ISDE 2022 - Οι Έλληνες αθλητές που θα λάβουν μέρος

Εθνική Ομάδα Trophy Team 4 αθλητών και Club Team 3 αθλητών
Από το

motomag

7/6/2022
Στο ISDE 2022 που θα γίνει στο Le Puy-en-Velay στη Γαλλία από 29 Αυγούστου έως 3 Σεπτεμβρίου, η Ελλάδα θα εκπροσωπηθεί με Εθνική ομάδα Trophy Team αποτελούμενη από 4 αθλητές, ανάμεσα τους κι ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμωνας Καράμπελας, ενώ εκπροσώπηση θα υπάρχει και σε Club Team επίπεδο με 3 αθλητές.
 
Στον αγώνα International Six Days Enduro του 2022 θα συμμετάσχουν περίπου 650 αναβάτες από 34+ έθνη (ανάμεσα τους και η Ελλάδα), με το 75% των αναβατών να αποτελούν μέλη των 150 Club Teams από όλο τον κόσμο.
 
Η Εθνική Ομάδα Trophy Team της Ελλάδας αποτελείται από τους παρακάτω αθλητές:
 
 
  • Κακολύρης Παναγιώτης – ΑΜΟΣ
  • Καράμπελας Κίμων – ΛΕΜΑΘ
  • Βαρσάμης Δημήτρης – ΜΟΛΕΚ
  • Χασάπης Γιάννης – ΕΔΙΛ
 
Επίσης, εκπροσώπηση θα υπάρχει και με το  Club Team αποτελούμενο από τους παρακάτω αθλητές:
 
  • Ζβιντερίκος Απόστολος – ΕΔΙΛ
  • Πισιμάνης Γιώργος – ΑΜΟΣ
  • Ζαφειρίου Παναγιώτης –ΛΕΜΜ
 
Αρχηγός της αποστολής θα είναι ο Τρίκος Κωνσταντίνος. 
 

ΑΜΟΤΟΕ - Νέος θεσμός Extreme Enduro

Με πρώτο αγώνα στις 21 και 22 Οκτωβρίου στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας
AMOTOE
Από το

motomag

3/8/2023

H ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει στις 21 και 22 Οκτωβρίου στους Αγίους Θεοδώρους του Δήμου Λουτρακίου–Περαχώρας–Αγίων Θεοδώρων, αγώνα Extreme Enduro.

Όσον αφορά στις λεπτομέρειες του αγώνα, το Σάββατο 21 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί στον Παλιό Σιδηροδρομικό Σταθμό των Αγίων Θεοδώρων ο “Πρόλογος” σε μία διαδρομή περίπου ενός χιλιομέτρου που θα αποτελείται από τεχνητά εμπόδια (κορμοί, λάστιχα κλπ.). Η κατάταξη του “Προλόγου” θα είναι η σειρά εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής. Όσοι δεν πάρουν εκκίνηση στον “Πρόλογο”, θα εκκινήσουν με βάση τη δήλωση συμμετοχής, μετά τον τελευταίο καταταχθέντα του “Προλόγου”.

Την Κυριακή 22 Οκτωβρίου, η διαδρομή του κυρίως αγώνα - κλειστή στην κυκλοφορία- θα έχει μήκος 38 χλμ., αποτελούμενη από δύο κύκλους των 15 χλμ. και ουρά 4 χλμ. Η εν λόγω διαδρομή θα είναι τεχνική καθώς οι αγωνιζόμενοι θα εισέρχονται σε δύσβατα μονοπάτια αλλά θα περνούν και διάφορα ρέματα. Εξωτερική βοήθεια δεν επιτρέπεται (με ποινή αποκλεισμού), παρά μόνο στα σημεία που θα υπάρχουν άνθρωποι της διοργάνωσης για αυτό τον σκοπό. Βοήθεια επιτρέπεται μόνο μεταξύ των αναβατών. Μετά το κλείσιμο του πρώτου κύκλου θα υπάρχει υποχρεωτική στάση 20΄ για service και ανεφοδιασμό. Μετά το κλείσιμο και του δεύτερου κύκλου δεν θα υπάρχει service, αλλά θα ακολουθεί η ουρά των 4 χλμ. για τον τερματισμό. Θα υπάρχουν 4 Σημεία Ελέγχου στον κύκλο. Δεν θα υπάρχει κάποια Ειδική Διαδρομή, όλη η διαδρομή θα είναι χρονομετρημένη, συμπεριλαμβανομένης της ουράς 4+4 χλμ. (εκτός της υποχρεωτικής στάσης 20΄)

Ετικέτες