Dakar 2017: 4η μέρα

Τα πάνω κάτω στο Dakar
6/1/2017

Με τον περσινό νικητή εκτός αγώνα και τον μέχρι τώρα άνετο πρωτοπόρο να λαμβάνει ποινή μίας ώρας, το τέταρτο κατά σειρά σκέλος του Dakar Rally επιβεβαίωσε την φήμη του αγώνα σαν ένας από τους πλέον απρόβλεπτους στον κόσμο.

Τα πάντα μπορεί να αλλάξουν σε δευτερόλεπτα στο Dakar και αυτό επιβεβαιώθηκε με τον πλέον δραματικό τρόπο στο πέρασμα του αγώνα από την Αργεντινή στην Βολιβία. Περιλαμβάνοντας δύο ειδικές διαδρομές, το σκέλος ήταν για άλλη μία ημέρα εξουθενωτικό. Αμμόλοφοι, υψόμετρο πάνω από 3.500μ, ζέστη αλλά και χιόνια και μερικές δραματικές πτώσεις ήταν στο μενού της μέρας.

o Matthias Walkner της Red Bull KTM Factory Rally Team (επίσης στην κεντρική φωτογραφία):

Λιγότερο από 50χλμ πριν τον τερματισμό της μέρας ο περσινός πρωταθλητής Toby Price είχε πτώση ενώ βρισκόταν στην πρωτοπορία του σκέλους, με αποτέλεσμα να υποφέρει κάταγμα στο ισχίο του αριστερού του ποδιού και προφανώς να χάσει κάθε πιθανότητα να υπερασπιστεί τον τίτλο του. Σε μία γλυκόπικρη μέρα για την Red Bull KTM Factory Rally Team, τη νίκη στο τέταρτο σκέλος τελικά κατέκτησε ο Matthias Walkner, με δεύτερο τον ιδιώτη της Yamaha Xavier de Soultrait.

 

Κι ενώ όλοι στην απέναντι όχθη του Ατλαντικού πήραμε τον δρόμο για τα κρεβάτια μας πεπεισμένοι ότι ο Joan Barreda (Honda) είχε άνετο προβάδισμα στην προσωρινή γενική κατάταξη, οι διοργανωτές του αγώνα είχαν άλλη γνώμη. Μελετώντας προσεκτικά στοιχεία από το GPS των αναβατών της Monster Energy Honda Team βρήκαν ότι τρεις από τους τέσσερις αναβάτες της είχαν κάνει στάση για ανεφοδιασμό σε μη επιτρεπόμενο σημείο κατά την διάρκεια του χθεσινού σκέλους.

 

Σαν αποτέλεσμα, ο Barreda μαζί με τους ομόσταυλούς του Paulo Goncalves (Honda) και Michael Metge (Honda) δέχτηκαν μια βαρύτατη ποινή μίας ώρας που προφανώς έφερε τα πάνω κάτω στον πίνακα της γενικής κατάταξης. Είναι η ποινή αυτή αρκετή για να κόψει τα όνειρα της Honda για νίκη στον αγώνα; Με τόσα που συμβαίνουν στη Λατινική Αμερική, κάθε πρόβλεψη και κάθε προγνωστικό έχουν πεταχτεί στο καλάθι των αχρήστων.

 
Η διαδρομή
Με το χθεσινό πέρασμα στην Βολιβία να φέρνει τρομερές ανακατατάξεις, ο αγώνας συνεχίζεται σήμερα ακάθεκτος στα υψίπεδα της χώρας της Λατινικής Αμερικής. Στο μενού για την πέμπτη κατά σειρά αγωνιστική μέρα είναι σύνολο χρονομετρημένης ειδικής 447χλμ για τις μοτοσυκλέτες, με τον αγώνα να κατευθύνεται προς την πόλη Oruro της Βολιβίας, σε υψόμετρο λίγο κάτω από τα 4.000μ πάνω από την θάλασσα.
 
εντυπωσίασε ο ιδιώτης της Yamaha Xavier de Soultrait:

Αποτελέσματα

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 4o

1. Matthias Walkner (AUT), KTM, 04:57:22

2. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, 05:03:20, 05:58

3. Stefan Svitko (SVK), KTM, 05:05:55, +08:33

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 05:06:44, +09:22

5. Gerard Farres (ESP), KTM, 05:07:46, +10:24

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +05:09:52, +12:30

7. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 05:10:33, +13:11

8. Sam Sunderland (GBR), KTM, 05:13:40, +16:18

9. Hélder Rodrigues (POR), Yamaha, 05:17:20, +19:58

10. Todd Smith (AUS), KTM, 05:20:33, +23:11

 

Γενική κατάταξη μετά το 4o σκέλος

1. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 12:54:02

3. Matthias Walkner (AUT), KTM, 12:56:09, +02:07

4. Stefan Svitko (SVK), KTM, 12:59:54, +05:52

5. Sam Sunderland (GBR), KTM, 13:00:14, +06:12

6. Gerard Farrés (ESP), KTM, 13:06:04, +12:02

7. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 13:08:52, +14:50

8. Joan Barreda (ESP), Honda, 13:35:43, +41:41

9. Ivan Jakes (SVK), KTM, 13:39:45, +45:43

10. Hélder Rodrigues (POR), Yamaha, 13:51:09, +57:07

 

Pela Renet - Husqvarna:

 

 

Pablo Quintanilla:

 

Stefan Svitko - KTM:

Φωτό: M.Kin, MCH Photo, F. Duhamel, M. Maragni HRC

 

 

Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2025 - Αδυναμία εύρεσης χορηγών οδηγεί στην ακύρωσή του

Μετά την απόσυρση ΚΤΜ και Red Bull, ο διοργανωτής δεν κατάφερε να βρει αντικαταστάτες τους...
Hard Enduro 2025 - Ακυρώθηκε το Πρωτάθλημα!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Με τα μεγάλα οικονομικά προβλήματα που αντιμετώπιζε η KTM, που ουσιαστικά είχε “στήσει” το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro για να το περάσει αργότερα υπό την ομπρέλα της FIM, αναγκάστηκε να αποχωρήσει από χορηγός της διοργάνωσης, ενώ στην ίδια χρονική συγκυρία το ίδιο έκανε και η Red Bull. Κάπως έτσι, ο διοργανωτής ανακοίνωσε πως αφού δεν βρέθηκαν χορηγοί, η WESS δεν μπορεί να πραγματοποιήσει το Πρωτάθλημα του 2025.

Ακολουθεί η ανακοίνωση του διοργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM.

“Ως ο τρέχων διοργανωτής του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM Hard Enduro, με λύπη σας ενημερώνουμε ότι δεν θα μπορέσουμε να πραγματοποιήσουμε το Πρωτάθλημα του 2025.

Η αποχώρηση του κύριου χορηγού μας τον Δεκέμβριο του 2024, για λόγους που είναι ευρέως γνωστοί, δεν μας άφησε αρκετό χρόνο για να εξασφαλίσουμε εναλλακτική χρηματοδότηση. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι από τους πιθανούς νέους συνεργάτες μας είχαν ήδη ολοκληρώσει τους προϋπολογισμούς τους για το 2025 τη στιγμή της αποχώρησης, αυτό περιόρισε σημαντικά τις επιλογές μας για εναλλακτική συνεργασία.

Παρά τις πολλές ελπιδοφόρες συζητήσεις και τις επιτυχημένες διαπραγματεύσεις, φτάσαμε πλέον στην προθεσμία που είχαμε θέσει οι ίδιοι, χωρίς να έχουμε εξασφαλίσει την οικονομική υποστήριξη που απαιτείται για να διασφαλιστεί ένα επαγγελματικό και υψηλής ποιότητας Πρωτάθλημα. Ως εκ τούτου, λάβαμε τη δύσκολη απόφαση να ακυρώσουμε τα σχέδιά μας για τη σεζόν του 2025.

Αυτή η απόφαση ελήφθη με αίσθημα ευθύνης απέναντι στους πιθανούς νέους χορηγούς μας, καθώς και σε όλους τους συνεργάτες που μας έχουν στηρίξει τα τελευταία χρόνια. Ανάμεσά τους, χωρίς να ξεχωρίζουμε κανέναν, είναι η FIM, όλοι οι συνεργάτες των διοργανώσεών μας, η Red Bull Media House και η KTM Group.

Εκ μέρους ολόκληρης της ομάδας, ευχαριστούμε ειλικρινά όλους όσοι υπήρξαν μέρος αυτού του ταξιδιού.”

Παρόλο τώρα που η WESS δεν δείχνει να μπορεί να διοργανώσει Πρωτάθλημα το 2025, οι περισσότεροι από τους αγώνες της σεζόν θα πραγματοποιηθούν ως αυτόνομες διοργανώσεις.

Αναμένουμε να δούμε αν θα υπάρξει κάποια εξέλιξη της τελευταίας στιγμής, ή αν στόχος γίνει να ξεκινήσει ξανά η διοργάνωση το 2026.

Ετικέτες