Ο Jonny Walker στην Beta!

Επιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/1/2021

Προς τα τέλη της περασμένης χρονιάς, μετά την ολοκλήρωση του παγκόσμιου πρωταθλήματος SuperEnduro, η KTM είχε ανακοινώσει την αποδέσμευση του Jonny Walker από την εργοστασιακή της ομάδα, αναφέροντας πως μετά την επανασύσταση της ομάδας και της αλλαγές στο πρόγραμμα των πρωταθλημάτων enduro, ήταν δύσκολο να διατηρήσουν την συνεργασία τους μαζί του.

Σχεδόν αμέσως μετά το επίσημο δελτίου τύπου της ΚΤΜ, άρχισαν να κυκλοφορούν οι πληροφορίες για συμφωνία του Walker με την Beta, κάνοντας μάλιστα λόγο για κλεισμένη συμφωνία η οποία ήταν απλώς θέμα ημερών να ανακοινωθεί.

Τώρα, ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και όλα τα παραπάνω επιβεβαιώθηκαν, μέσα από την ανακοίνωση του εργοστασίου της Beta για την συνεργασία της με τον πολυνίκη αναβάτη στον κόσμο του Hard Enduro για το 2021.

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Beta, "Jonny έχει καθιερωθεί ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες της κατηγορίας, έχοντας αναδειχθεί νικητής σε πολλούς extreme αγώνες όπως το Erzbergrodeo, το SuperEnduro World Championship και το Romaniacs Hard Enduro. Ο Άγγλος αναβάτης θα συμμετέχει στο νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM Hard Enduro και στο SuperEnduro World Championship πάνω στη σέλα ενός δίχρονου Beta RR 300, με την υποστήριξη της Beta Factory Racing Team".

Ο Fabrizio Dini, Factory Beta Team Manager, καλωσόρισε τον Walker στην ομάδα λέγοντας ότι "όλοι στην Beta είμαστε εξαιρετικά ευτυχείς που θα υποστηρίξουμε τον Jonny, ο οποίος είναι ένα επαγγελματίας και δυνατός αναβάτης παγκοσμίου επιπέδου. Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δουλέψουμε μαζί του γιατί γνωρίζουμε πως είναι σοβαρός και επαγγελματίας στην δουλειά του, με τα καλά αποτελέσματα να έπονται σίγουρα."

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες