Πανελλήνιο πρωτάθλημα Enduro 2019: Δυναμικά με το καλημέρα!

Λασπομαχίες στον 1ο αγώνα στον Ωρωπό
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/2/2019

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro μπορεί να μην είχε τον καιρό σύμμαχο, αλλά τουλάχιστον αποζημίωσε τους θεατές με θέαμα και πολύ δυνατές μάχες, μιας και τις δύο μέρες η πρωτιά κρίθηκε στην τελευταία ειδική. Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα έγινε και ο πρώτος γύρος για το Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος, αν και όπως αναφέραμε πιο πάνω, ο καιρός έκανε ό,τι μπορούσε για να ταλαιπωρήσει ομάδες και αναβάτες.


Πιο συγκεκριμένα το Σάββατο, το συνεχές ψιλόβροχο και η κακοκαιρία των προηγούμενων ημερών είχαν μετατρέψει τις ειδικές σε έναν κολασμένο λασπότοπο, ενώ η δεύτερη ειδική είχε τόσο νερό που κάλλιστα θα μπορούσε να διοργανωθεί και πρωταθληματικός αγώνας για jet ski! Ήταν ουσιαστικά ένας αγώνας για επιβίωση, με πολλούς από τους συμμετέχοντες να αντιμετωπίζουν προβλήματα από τα νερά που πήραν οι μοτοσυκλέτες τους. Το καλό ήταν βέβαια ότι η ταλαιπωρία των αναβατών σήμαινε θέαμα για τους θεατές, οι οποίοι είχαν πολύ εύκολη πρόσβαση στις ειδικές από το δρόμο, ένα πολύ καλό στοιχείο της διοργάνωσης. Οι απλές διαδρομές ήταν βατές και με χαλαρούς σχετικά χρόνους, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από τη μηδενική επιβολή "καπέλων", αν και ορισμένοι αναβάτες διαμαρτυρήθηκαν για την ύπαρξη μεγάλου φλατ κομματιού, που σε συνδυασμό με τις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες τους έκανε να παγώσουν.


Αγωνιστικά, όπως είπαμε ήδη, υπήρχαν δυνατές μάχες για την Γενική, ιδιαίτερα ανάμεσα στους Κακολύρη και τον Τρίγκα με το δίχρονο Beta 300. Ο Κακολύρης διατηρούσε ένα μικρό προβάδισμα μέχρι το τέλος, αλλά στην τελευταία ειδική ο Τρίγκας εξαπέλυσε μια φοβερή επίθεση, δείχνοντας ότι θα μπορούσε να καλύψει την διαφορά, όμως ένα λάθος και μια πτώση του στοίχισαν πολύτιμο χρόνο, με αποτέλεσμα να πάρει την νίκη ο Κακολύρης με Yamaha. Τρίτος ήταν ο Βασίλης Σιαφαρίκας με Honda και λίγο πιο πίσω ο Αλέξης Ζώρας στην σέλα ενός ΚΤΜ EXC-F.


Την Κυριακή, τα πράγματα ήταν σαφώς καλύτερα από άποψη καιρικών συνθηκών, με την τον ήλιο και τον αέρα να στεγνώνουν γρήγορα την πρώτη ειδική, όχι όμως και την δεύτερη με το πολύ νερό, γεγονός που οδήγησε τους διοργανωτές να την ακυρώσουν για όλους, μιας και είχε ήδη ληφθεί η απόφαση να ακυρωθεί για τον αγώνα του Νοτίου Ελλάδος. Το πιο πιο στεγνό τερέν έφερε και ταχύτερους χρόνους, με τις μάχες να εξακολουθούν να είναι δυνατές, ενώ η πρωτιά της Γενικής κρίθηκε για ακόμη μια φορά στο τέλος.

Αυτή τη φορά η "κόντρα" ήταν ανάμεσα στον Κακολύρη και τον Ζώρα, καθώς ο Τρίγκας δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό των δύο πρώτων. Ο Ζώρας δεν είχε κάνει και το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα της ημέρας, αλλά όσο περνούσε η ώρα και το χώμα στέγνωνε, άρχισε να ανεβάζει ρυθμό ξεπερνώντας τον Τρίγκα που ήταν μπροστά του μέχρι εκείνη την ώρα στην κατάταξη, και μπήκε με φόρα στο κυνήγι της πρώτης θέσης. Ο πολύ δυνατός όμως Κακολύρης δεν επέτρεψε κάτι τέτοιο, νικώντας και στον αγώνα της Κυριακής. Τρίτος γενικής ήταν ο Τρίγκας, με τον Σιαφαρίκα να παίρνει άλλη μια τέταρτη θέση, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Ντουζένης Μιχαήλ.


Στην κατάταξη για το Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος, στην Ε1 νικητής ήταν ο Γιάννης Δαλιάτσης, στην Ε2 ο Κωνσταντίνος Νικίας και στην Ε3 ο Μιχάλης Τσίπας.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα όλων των κατηγοριών και τις δύο ημέρες:

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 2024, 1ος γύρος, Αυλώνας -  Νίκη για τη Suzuki Moto Greece και τον Πάνο Κακολύρη

Ο Κακολύρης βρέθηκε στην 1η θέση της Ε1 και στη 2η Γενικής, αποδεικνύοντας πόσο έχει "δέσει" με το RMX250Z
Πάνος Κακολύρης Suzuki Moto Greece 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Στον 1ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro 2024 που διεξήχθη στον Αυλώνα, ο αναβάτης της Suzuki Moto Greece Πάνος Κακολύρης (#100), κατέκτησε την 1η θέση στην Ε1 και την 2η στη Γενική Κατάταξη, αποδεικνύοντας πόσο έχει "δέσει" με το RMX250Z. 

Το RMX250Z  ξεκίνησε ως RM-Z 250 και προετοιμάστηκε από την αγωνιστική ομάδα της Suzuki Moto Greece ειδικά για την συμμετοχή σε αγώνες enduro, ενώ όπως αναφέρει η εταιρεία στο δελτίο τύπου της, "η εμπειρία, η στρατηγική και η σωστή προετοιμασία ήταν το κλειδί για τη νίκη".

Στην κατηγορία Senior, την δική του μάχη έδωσε ο Κωνσταντίνος Δανιάς (#522) δείχνοντας την εμπειρία του, ο οποίος, μαζί με τη Suzuki Moto Greece, έχει ξεκινήσει την συνεργασία στην Ακαδημία εκμάθησης Off-Road (Danis Academy by Suzuki) στο Dani’s Playground.

H ομάδα της Suzuki Moto Greece χτίστηκε μέσα από την εμπειρία του Hellas Rally και συνεχίζει ακόμα πιο δυνατή. Με επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας τον Τάσο Μπακταλιά, έχουν ήδη μπει οι βάσεις για μια επαγγελματική και οργανωμένη παρουσία της ιαπωνικής εταιρείας στους ελληνικούς αγώνες. 

Από την εντυπωσιακή τέντα της ομάδας -γεμάτη με ό,τι χρειάζεται ένας αναβάτης: τεχνική υποστήριξη, ειδικό εξοπλισμό προθέρμανσης (βλ. ποδήλατο Crossfit) και άριστη οργάνωση- μέχρι τη σωστή στρατηγική μέσα στον αγώνα, όλα δούλεψαν ρολόι.

Suzuki Moto Greece

Η Suzuki απευθύνει ένα μεγάλο ευχαριστώ στους ανθρώπους που πιστεύουν σε αυτό το project και στηρίζουν ό,τι ετοιμάζει η ελληνική αντιπροσωπεία για τη φετινή χρονιά:

•    Motomarket - με τα προϊόντα Acerbis
•    Dunlop - τα ελαστικά που εξοπλίζουν την ομάδα για όλη τη σεζόν
•    Tassoulis Extra Products - με τα προϊόντα Twin Air, Afam, Moto Master και την αγωνιστική προετοιμασία για τις αναρτήσεις 
•    CrossX Racing - οι αγωνιστικές σέλες της ομάδας
•    DXL Graphics - για τον εντυπωσιακό σχεδιασμό των μοτοσυκλετών 
•    Yoshimura - οι εξατμίσεις που είναι μέρος της ταυτότητας της Suzuki
•    Gear up -βμε τον εξοπλισμό γυμναστηρίου για το ζέσταμα των αθλητών

H ομάδα της Suzuki αναφέρει: "o πρώτος αγώνας ήταν μόνο η αρχή. Έχουμε δρόμο μπροστά μας και ήρθαμε για να μείνουμε! Η Suzuki Moto Greece είναι εδώ για να γράψει την δική της ιστορία και να συνεχίσει να χτίζει την αγωνιστική της ταυτότητα με δυνατές εμφανίσεις, πάθος και ομαδικό πνεύμα!"

Ετικέτες