Μετά από έναν ολόκληρο χρόνο εξελικτικής διαδικασίας, η πορτογαλική εταιρεία παρουσίασε στην EICMA την AJP PR7, μια adventure μοτοσυκλέτα που διατήρησε πολλά από τα στοιχεία που είχε όταν παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο πέρσι στην Intermot. Η AJP τοποθετεί την PR7 στην αγορά ως "μια καθαρόαιμη μοτοσυκλέτα για το χώμα, ευέλικτη αλλά ταυτόχρονα και άνετη, μικρή σε διαστάσεις και ελαφριά, με δυνατότητα να φορτωθεί με αποσκευές και να ταξιδέψει για πολλά χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα."
Σε σχέση με το πρωτότυπο διατηρήθηκε το υβριδικό περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών που συνδυάζει αλουμινένια με ατσάλινα μέρη, ενώ πλέον είναι ελαφρύτερο και πιο άκαμπτο και ενώνεται με βίδες με το λαιμό που παίζει και τον ρόλο του δοχείου λαδιού.
Το ανεστραμμένο πιρούνι του είναι διαμέτρου 48mm και δίνει διαδρομή 300 χιλιοστών, ενώ το πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ δίνει 280mm διαδρομής αντίστοιχα για τον πίσω τροχό. Τα φρένα του είναι ένα δίσκος 300mm εμπρός με μια δαγκάνα δύο εμβόλων και πίσω διαθέτει έναν δίσκο 240mm με δαγκάνα ενός εμβόλου.
Το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων είναι τοποθετημένο κάτω από τη σέλα, συμβάλλοντας στην συγκέντρωση των μαζών, το συνολικό βάρος ανακοινώνεται μόλις στα 165 κιλά -πλήρες υγρών- και η απόσταση από τα έδαφος φτάνει τα 320mm.
Ο κινητήρας του είναι ένας τετράχρονος, υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος 630 κυβικών (ο γνωστός κινητήρας του Husqvarna TE630), με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους από την SWM, ο οποίος διαθέτει και αντικραδασμικό άξονα, με διαστάσεις 100x76,4mm και ψεκασμό με σώμα διαμέτρου 45 χιλιοστών.
Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Οκτωβρίου 2024: Σάρωσαν CFMOTO, Yamaha και Voge! Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα!
Τα καλά νέα για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας και ATV / SSV συνεχίστηκαν και τον Οκτώβριο, όπου είχαμε άνοδο σχεδόν 20% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Για πέμπτο μήνα στις μοτοσυκλέτες το CFMOTO 450MT συνεχίζει να είναι πρώτο, με 84 ταξινομήσεις (686 σε 5 μήνες), στα scooter το Honda PCX125 ξεχωρίζει με 329 ταξινομήσεις, και στα παπιά το Daytona DY125RS με 155 ταξινομήσεις.
Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Οκτώβριο και για το Α’ 10μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.
Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις αυτού του μήνα, μέχρι την 20η θέση:
TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024
ΘΕΣΗ | ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΚΥΒΙΚΑ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
1 | CFMOTO | 450MT | 449 | 84 |
2 | YAMAHA | TRACER 9 GT (41) & TRACER 9 (31) | 890 | 72 |
3 | VOGE | 525DSX | 494 | 42 |
4 | YAMAHA | TENERE 700 | 689 | 30 |
5 | KOVE | 800X | 799 | 29 |
6 | VOGE | 300DS | 292 | 28 |
7 | SUZUKI | V-STROM 650 | 645 | 27 |
8 | YAMAHA | MT-07 | 689 | 25 |
9 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 452 | 23 |
YAMAHA | MT-09 SP | 890 | 23 | |
10 | HONDA | X-ADV750 | 745 | 19 |
HONDA | CRF1100D4 AFRICA TWIN | 1084 | 19 | |
11 | BENELLI | TRK 702, TRK 702X | 698 | 17 |
CFMOTO | 800MT | 799 | 17 | |
YAMAHA | MT-03 | 321 | 17 | |
12 | YAMAHA | TRACER 7 | 689 | 16 |
13 | QJMOTOR | SRT 550 | 554 | 15 |
TRIUMPH | SCRAMBLER 400 X | 398 | 15 | |
14 | BMW | R 1300 GS ADVENTURE | 1300 | 14 |
15 | CFMOTO | 700MT | 693 | 13 |
DAYTONA | G200 | 198 | 13 | |
16 | DAYTONA | T2 350 | 348 | 12 |
HONDA | CB500X | 471 | 12 | |
SYM | ΝΗ-Τ 300 | 278 | 12 | |
VOGE | 300RALLY | 292 | 12 | |
YAMAHA | TENERE 700 WORLD RAID | 689 | 12 | |
17 | CFMOTO | 300NK | 292 | 11 |
HONDA | CBF125M | 124 | 11 | |
QJMOTOR | SVT 650 | 645 | 11 | |
TRIUMPH | TIGER SPORT 660 | 660 | 11 | |
18 | APRILIA | TUAREG 660 | 659 | 10 |
CFMOTO | 450NK | 449 | 10 | |
HONDA | CRF300LA | 286 | 10 | |
HONDA | XL750 TRANSALP | 755 | 10 | |
HONDA | Z125 | 124 | 10 | |
19 | BENELLI | TRK502, TRK 502 X | 500 | 9 |
BMW | F 800 GS | 895 | 9 | |
BMW | R 1300 GS | 1300 | 9 | |
HONDA | CRF1100A AFRICA TWIN | 1084 | 9 | |
HONDA | NC750XD | 745 | 9 | |
KTM | 390 DUKE | 399 | 9 | |
ROYAL ENFIELD | CLASSIC 350 | 349 | 9 | |
ROYAL ENFIELD | METEOR 350 | 349 | 9 | |
SYM | ΝΗ-Τ 200 | 183 | 9 | |
20 | HONDA | CL500A | 471 | 8 |
SUZUKI | DL800 V-STROM | 776 | 8 | |
TRIUMPH | SPEED 400 | 398 | 8 |
Αδιανόητη θα φάνταζε πριν ένα 6μηνο μια τόσο επιτυχημένη πορεία μοτοσυκλέτας όπως αυτή που διαγράφει το CFMOTO 450MT το πρώτο 5μηνο στο οποίο βρίσκεται κοντά μας, όπου έχει σημειώσει 686 ταξινομήσεις, ενώ βρίσκεται στην κορυφή του πίνακα απ' τη στιγμή που πάτησε τις ρόδες του στη χώρα μας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT, και στην τρίτη μια ακόμη μοτοσυκλέτα που έχει ξεχωρίσει από όταν έκανε το ντεμπούτο της στην Ελλάδα, το VOGE 525DSX.
TOP-30 SCOOTER ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024
ΘΕΣΗ | ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΚΥΒΙΚΑ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
1 | HONDA | PCX125 | 125 | 329 |
2 | SYM | SYMPHONY ST 200 | 169 | 246 |
3 | PIAGGIO | MEDLEY 150 | 155 | 240 |
4 | HONDA | ADV350A | 330 | 215 |
5 | PIAGGIO | BEVERLY 400 HPE | 399 | 205 |
6 | PIAGGIO | BEVERLY 300 HPE | 278 | 192 |
7 | SYM | JET 14 200 | 169 | 142 |
8 | SYM | JET 14 125 | 125 | 140 |
9 | SYM | SYMPHONY ST 125 | 125 | 135 |
10 | SYM | JET X 125 | 125 | 122 |
11 | SYM | SYMPHONY SR 125 | 125 | 114 |
12 | SYM | ADX 300 | 278 | 110 |
13 | YAMAHA | NMAX 150 | 155 | 106 |
14 | HONDA | SH350A | 330 | 102 |
15 | QJMOTOR | MTX 125 | 125 | 94 |
16 | VOGE | SR1 | 125 | 93 |
17 | HONDA | NSC110 | 109 | 92 |
PIAGGIO | MEDLEY 125 | 125 | 92 | |
18 | PIAGGIO | LIBERTY 125 | 124 | 90 |
19 | YAMAHA | NMAX 125 | 125 | 84 |
20 | YAMAHA | XMAX 300 TECH | 292 | 80 |
21 | HONDA | SH150AD | 157 | 75 |
22 | HONDA | NSS350A FORZA | 330 | 74 |
23 | HONDA | FSH125 MODE | 125 | 72 |
24 | DAYTONA | CARGO 125 | 124 | 69 |
25 | VESPA | GTS 300 | 278 | 66 |
26 | SYM | JOYRIDE 300 | 278 | 62 |
27 | THRUST | DSR 125 LC ABS, TCS | 124 | 51 |
28 | KYMCO | AGILITY CITY 125 | 125 | 49 |
29 | DAYTONA | D350 | 349 | 47 |
KYMCO | MICARE | 124 | 47 | |
30 | DAYTONA | VIRTUS | 125 | 43 |
Στα scooter, τον Οκτώβριο του 2024 το Honda PCX125 συνεχίζει να γράφει τη δική του ιστορία στην ελληνική αγορά, κατακτώντας την πρώτη θέση με 329 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το SYM Symphony ST 200, το πρώτο Α2 μοντέλο της κατηγορίας, με 246 ταξινομήσεις και τρίτο το Piaggio Medley 150 με 240 ταξινομήσεις.
TOP-20 ΠΑΠΙΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024
ΘΕΣΗ | ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΚΥΒΙΚΑ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
1 | DAYTONA | DY125RS | 120 | 155 |
2 | SYM | VF125 | 124 | 129 |
3 | SYM | VF185 | 183 | 116 |
4 | YAMAHA | CRYPTON S | 114 | 84 |
5 | HONDA | SUPRA X125 | 125 | 60 |
6 | DAYTONA | VELOS R 125 | 120 | 35 |
7 | DAYTONA | SPRINTER125 | 120 | 33 |
8 | HONDA | ASTREA GRAND | 109 | 31 |
9 | THRUST | BLITZ115 | 114 | 30 |
10 | LIFAN INDUSTRY | LF125-26C | 125 | 26 |
11 | ASUS | ASUS 125I | 125 | 24 |
12 | UM | FLASH 125 LZ | 124 | 18 |
13 | BENELLI | RCX 185 | 174 | 17 |
14 | LETBE | LYNX | 114 | 15 |
15 | MALAGUTI | SPECTRE GP 125 | 125 | 10 |
16 | GPX | POPZ 125 | 125 | 8 |
17 | GPX | ROCK125 | 125 | 4 |
18 | HONDA | C125A | 124 | 3 |
19 | KAMAX | SUPER CUB | 125 | 1 |
Στα παπιά το extreme Value for money Daytona DY125RS δεν κουνιέται με τίποτα από την κορυφή, όπου βρέθηκε για έναν ακόμη μήνα με 155 ταξινομήσεις. Χαράς ευαγγέλια για τον Όμιλο Γκοργκόλη στην κατηγορία, όπου συνεχίζει να κάνει podium lockout, έχοντας τρία παπιά στις τρεις πρώτες θέσεις. Όπως συνήθως λοιπόν, στις θέσεις 2 και 3 βρίσκουμε την οικογένεια VF της SYM με δεύτερο το VF125 με 129 ταξινομήσεις και τρίτο το VF185, που είναι και το δημοφιλέστερο παπί με συμπλέκτη στο χέρι.
TOP-6 ATV / SSV ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2024
ΘΕΣΗ | ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΜΟΝΤΕΛΟ | ΚΥΒΙΚΑ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
1 | CFMOTO | CFORCE 450L | 400 | 16 |
2 | CFMOTO | CFORCE 520L | 495 | 10 |
3 | CFMOTO | CFORCE 450 | 400 | 8 |
4 | CFMOTO | CFORCE 625 TOURING | 580 | 4 |
KYMCO | MXU 550I EX | 501 | 4 | |
5 | AODES | PATHCROSS 650 MAX | 650 | 2 |
CFMOTO | CFORCE 1000 | 963 | 2 | |
LINHAI | PROMAX | 499 | 2 | |
RENLI | RENLI | 495 | 2 | |
6 | BASHAN | BS200AU | 177 | 1 |
POLARIS | SPORTSMAN TOURING XP 1000 | 952 | 1 | |
POLARIS | SPORTSMAN 570 TOURING | 567 | 1 | |
SEGWAY | SEGWAY AT5 | 499 | 1 | |
SEGWAY | SNARLER AT6 L | 567 | 1 |
Σε μια κατηγορία που παίρνει τα πάνω της κατά τις παραγγελίες για τις εταιρείες ενοικιάσεων για τον τουρισμό στα ελληνικά νησιά, ο Οκτώβριος είναι ένας "αργός" μήνας, όπου όμως και πάλι η CFMOTO κυριαρχεί απόλυτα, όπως συνήθως. Έτσι η εταιρεία της MUVUS έχει 4 ATV στις πρώτες 4 θέσεις του πίνακα, με το τελευταίο να ισοβαθμεί με το KYMCO MXU 550i EX.