1ο τέταρτο του αιώνα!
14 -15 - 16 Σεπτεμβρίου
Το 25ο Moto Happening προετοιμάζεται πυρετωδώς! Ένας οργανωτικός οργασμός, οργανώνεται συστηματικά. Θα βρείτε τα πάντα έτοιμα, τα εξής δύο δηλαδή: Κέφι και καλή παρέα. Εεε, για το βραδάκι φέρτε και καμιά κουβερτούλα, ίσως έναν υπνόσακο, κάποιο αντίσκηνο, ότι χρειάζεται ο καθένας. Ο θεσμός της πιο ανοικτής πρόσκλησης θα κλείσει όμορφα και αυτό το καλοκαίρι, να είστε όλοι εκεί, και ανοργάνωτα οργανωμένοι!
Το εμβληματικό για τη Malaguti scooter Madison, που επέστρεψε αρχικά με μικρά κυβικά στην γκάμα της εταιρείας στην πρόσφατη επανασύστασή της, ανεβάζει κυβισμό και εισέρχεται στην ανταγωνιστική κατηγορία των 300αριών GT scooter, με πιο κλασική -αν και προχωρημένη- street αισθητική απέναντι στο πιο Adventure Spidermax300.
Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 278 κ.εκ. είναι ίδιος με του Spidermax300, πιθανώς προερχόμενος από την Piaggio.
Περιέργως, η Malaguti ανακοινώνει διαφορετικά νούμερα ιπποδύναμης και ροπής από το Spidermax300, και για την ώρα δεν γνωρίζουμε αν όντως έτσι έχουν τα πράγματα ή αν έχει γίνει κάποιο λάθος στη σύνταξη του δελτίου τύπου. Όπως έχει οι Ιταλοί ανακοινώνουν 24,16 hp για το 300άρι Madison, αντί των 26 hp του Spidermax.
Οι τροχοί εδώ είναι μικρότεροι από του Spidermax, στις 14 και 13 ίντσες (αντί των 15-14), με το ύψος σέλας να ανακοινώνεται στα 780 mm, το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 11 λίτρων (αντί 13 του Spidermax), και το βάρος δίνεται στα ίδια 177 κιλά.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται διαφορετική LCD έγχρωμη οθόνη από την TFT του Spidermax, σε πιο μακρόστενο σχήμα, keyless σύστημα, USB θύρα, μικρή σχάρα με χειρολαβές, κ.α.
