Dakar 2017: 11η μέρα

Μια ανάσα από τη νίκη ο Sunderland
14/1/2017

“Η ιδέα της νίκης έχει αρχίσει να απασχολεί το μυαλό μου. Προσπαθώ να την διώξω και να κάνω τη δουλειά μου αλλά δεν εύκολο.” Με αυτά τα λόγια περιγράφει ο πρωτοπόρος του αγώνα Sam Sunderland τις σκέψεις του, μία μέρα πριν την ολοκλήρωση του φετινού Dakar και συνεχίζει: “Νομίζω η διαφορά που έχω είναι τριάντα λεπτά αλλά θα ήθελα να είναι τρεις ώρες... Δεν είναι καθόλου εύκολο να μείνεις συγκεντρωμένος στην οδήγηση όταν είσαι 12-14 ώρες πάνω στη μοτοσυκλέτα. Το μυαλό κάνει περίεργες σκέψεις.”

Η μεγάλη μάχη της δέκατης μέρας ήταν για την άνοδο στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο Adrien Van Beveren οδήγησε ταχύτατα στο αμμώδες πρώτο κομμάτι της ειδικής και κατάφερε να ανέβει προσωρινά στην τρίτη θέση της Γενικής κατάταξη.  Στη συνέχεια όμως δέχθηκε ποινή ενός λεπτού χάνοντας την τρίτη θέση της γενικής από τον Gerard Farres με τον οποίον πλέον τους χωρίζει διαφορά μόλις 48 δευτερολέπτων.

O Sunderland κερδίζει το Dakar!

 

Δύο αναβάτες της Honda βρέθηκαν στις δύο πρώτες θέσεις της προτελευταίας ειδικής, σημειώνοντας την πέμπτη φετινή νίκη για την Monster Energy Honda Team.

Καταστροφικό το τελευταίο διήμερο για τον Xavier de Soultrait που βρισκόταν για αρκετές μέρες στην έκτη θέση. Ο Γάλλος αναβάτης της Yamaha τη μία μέρα χάθηκε για σχεδόν μία ώρα και την επόμενη αντιμετώπισε πρόβλημα με τον κινητήρα χάνοντας πολύτιμες ώρες που τον έριξαν στην 20η θέση της Γενικής κατάταξης.

 

 

 

 

Η διαδρομή
Η δέκατη μέρα ήταν και η τελευταία μεγάλη του αγώνα. Οι αναβάτες ξεκίνησαν από το San Juan και είχαν μπροστά τους μία ειδική 288km χωρισμένη σε δύο τμήματα. Το πρώτο περιείχε αρκετά μεγάλο κομμάτι με αμμόλοφους ενώ το δεύτερο είχε πατημένους χωματόδρομους και γρήγορα κομμάτια με επικίνδυνα όμως εμπόδια και λούκια από τις βροχές.

Το συνολικό μήκος της ημέρας ήταν 759km και οδήγησε τους αναβάτες στο Rio Cuarto από όπου αύριο θα ξεκινήσει η τελευταία μέρα του αγώνα με προορισμό το Bueno Aires. Παρά τα 786 συνολικά χιλιόμετρα, η αυριανή μέρα περιλαμβάνει μια μικρή, σχετικά, ειδική των 64χλμ στα οποία θα κριθούν οι ανοιχτές μαχες όπως αυτή για την τρίτη θέση αλλά και η είσοδος στη δεκάδα που διεκδικείται από τρεις αναβάτες με διαφορά λίγων δευτερολέπτων  

Ο Sam Sunderland - KTM

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 11o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, 03:16:57

2. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:01:50

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:05:28

4 Gerard Farres Guell (ESP), KTM, +00:07:54

5. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:07:25

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:08:02

7. Michael Metge (FRA), Honda, +00:09:05

8. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:10:21

9. Stefan Svitko (SVK), KTM, +00:10:31

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:10:33

 

Γενική κατάταξη μετά το 11o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 31:34:11

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, + 00:33:09

3. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:37:22

4. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:38:10

5. Joan Barreda (ESP), Honda, +00:47:31

6. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:52:46

7. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:56:01

8. Franco Caimi (ARG), Honda, +01:40:53

9. Helder Rodrigues (PRT), Yamaha, +02:00:46

10. Joaquim Rodrigues, Hero, +33:55:04

 

UPDATE:

O Sunderland κερδίζει το Dakar!

Απομένει να δει την καρό σημαία, αλλά ο Sunderland είναι ο νικητής του Dakar, σε μία κουραστική ημέρα που θα παρουσιάσουμε μόλις ολοκληρωθεί. Ο Sam Sunderland κατάφερε να παραμείνει συγκεντρωμένος και προσηλωμένος στο τελικό αποτέλεσμα φέρνοντας την νίκη στην KTΜ, μπροστά από τον Matthias Walkner με τον οποίο είναι στην ίδια ομάδα. Συγχαρητήρια και στην KTM, για την υποστήριξη στους αναβάτες σε αυτό τον τόσο δύσκολο αγώνα

O Adrien Van Beveren - Yamaha:
 
 
 
Ο Joan Barreda - Honda:

 

O Matthias Walkner - KTM:

Φωτό: M. Kin, MCH Photo, F. Duhamel, M. Maragni, HRC

Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες