Manuel Lettenbichler - Κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2022

Πέντε λεπτά έκαναν τη διαφορά, στον τελευταίο γύρο της σεζόν

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2022

Στον 8ο και τελευταίο γύρο της σεζόν, ο Γερμανός εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ, Manuel Lettenbichler κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2022 της FIM, με 2ο τον Mario Roman της Sherco και 3ο τον Graham Jarvis της Husqvarna.

Ο τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος έλαβε χώρα στην Ισπανία, με τίτλο 24MX Hixpania Hard Enduro, εκεί όπου ο Lettenbichler πήρε την εκκίνηση ως πρωτοπόρος στη βαθμολογίας με μόλις 4 βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο Mario Roman. Όλα θα κρινόταν από την απόδοση των δυο αναβατών στον ισπανικό γύρο.

Ο Lettenbichler έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στα δοκιμαστικά, έτσι ξεκίνησε πρώτος και βάλθηκε να χτίσει διαφορά από τον Roman. Όμως ο αναβάτης της Sherco, που ξεκίνησε 9ος, πέρασε τους πάντες και τα πάντα, και βρέθηκε γρήγορα στη ρόδα των Alfredo Gomez και Trystan hart. Για να τους περάσει ξόδεψε λίγο πολύτιμο χρόνο, και βρέθηκε έτσι δεύτερος. Ο προπορευόμενος αναβάτης της ΚΤΜ είχε 3 λεπτά διαφορά από τον Ισπανό, όμως ο Γερμανός ήταν αλάνθαστος και μπόρεσε όχι μόνο να διατηρήσει τη διαφορά αλλά και να την αυξήσει στα 5 λεπτά, παίρνοντας την καρό σημαία και το Πρωτάθλημα. Τρίτος στον αγώνα τερμάτισε ο Gomez, ο οποίος θα έπαιρνε την 5η θέση της τελικής βαθμολογίας, ενώ ο τρίτος στο Πρωτάθλημα Graham Jarvis δήλωσε χαριτολογώντας: “Για γέρος άνθρωπος, νομίζω πως τα κατάφερα αρκετά καλά!”

Στην κατηγορία FIM Hard Enduro Junior ο τίτλος πήγε στον Νοτιοαφρικανό Matthew Green και την ΚΤΜ, με την αυστριακή εταιρεία να γράφει το 2 στα 2 για το 2022.

Ακολουθεί η τελική κατάταξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2022 της FIM.

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 127 βαθμοί

2. Mario Roman (Sherco) 120 βαθμοί

3. Graham Jarvis (Husqvarna) 93 βαθμοί

4. Teodor Kabakchiev (KTM) 72 βαθμοί

5. Alfredo Gomez (GASGAS) 72 βαθμοί

6. Michael Walkner (GASGAS) 66 βαθμοί

7. Trystan Hart (KTM) 63 βαθμοί

8. Billy Bolt (Husqvarna) 62 βαθμοί

9. David Cyprian (KTM) 61 βαθμοί

10. Wade Young (Sherco) 56 βαθμοί

Jonny Walker - Εργοστασιακός αναβάτης enduro της Triumph για το 2025!

Με Διευθυντή Ομάδας τον θρύλο του αθλήματος Paul Edmondson
Jonny Walker - Paul Edmondson - Triumph
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Όχι, ο Jonny Walker δεν θα επιστρέψει στην εγκατάσταση κουφωμάτων όπως είχε δηλώσει μετά τη λήξη της συνεργασίας του με την Beta, αφού υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Triumph Racing Enduro Team -ταμάμ τους έκατσε, Βρετανός αναβάτης με βρετανική μοτοσυκλέτα- , ενώ λίγες ημέρες προηγουμένως είχε ανακοινωθεί και ο νέος Manager της ομάδας, που θα είναι ο θρύλος του Enduro, -Βρετανός κι αυτός- Paul Edmondson. Rule Britannia!

Ο Jonny Walker θα αγωνιστεί για το 2025 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro, καθώς και σε ορισμένους αγώνες Hard Enduro και EnduroGP. Παράλληλα θα συμμετάσχει ως wildcard αναβάτης στο AMA EnduroCross 2025. Κάπου εδώ εμείς αναρωτιόμαστε αν θα έχει καθόλου ελεύθερο χρόνο ο 33χρονος Βρετανός ή αν θα ζει όλη τη χρονιά πάνω στη σέλα της TF 250…

Έχοντας τερματίσει τρεις φορές στη δεύτερη θέση του SuperEnduro, στόχος του Walker είναι φυσικά ο τίτλος, αν και μένει να δούμε σε τι επίπεδο βρίσκεται η TF 250, και φυσικά ο ανταγωνισμός.

Jonny Walker - Paul Edmondson - Triumph

Ο Walker, που έχει βάσεις στο trial και 15+ χρόνια συμμετοχών σε αγώνες Enduro, έχει κερδίσει τρεις φορές το Red Bull Erzbergrodeo, και έχει πολλές νίκες SuperEnduro στο ενεργητικό του.

Το ντεμπούτο του Βρετανού με την Triumph θα γίνει στο Indoor Enduro of Champions στο Newcastle της Βρετανίας στις 5/10, πριν ξεκινήσει η σεζόν του SuperEnduro 2025.

Jonny Walker - Paul Edmondson - Triumph

Όσον αφορά στον Edmondson, ο Team Manager της Triumph έχει 4 Παγκόσμιους Τίτλους Enduro στο ενεργητικό του και αρκετές εμφανίσεις στο ISDE με την Εθνική Ομάδα της Βρετανίας (στο τελευταίο του ISDE το 2012 πήρε το 18ο χρυσό του μετάλιο!), ενώ είχε αργότερα επιτυχίες και με την ομάδα του, Fast Eddy Racing στο EnduroGP. Τα τελευταία χρόνια ο Edmondson συνεργαζόταν στενά με την Triumph σε μια ποικιλία από project, συμπεριλαμβανομένης και της εξέλιξης της TF 250-X. Παράλληλα είχε δουλέψει ως stunt-double στην ταινία του James Bond, No Time to Die, οδηγώντας θεαματικά μοτοσυκλέτες της βρετανικής εταιρείας.

Ετικέτες