Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…

Giò Sala - Κατάγματα και κρανιοεγκεφαλική κάκωση μετά από ατύχημα σε μάθημα Enduro

Μετωπική σύγκρουση δυο μοτοσυκλετών σε τυφλό σημείο στη Σαρδηνία - Παρόμοιος τραυματισμός και για τον άλλο αναβάτη, Maurizio Sanna
Gio Sala
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Σε μετωπική σύγκρουση δυο μοτοσυκλετών σε τυφλό σημείο κατά τη διάρκεια μαθήματος Enduro της Maurizio Sanna Academy στη Σαρδηνία, τραυματίστηκαν σοβαρά ο 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Giovanni Sala και ο Maurizio Sanna, πρώην αγωνιζόμενος enduro και ράλι με συμμετοχές και στο Dakar.

Το περιστατικό συνέβη σε χωματόδρομο, όπου οι δύο αναβάτες δεν είδαν ο ένας τον άλλον παρά μόνο την τελευταία στιγμή, με αποτέλεσμα να συγκρουστούν μετωπικά. Χρειάστηκε η επέμβαση διασωστικού ελικοπτέρου, και οι δύο μεταφέρθηκαν σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο της Αγίας Τριάδας στο Cagliari. Ευτυχώς, μετά τις πρώτες εκτιμήσεις των γιατρών, διαπιστώθηκε ότι η ζωή τους δεν διατρέχει κίνδυνο. Ωστόσο, και οι δύο υπέστησαν κατάγματα στα κάτω άκρα και κρανιοεγκεφαλική κάκωση.

Ο Gio Sala, γνωστός σε όλους ως Giò, έχει συμμετάσχει σε εκατοντάδες κορυφαίους αγώνες, έχει πέσει σοβαρά περισσότερες από μία φορές, όμως το συγκεκριμένο ατύχημα που συνέβη το περασμένο Σάββατο το πρωί κατά τη διάρκεια μαθημάτων enduro μέσω της Maurizio Sanna Academy σε ένα λατομείο στο Sinnai, ήταν ίσως το πιο άσχημο μέχρι τώρα.

Gio Sala

Η θρυλική καριέρα του Giò Sala περιλαμβάνει

  • 5 Παγκόσμιους Τίτλους Enduro
  • 53 νίκες σε αγώνες Enduro Παγκοσμίου
  • 6 Τίτλους γενικής και 13 Πρωταθλήματα κατηγορίας στο Ιταλικό Πρωτάθλημα
  • 3 φορές Νικητής Γενικής & 4 φορές Νικητής κατηγορίας στο "Six Days"
  • 4 φορές νικητής του World Trophy με την Ιταλική εθνική ομάδα στο "Six Days"
  • 10 συμμετοχές στο Ράλι Ντακάρ, 8 νίκες σε ειδικές διαδρομές, με την καλύτερη θέση του το 2006, όπου τερμάτισε 3ος γενικής

Πριν δύο εβδομάδες, ο Sala βρέθηκε στο Μπέργκαμο για την παρουσίαση του Six Days Enduro 2025, που θα διεξαχθεί τον Αύγουστο, όπου συμμετείχε ως επίτιμος καλεσμένος δίπλα σε θρύλους της ιταλικής μοτοσυκλέτας, όπως οι Giacomo Agostini και Alessandro Franco Gritti.

Παραμένοντας πιστός στην KTM, ο Sala εργάστηκε για χρόνια ως επιθεωρητής των διαδρομών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro. Επίσης, δημιούργησε τον διεθνή καλοκαιρινό αγώνα "Enduro Alpini Gorle" και το 2019 συμμετείχε με την Ιταλική ομάδα στο Vintage Trophy στην Πορτογαλία, κερδίζοντας μαζί με τους Stefano Passeri και Mario Rinaldi. Ο Sala έχει έρθει αρκετές φορές και στην Ελλάδα, για μαθήματα enduro.

Περαστικά Gio και Maurizio!