Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro - Νίκες σε επτά κατηγορίες για την Beta στον αγώνα Enduro Αγίων Θεοδώρων

27 συμμετοχές με Beta, νίκες σε 7 κατηγορίες, και 12 παρουσίες σε βάθρα!

motomag Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro - Νίκες σε επτά κατηγορίες για τη Beta στον αγώνα Enduro Αγίων Θεοδώρων

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/12/2023

Με εντυπωσιακό τρόπο ολοκλήρωσαν τη φετινή αγωνιστική χρονιά οι αναβάτες της Beta στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και στο Κύπελλο Νοτίου Ελλάδας, ο οποίος έλαβε χώρα στους Αγίου Θεοδώρους την Κυριακή 10 Δεκεμβρίου.

Για τον αγώνα του πρωταθλήματος οι αναβάτες πραγματοποίησαν 200 χιλιόμετρα με οκτώ χρονομετρημένα περάσματα από τις δύο ειδικές διαδρομές, ενώ αντίστοιχα οι αναβάτες του κυπέλλου πραγματοποίησαν 155 χιλιόμετρα με έξι περάσματα από τις ειδικές διαδρομές. Ο Παναγιώτης Κακολύρης (Beta RR 480 - Beta Chachagias Racing Team) ο οποίος είχε εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο στην EnduroGP και στην E3 κατηγορία από τον προηγούμενο γύρο αν και αγωνίστηκε χωρίς βαθμολογικό ενδιαφέρον κέρδισε δύο ειδικές διαδρομές τερματίζοντας στη δεύτερη θέση της Ε3. Τον τίτλο είχε εξασφαλίσει νωρίτερα και ο Θανάσης Γκαγκανάτσιος (Beta RR 350 - team MXexpert.gr) στην κατηγορία ES με τον ίδιο να κερδίζει τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην κατηγορία του.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro - Νίκες σε επτά κατηγορίες για τη Beta στον αγώνα Enduro Αγίων Θεοδώρων

Συνολικά 27 αναβάτες της Beta έλαβαν μέρος στο Enduro Αγίων Θεοδώρων. Από αυτούς 12 ανέβηκαν στο βάθρο κάποιας κατηγορίας, ενώ 7 κατηγορίες είχαν ως νικητή αναβάτη της Beta. H μοτοσυκλέτα Beta RR 350 ήταν αυτή που πέτυχε τις περισσότερες νίκες σε κατηγορίες (ES, C2, CV), με την Beta να κατακτά τον τίτλο σε τρεις κατηγορίες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος (EnduroGP, E3 και ES) και σε τρεις του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδας (C2, C3, CS). Επιπρόσθετα οι Κακολύρης, Μανωλίδης, Ζώρας βρέθηκαν στην πρώτη οχτάδα της τελικής βαθμολογίας στην EnduroGP στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.

Νικητές με Beta στον αγώνα των Αγίων Θεοδώρων:

ES – Θανάσης Γκαγκανάτσιος –Beta RR 350

C2 – Νίκος Φλώρος – Beta RR 350

CS – Κώστας Σεβαστάκης – Beta RR 300

CE – Χρήστος Κουκουζέλης – Beta RR 390

CS – Φώτης Αλεξόπουλος – Beta RR 390

CV – Τέντυ Αντωνιάδης – Beta RR 350

CW – Δήμητρα Δανού – Beta 300

Πρωταθλητές με μοτοσυκλέτες Beta στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro

EnduroGP: Παναγιώτης Κακολύρης (Beta RR 480 – Beta Chachagias Racing Team)

E3: Παναγιώτης Κακολύρης

ES: Θανάσης Γκαγκανάτσιος (Beta RR 350- team MXexpert.gr)

Κυπελλούχοι στο Κύπελλο Enduro Νοτίου Ελλάδας με μοτοσυκλέτες Beta:

C2 – Νίκος Φλώρος – Beta RR 350

C3 – Κώστας Σεβαστάκης – Beta RR 300

CS – Φώτης Αλεξόπουλος – Beta RR 390

Ετικέτες

enduro

πανελλήνιο πρωτάθλημα

Beta

https://bit.ly/MOTO_665

Enduro

Enduro Αυλώνας 2025: Πρώτος αγώνας «όπως παλιά»! Μπόλικη λάσπη και χιλιόμετρα!

Σαρωτικός Κουζής σε έναν δύσκολο αγώνα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/2/2025

Ένας αγώνας με υψηλό βαθμό δυσκολίας που έκοψε την ταχύτητα των «motocross αναβατών» και έφερε την αντοχή και την μαχητικότητα στο προσκήνιο, άνοιξε την αυλαία για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro.

Φυσικά αυτό δεν αγγίζει τον Παναγιώτη Κουζή (#238TM) που δεν είναι εύκολο να του κοπεί η φόρα και όχι μόνο δεν πτοήθηκε από την δυσκολία του αγώνα, αλλά επικράτησε χωρίς κόπο τόσο στην κορυφή της Ε2, όσο και στην γενική κατάταξη.

Ο Παναγιώτης Κακολύρης (#100 Suzuki) κράτησε έναν επίσης πολύ γρήγορο ρυθμό και με παραδειγματική οδήγηση ανέβηκε στην κορυφή της Ε1 και μαζί στην δεύτερη θέση της γενικής.

Στην τρίτη θέση της ημέρας ο Γιάννης Τρίγκας (#322 Beta) σε μία μεγάλη επάνοδο φανέρωσε την εμπειρία και τις ικανότητές του με επικράτηση στην Ε3, ακολουθούμενος από τον Βαρσάμη Δημήτρη (#332 Honda), με τον Ζώρα Αλέξιο (#133 KTM) στην κατηγορία Ε1, να κλείνει την πρώτη πεντάδα της Enduro GP.

Την δεκάδα έκλεισαν με την σειρά στην 6^η θέση ο Τρίγκας Αθανάσιος (#331 Beta), ο Χρήστος Παπαθεοδώρου (#287 KTM) στην 7^η θέση, ο Παπιλας Παναγιώτης (#7 Beta) στην 8^η της Enduro GP, ο Χασάπης Ιωάννης (#36 FANTIC) στην 9^η θέση και έπειτα ο Πισιμανης Γιωργος (#6 Sherco) στην 10^η θέση.

Ο αγώνας είχε αρκετά δύσκολα σημεία που απαιτούσε εμπειρία για να περάσεις γρήγορα χωρίς να κολλήσεις, το οποίο είναι βέβαιο εύκολο να το πεις εκ των υστέρων αλλά εκείνη την στιγμή και με δεδομένο πως δεν φαινόταν εύκολα η παγίδα ήταν εύκολο να γίνει το λάθος. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπήρχαν αρκετοί που μπόρεσαν να πάρουν την γρήγορη απόφαση και να πατήσουν έξω από τα λούκια χωρίς να κολλήσουν. Μοναδική παραφωνία από πλευράς της διοργάνωσης είναι πως η κορδέλα σε ένα δύσκολο σημείο άνοιξε κατά την διάρκεια της ειδικής αντί για το τέλος του πρώτου γύρου, δημιουργώντας μία μικρή διαφορά σε όποιον δεν χρειάστηκε να περάσει από εκεί. Πέρα από το μικρό αυτό θέμα δεν μεταφέρθηκε σε εμάς κατά την παρουσία που είχαμε εκεί οποιοδήποτε ζήτημα, το αντίθετο ήταν αρκετοί όσοι μίλησαν για έναν δύσκολο αλλά συναρπαστικό αγώνα, από εκείνους που νιώθεις πως έχεις κατακτήσει κάτι, απλά ολοκληρώνοντάς τους! Φάνηκε πως η προσπάθεια ήταν να γίνει ένας σκληρός πρώτος αγώνας που να ευνοεί την εμπειρία και την αντοχή και να δώσει σε όλους τους συμμετέχοντες την ευκαιρία να είναι περήφανοι που πήραν μέρος σε μία τέτοια δοκιμασία.