MotoGP: Δοκιμή νέου ελαστικού Michelin για το 2020

Η τελευταίες δοκιμές πριν την οριστική απόφαση
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/10/2019

Η Michelin κατά την διάρκεια του αγώνα στο Phillip Island, θα δοκιμάσει ένα νέο πίσω ελαστικό για τα MotoGP. Συγκεκριμένα, θα έχει ένα εικοσάλεπτο session στη διάθεσή της μετά τα δοκιμαστικά της Παρασκευής, το οποίο δεν θα μετρήσει στους συνδυασμένους χρόνους των ελεύθερων δοκιμών για τους αναβάτες της κατηγορίας.

Η δοκιμή θα δώσει στον επίσημο προμηθευτή των ελαστικών των MotoGP, τη Michelin, την ευκαιρία να αξιολογήσει τις επιδόσεις του νέου slick ελαστικού, σε μια ιδιαίτερα απαιτητική πίστα όπως αυτή του Philip Island. Συγκεκριμένα, το νέο ελαστικό έχει κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να έχει βελτιωμένη πρόσφυση και αντοχή σε όλες τις πίστες και έχει ήδη δοκιμαστεί τόσο στο Brno όσο και στο Misano, με απώτερο σκοπό να χρησιμοποιηθεί επίσημα την επόμενη σεζόν. Η νέα έκδοση του ελαστικού της Michelin, που θα δοκιμαστεί στο Phillip Island, διαθέτει πιο σκληρή γόμα στην αριστερή πλευρά του πέλματός του αφού η πίστα έχει περισσότερες αριστερές στροφές.

Κάθε αναβάτης θα έχει στη διάθεσή του ένα νέο πίσω ελαστικό επιλέγοντας μία από τις δύο εναλλακτικές που θα υπάρχουν: μέτριας και μαλακής σκληρότητας. Ακόμη θα έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ένα εμπρός ελαστικό οποιασδήποτε σκληρότητας βάσει της αρέσκειάς του και θα πρέπει να ολοκληρώσει την επίσημη δοκιμή ελαστικών κάνοντας τουλάχιστον 11 γύρους. Μετά από αυτό θα αποφασιστεί αν τελικά το ελαστικό της Michelin θα προστεθεί ως επιλογή στους αγώνες της ερχόμενης σεζόν.

Ετικέτες

EICMA 2024: Keeway TerraFina 350i - Με GT προσανατολισμό και ADV στοιχεία

Εντυπωσιακοί LED προβολείς και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού - Ουσιαστικά πρόκειται για rebadged Dayang Vorei ADV 350
Keeway Terrafina 350
Από το

motomag

18/11/2024

Στα πλαίσια της Έκθεσης EICMA παρουσιάστηκε το νεό Keeway TerraFina 350i (που ουσιαστικά αποτελεί rebadged Dayang Vorei Adv 350) που ξεχώρισε με τον GT χαρακτήρα του, με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και μεγάλο ρεζερβουάρ, προσφέροντας λειτουργικότητα σε καθημερινό επίπεδο και άνεση σε μεγαλύτερες χιλιομετρικές αποστάσεις.

Το νέο TerraFina 350i, είναι ένα Grand Touring σκούτερ μεσαίου κυβισμού που εφοδιάζεται με έναν μονοκύλινδρο, τετράχρονο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 333 κ.εκ. αποδίδοντας 26,82 ίππους στις 7.500σ.α.λ. και 2,90 kgm στις 6.000σ.α.λ. Η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα ενώ το χαμηλό ύψος της σέλας των 755mm καθιστά το TerraFina προσβάσιμο και στα χαμηλότερα αναστήματα. 

Στο design ξεχωρίζουν τα τέσσερα τετράγωνα LED φωτιστικά σώματα μπροστά και το “ράμφος” από κάτω που του δίνει σχεδιαστικό αέρα ADV. 

Στον εξοπλισμό του Terrrafina ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων: η τεράστια σέλα τόσο αναβάτη όσο και συνεπιβάτη, η μεγάλη ψηφιακή οθόνη οργάνων με μεγάλο όγκο πληροφορίας που περιλαμβάνει και ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, το keyless σύστημα, το μεγάλο ρεζερβουάρ των 17,4 λίτρων, τα συστήματα ABS & Traction Control (με το δεύτερο να μπορεί να απενεργοποιηθεί!), τα δυο αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστά δοχεία αερίου και διαδρομή 107 mm,  η θύρα φόρτισης USB, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, οι ρυθμιζόμενες μανέτες, η σχάρα και οι χειρολαβές συνεπιβάτη, τα ελαστικά με On-Off χάραξη, κ.α.

Οι ζάντες έχουν διαστάσεις 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω, το συμβατικό πιρούνι διαδρομής 120 mm έχει φυσούνες σε ADV στιλ, και στα φρένα συναντάμε μια διπίστονη δαγκάνα εμπρός με δίσκο των 276mm και μια μονοπίστονη πίσω με δίσκο 240mm. Το βάρος του scooter ανακοινώνεται στα 208 κιλά και η τελική του ταχύτητα στα 125 χλμ/ώρα -πιστεύουμε γίνεται αναφορά σε κιλά με υγρά και πραγματικά χιλιόμετρα.

Οι αποθηκευτικοί χώροι περιλαμβάνουν τον κάδο κάτω από τη σέλα και δυο ντουλαπάκια στο εσωτερικό της ποδιάς.
Το TerraFina 350i θα είναι διαθέσιμο σε όλον τον κόσμο μέσα στο 2025.
 

Ετικέτες