Π. Π. Enduro 2018 – Καρδίτσα: Οι καλύτερες φωτογραφίες μας

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/3/2018

Ο πρώτος αγώνας για φέτος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro, ήταν όσο απαιτητικός χρειαζόταν για να ξεκινήσει δυναμικά η σεζόν και να απολαύσουν θέαμα όσοι πήγαν να παρακολουθήσουν τις ειδικές. Φρόντισε βέβαια και ο καιρός για το δυναμικό ξεκίνημα, δυσκολεύοντας τα πράγματα για τους αγωνιζόμενους και κάνοντάς τα εύκολα για τους θεατές. Με βροχή και αέρα τις βραδινές ώρες πριν τις εκκινήσεις του αγώνα και καλύτερες καιρικές συνθήκες έως και ήλιο στην διάρκεια της ημέρας, οι θεατές μπορούσαν να απολαύσουν την προσπάθεια των αγωνιζόμενων να κρατηθούν όρθιοι γλιστρώντας σε ένα στρώμα παχιάς λάσπης.

Η άκρως ανταγωνιστική Ε2 έθετε τον ρυθμό στην γενική με τον Γιάννη Τρίγκα (#22 Beta) την πρώτη ημέρα να είναι άπιαστος και τον Κίμων Καράμπελα (#225 Gas Gas) να έχει τρεις πτώσεις και να μένει εκτός μάχης. Η επικράτηση του Τρίγκα την πρώτη ημέρα ήταν από νωρίς, ακόμα και στην γενική κατάταξη, ενώ την δεύτερη συνέβη το αντίθετο. Η Beta ήρθε και πάλι στην πρώτη θέση, με ένα διαστημική εμφάνιση του Γιάννη στην τελευταία ειδική. Ο δικός μας, Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas), είχε το προβάδισμα για το σύνολο της ημέρας, αλλά το έχασε για μόλις 0,8 δευτερόλεπτα έπειτα από εκείνη την εντυπωσιακή τελική επίθεση του Γιάννη Τρίγκα

Περισσότερα για την πρώτη ημέρα: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 1ος αγώνας

Περισσότερα για την δεύτερη ημέρα: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 2ος Καρδίτσα

Θα πρέπει να επαναλάβουμε και τα συγχαρητήρια στον ΣΜΟΚ και σε όλους όσους βοήθησαν ώστε να ξανά στηθούν οι κορδέλες στις ειδικές και να γίνουν όλα όσα έπρεπε για να πραγματοποιηθεί ο αγώνας παρόλο την γενναία δόση λάσπης.

Μία επιλογή από φωτογραφίες για τον διπλό αγώνα της Καρδίτσας:

Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος – Post Production Media

Αθανάσιος Γκαγκανάτσιος (#51 ΚΤΜ):

Ιωάννης Χασάπης (#285 ΚΤΜ):

Βασίλης Σιαφαρίκας (#31 Honda):

Δημήτρης Βαγγελάκος (#112 Yamaha):

Γιάννης Τρίγκας (#22 Beta):

Γιάννης Τρίγκας (#22 Beta):

Αλέξης Ζώρας (#133 KTM):

Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas):

Κίμων Καράμπελας (#225 Gas Gas):

Οι φωτογραφίες συνεχίζονται - Δείτε το Gallery

Δείτε όλες τις φωτογραφίες από τον διπλό αγώνα του Παν.Πρωτ.Enduro 2018 στην Καρδίτσα:

https://bit.ly/MOTO_660

Enduro

Jonny Walker - Εργοστασιακός αναβάτης enduro της Triumph για το 2025!

Με Διευθυντή Ομάδας τον θρύλο του αθλήματος Paul Edmondson

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Όχι, ο Jonny Walker δεν θα επιστρέψει στην εγκατάσταση κουφωμάτων όπως είχε δηλώσει μετά τη λήξη της συνεργασίας του με την Beta, αφού υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Triumph Racing Enduro Team -ταμάμ τους έκατσε, Βρετανός αναβάτης με βρετανική μοτοσυκλέτα- , ενώ λίγες ημέρες προηγουμένως είχε ανακοινωθεί και ο νέος Manager της ομάδας, που θα είναι ο θρύλος του Enduro, -Βρετανός κι αυτός- Paul Edmondson. Rule Britannia!

Ο Jonny Walker θα αγωνιστεί για το 2025 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro, καθώς και σε ορισμένους αγώνες Hard Enduro και EnduroGP. Παράλληλα θα συμμετάσχει ως wildcard αναβάτης στο AMA EnduroCross 2025. Κάπου εδώ εμείς αναρωτιόμαστε αν θα έχει καθόλου ελεύθερο χρόνο ο 33χρονος Βρετανός ή αν θα ζει όλη τη χρονιά πάνω στη σέλα της TF 250…

Έχοντας τερματίσει τρεις φορές στη δεύτερη θέση του SuperEnduro, στόχος του Walker είναι φυσικά ο τίτλος, αν και μένει να δούμε σε τι επίπεδο βρίσκεται η TF 250, και φυσικά ο ανταγωνισμός.

Ο Walker, που έχει βάσεις στο trial και 15+ χρόνια συμμετοχών σε αγώνες Enduro, έχει κερδίσει τρεις φορές το Red Bull Erzbergrodeo, και έχει πολλές νίκες SuperEnduro στο ενεργητικό του.

Το ντεμπούτο του Βρετανού με την Triumph θα γίνει στο Indoor Enduro of Champions στο Newcastle της Βρετανίας στις 5/10, πριν ξεκινήσει η σεζόν του SuperEnduro 2025.

Όσον αφορά στον Edmondson, ο Team Manager της Triumph έχει 4 Παγκόσμιους Τίτλους Enduro στο ενεργητικό του και αρκετές εμφανίσεις στο ISDE με την Εθνική Ομάδα της Βρετανίας (στο τελευταίο του ISDE το 2012 πήρε το 18^ο χρυσό του μετάλιο!), ενώ είχε αργότερα επιτυχίες και με την ομάδα του, Fast Eddy Racing στο EnduroGP. Τα τελευταία χρόνια ο Edmondson συνεργαζόταν στενά με την Triumph σε μια ποικιλία από project, συμπεριλαμβανομένης και της εξέλιξης της TF 250-X. Παράλληλα είχε δουλέψει ως stunt-double στην ταινία του James Bond, No Time to Die, οδηγώντας θεαματικά μοτοσυκλέτες της βρετανικής εταιρείας.