Red Bull Romaniacs 2023 Offroad Day 1 - Καταιγίδα που θύμιζε σκηνικό αποκάλυψης! - Video

Μετά από μία ηλιόλουστη και στεγνή εκκίνηση, βροχή, χαλάζι και αέρας χτύπησαν το event
Red Bull Romaniacs 2023, day 1, storm
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/7/2023

Με μεγάλη δυσκολία ολοκληρώθηκε η Offroad Day 1 στο Red Bull Romaniacs 2023 μέσα στα Καρπάθια Όρη, καθώς μετά από μία ηλιόλουστη εκκίνηση, η τελευταία ώρα του αγώνα χαρακτηρίστηκε από έντονες βροχοπτώσεις, χαλάζι, κεραυνούς και δυνατό αέρα.

Τις βροχές της Ρουμανίας, τις ζήσαμε και εμείς φέτος από πρώτο χέρι, στο MEGA TEST ON-OFF 2023, όπου όπως ήδη έχετε διαβάσει στο τεύχος που κυκλοφορεί, η βροχή δεν μας έκανε την χάρη για καμία από τις δέκα μέρες που μείναμε εκεί. Στο STORY που έρχεται στο τεύχος Αυγούστου θα διαβάσετε πιο αναλυτικά τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε στον ορεινό όγκο των Καρπαθίων.

Το Red Bull Romaniacs είναι ένα από τα σκληρότερα Hard Enduro Rally του κόσμου, κάτι που φάνηκε από την δεύτερη μέρα του event -μετά τον Πρόλογο, όπου στην Offroad Day 1, οι κριτές δεν διέκοψαν τον αγώνα, παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες που επικράτησαν προς το τέλος της ημέρας.

Στα πλάνα φαίνεται η ορμή με την οποία πέφτουν οι σταγόνες της βροχής αλλά και οι δυνατές ριπές ανέμου που σαρώνουν τους αναβάτες, οι οποίοι μάταια αναζητούν πρόσφυση στο βρεγμένο μαλακό χώμα.

Romaniacs

Χαρακτηριστικό της δυσκολίας της πρώτης ημέρας του αγώνα μετά τον Πρόλογο είναι ότι, όπως βλέπουμε στο βίντεο, οι αγωνιζόμενοι στα τεχνικά κομμάτια κατεβαίνουν από τις μοτοσυκλέτες τους για να μπορέσουν να περάσουν. Παρ’ όλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι συνέχισαν παρά τις κατακλυσμιαίες συνθήκες, φτάνοντας στον τερματισμό.

Pol Tarres

Για την ιστορία, πρώτος στην κατηγορία Gold ήρθε ο Manuel Lettenbichler, δεύτερος ο Trystan Hart και τρίτος ο Billy Bolt, ενώ ο Pol Tarres με τη δικύλινδρη Tenere 700 ήρθε τέταρτος στην Offroad Day 1 με διαφορά 17’ και 51’’ από τον πρώτο Jürg Schütz, στην κατηγορία Bronze. Σε αυτή ανήκει και η Kristen Landman, η οποία σε δημοσίευσή της στο facebook αποκάλυψε ότι αναγκάστηκε να καταφύγει σε μία... καλύβα για να κρυφτεί, μέχρι να περάσει η δυνατή μπόρα!

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες