Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ENDURO 2021: Δυσκολίες δημιουργούν οι καιρικές συνθήκες

Λίγες συμμετοχές εξαιτίας των συνθηκών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/11/2021

Βρισκόμαστε στα Καλάβρυτα όπου θα διεξαχθεί αύριο και μεθαύριο ο αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, αλλά με «Β» χρόνους καθώς οι καιρικές συνθήκες δημιουργούν αξεπέραστες δυσκολίες, όπως φαίνεται. Υπάρχει έντονη ομίχλη, κατεστραμμένα σήματα και τμήματα της διαδρομής που ήταν δύσκολα και πλέον έχουν γίνει έως και επικίνδυνα.

Οι χρόνοι που θα ισχύσουν μεγαλώνουν την διάρκεια του αγώνα για τους λίγους συμμετέχοντες, μόλις 22 όταν σε φυσιολογικές συνθήκες είναι πολλοί περισσότεροι. Την Κυριακή αναμένεται μεγαλύτερη συμμετοχή και ελπίζουμε οι καιρικές συνθήκες να βελτιωθούν στην διάρκεια της ημέρας.

Στον αγώνα συμμετέχει και ο «χωματερός» συντάκτης του περιοδικού, ο πολυπρωταθλητής Κίμωνας Καράμπελας, ώστε να έχουμε ρεπορτάζ του αγώνα εκ των έσω, πράγμα απαραίτητο στο Enduro που δεν διεξάγεται σε κλειστή πίστα, συνεχώς ορατή από εξωτερικό παρατηρητή.

Εξαιτίας των συνθηκών αύριο το πρωί θα αποφασιστεί η τελική διαδρομή, πράγμα που σημαίνει πως οι άνθρωποι του τοπικού σωματείου έχουν δύσκολη δουλειά μπροστά τους. Ευχόμαστε να έχουν όλοι οι συμμετέχοντες έναν καλό αγώνα χωρίς προβλήματα.

Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος / Ρεπορτάζ: Θοδωρής Ερμήλιος – Κίμωνας Καράμπελας

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες