10.000 ευρώ πρόστιμο σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Κερατσίνι
Για ελλιποβαρή παράδοση ποσότητας υγρών καυσίμων
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/10/2023
Η Περιφέρεια Αττικής ανακοινώνει πως επέβαλλε πρόστιμο 10.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Κερατσίνι, μετά από έλεγχο όπου διαπιστώθηκε σφάλμα μετρητή καυσίμων σε ένα ακροφύσιο της αντλίας σούπερ αμόλυβδης βενζίνης.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικής: "Με την υπ. αρ. πρωτ. 1204213 / 4-10-2023 απόφαση του Προϊστάμενου της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Πειραιά και Νήσων επεβλήθη πρόστιμο δέκα χιλιάδων ευρώ (10.000€) στην επιχείρηση πρατήριο υγρών καυσίμων με την επωνυμία «BIG BLUE OF AEGEAN SINGLE MEMBER PC» που βρίσκεται στο Κερατσίνι επί της Λεωφόρου Γρ. Λαμπράκη 202 με Α.Φ.Μ. 8005421290 και Δ.Ο.Υ. Ε’ Πειραιά διότι κατόπιν ελέγχου που διενεργήθηκε στις 25/09/2023 διαπιστώθηκε σφάλμα μετρητή καυσίμων σε ένα ακροφύσιο της αντλίας σούπερ αμόλυβδης βενζίνης U100 με S/N 1542 και ένδειξη λιτρομέτρου -0,8% (με μέγιστο επιτρεπτό όριο -0,5%) κατά παράβαση του άρθρου 20 παρ. 3α του Ν. 4177/2013 (ΦΕΚ 173 Α΄-8/8/2013) όπως ισχύει."
Με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 22 λίτρων και εξοπλισμό για ταξίδι
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
7/11/2024
Το KOVE 800X Touring που παρουσιάστηκε στην EICMA έχει μεγάλο ενδιαφέρον καθώς διευρύνει τις εκδόσεις της δικύλινδρης adventure με μία που δίνει έμφαση στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.
Το KOVE 800X Touring βάζει λίγο νερό στο κρασί του αναφορικά με τις εκτός δρόμου δυνατότητές του προς όφελος της άνεσης στο ταξίδι αλλά και της βελτίωσης της συμπεριφοράς του στην άσφαλτο και της φιλικότητάς του στην καθημερινότητα.
Η μοτοσυκλέτα που είναι ήδη διαθέσιμη στην αγορά της Κίνας θα έρθει και στην Ευρώπη με κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με το 800Χ Pro. Η αρχή γίνεται από το χαμήλωμα των αναρτήσεων με τις διαδρομές να μειώνονται από τα 240 χλστ. στα 210, προς όφελος της σταθερότητας της μοτοσυκλέτας στις υψηλές ταχύτητες, ενώ και ο αναβάτης επωφελείται από μία ζελατίνα που διατηρεί σε γενικές γραμμές το σχήμα εκείνης του 800X Pro αλλά έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, για καλύτερη προστασία.
Το ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι φέρει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις αλλά και την προφόρτιση κάτι που ισχύει και για το αμορτισέρ.
Ακολουθεί ο εμπρός τροχός με την ζάντα να μειώνει τη διάμετρό της από τις 21 στις 19 ίντσες και την πίσω από τις 18 στις 17 ίντσες. Παράλληλα το εμπρός ελαστικό έχει διάσταση 110/80 (από 90/90) και το πίσω παραμένει στο 150/70 και την KOVE να δίνει απόσταση από το έδαφος στα 230 χλστ. και ύψος σέλας στα 826 χλστ.
Αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ. δεν υπάρχουν με την ονομαστική ισχύ να βρίσκεται στους 95 ίππους και τι ροπή στα 8,05 κιλά στις 9.000 και 7.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 195 γεμάτα κιλά, πέντε περισσότερα έναντι του 800X Pro.
Τα περισσότερα από τα επιπλέον κιλά οφείλονται λογικά στο μεγαλύτερο κατά τρία λίτρα ρεζερβουάρ που ανεβάζει τη χωρητικότητά του από τα 19 στα 22 λίτρα, κάτι που αυξάνει την αυτονομία της μοτοσυκλέτας και μειώνει το άγχος του αναβάτη για ανεφοδιασμό.
Στο περίπτερο της KOVE η 800X Touring παρουσιάστηκε με μεταλλικό τριβάλιτσο της Loboo, το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμη αν αποτελεί μέρος του στάνταρ ή του προαιρετικού εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας.
