευμα, στο κατάστημα Piaggio Francesco Καλλιρρόης, γιορτάστηκαν τα 70 χρόνια ιστορίας της οικογένειας Μαντζουράνη που συνδέεται τόσο στενά με την ιταλική εταιρία Vespa και το θρυλικό μοντέλο της.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Piaggio Francesco:

"Η ιστορία της Piaggio στην Ελλάδα ξεκινά κάπως τυχαία, από τη συνάντηση του Βρετανού William Rees, του ιδιοκτήτη του ιπποδρόμου, με τον Enrico Piaggio στη θαλαμηγό του Αριστοτέλη Ωνάση, όπου η γνωριμία αυτή οδήγησε σε μια συνεργασία και ο Rees έγινε ο πρώτος αντιπρόσωπος της Piaggio στην Ελλάδα, και έτσι την ίδια χρονιά, δηλαδή το 1952, οι πρώτες Vespa έκαναν την εμφάνισή τους στην Αθήνα. Το πρώτο κατάστημα της Piaggio άνοιξε το 1953 στην Πανεπιστημίου. Την ίδια χρονιά ξεκινά και η σχέση της οικογένειας Ματζουράνη με την ιταλική εταιρία καθώς ο Σταύρος Μαντζουράνης ήταν ο δεύτερος άνθρωπος που προσέλαβε σαν υπάλληλο ο Rees στην εταιρία. Για να ξεκινήσει την εμπορική του σχέση με την Piaggio το '68 όταν άλλαξε ο αντιπρόσωπος και ο Σταύρος Μαντζουράνης ανέλαβε το κατάστημα στη λεωφόρο Συγγρού, για να δώσει αργότερα το όνομα του γιού του και έτσι να δημιουργηθεί η "Piaggio Francesco".

Το απόγευμα της Τετάρτης 2 Νοεμβρίου, στο κατάστημα της Καλλιρρόης, έγινε μια μικρή εκδήλωση για να γιορταστούν τα 70 χρόνια ιστορίας της οικογένειας Μαντζουράνη που συνδέεται τόσο στενά με την ιταλική εταιρία και το θρυλικό μοντέλο της, και οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τη νέα Vespa GTS, που ενσωματώνει την τελευταία τεχνολογία όπως το keyless σύστημα και τα led φωτιστικά αλλά διαθέτει και μια νέα ανάρτηση εμπρός."

Τροχαία: Πάνω από 135.000 έλεγχοι και 35.000+ παραβάσεις σε μία εβδομάδα

Η μη χρήση κράνους... πήρε πάλι κεφάλι έναντι της ζώνης ασφαλείας
Τροχαία έλεγχοι παραβάσεις 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/4/2025

Παράβαση για σχεδόν έναν στους τέσσερεις οδηγούς κατέγραψε η Τροχαία στον εβδομαδιαίο απολογισμό των ελέγχων που πραγματοποίησε με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Τα συνεργεία της Τροχαίας πραγματοποίησαν ειδικές εξορμήσεις και στοχευμένους ελέγχους, ιδίως στα μεγάλα αστικά κέντρα την εβδομάδα που μας πέρασε (7 έως 13 Απριλίου) με στόχο την αντιμετώπιση παραβατικών και επικίνδυνων-αντικοινωνικών οδηγικών συμπεριφορών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Σύμφωνα και με τα δεδομένα που δημοσιεύτηκαν, το τραγικό δεν είναι μόνο ότι σχεδόν ένας στους τέσσερεις οδηγούς που πέρασαν από έλεγχο είχε κάνει και κάποιου είδους παράβαση. Είναι και η μη χρήση κράνους που προσπέρασε ξανά σε απόλυτο νούμερο ως παράβαση εκείνη τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας δείχνοντας ότι οι αναβάτες δεν βάζουν κράνος και κατά συνέπεια δεν βάζουν ούτε μυαλό.

Θετικό ίσως, σε αναλογία και με τον μεγάλο αριθμό των ελέγχων είναι οι "μόλις" 556 παραβάσεις που βεβαιώθηκαν για μέθη, ενώ περισσότερα από 1.000 άτομα πιάστηκαν να οδηγούν με την άδεια οδήγησης να τους έχει ήδη αφαιρεθεί...

Αναλυτικά οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-13.754 για παράνομες σταθμεύσεις
-7.575 για υπερβολική ταχύτητα
-1.762 για μη χρήση κράνους
-1.345 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-1.071 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
-859 για ΚΤΕΟ
-615 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
-556 για μέθη