Ο νεαρός Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε φέτος την προσπάθειά του για διάκριση στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV, υποστηριζόμενος τόσο από την οικογένειά του, όσο κι από εταιρείες του χώρου που επενδύουν στο ταλέντου του Γιάννη.
Σύμφωνα λοιπόν με τα δελτία τύπου που στέλνει η ομάδα του, ο 11χρονος Έλληνας αναβάτης αγωνίζεται στην κατηγορία Pre MiniGP, με μια Metrakit με κινητήρα Seven της ομάδας Kymco Academy. O Γιάννης -John #41- Περιστεράς ξεκίνησε δυναμικά τον πρώτο αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος CIV Junior, που έγινε στην πίστα του Varano, με χρόνους στις τρεις πρώτες θέσεις. Όμως ένα πρόβλημα με τον κινητήρα το Σάββατο του στέρησε χρόνο στην πίστα και τον περιόρισε στην 4η θέση των κατατακτηρίων.
Το πρωί της Κυριακής ο κινητήρας λειτούργησε άψογα και ο John #41 ήταν δεύτερος στο ζέσταμα, μόλις 3 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον πρώτο. Όμως στον αγώνα, παρά την πολύ καλή του εκκίνηση, άρχισε να χάνει θέσεις στην ευθεία, καθώς ο κινητήρας σταδιακά έχανε ιπποδύναμη και τελικά κόλλησε στο τέλος!
Παρά το ότι αρχικά στενοχωρήθηκε, ο Γιάννης κρατά τα θετικά που είναι η ταχύτητά του στην πίστα, ενώ η ομάδα θεωρεί ότι η αστοχία του κινητήρα δεν θα ξαναχτυπήσει την προσπάθεια του Έλληνα αναβάτη, που θα μπορούσε να διεκδικήσει τη νίκη από το ξεκίνημα του πρωταθλήματος.
Στις 14 Μαϊου η ομάδα βρέθηκε στις επίσημες δοκιμές του CIV στην πίστα της Modena, μια νέα πίστα για το Ιταλικό Πρωτάθλημα στο οποίο συμμετέχει, με την συνοδεία του προπονητή του, Σάκη Συνιώρη.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
2/6/2024
Και ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και ταυτόχρονα τέταρτος για το BMU, είχε πτώσεις, σημαντικά λιγότερες από το Σάββατο όπως και κόκκινες σημαίες.
Αρκετή ζέστη, περισσότερη από το Σάββατο, έπαιξε τον δικό της ρόλο στην κούραση των αγωνιζομένων και ταυτόχρονα αποθάρρυνε το έτσι και αλλιώς μικρό κοινό που παρακολουθεί τους αγώνες μέσα από την πίστα των Σερρών.
Παρακάτω ακολουθούν τα αποτελέσματα ενώ από πλευράς διεξαγωγής αγώνα οι μάχες που ξεχωρίσαμε ήταν του Μαυρόπουλου με τον Konuk στην SSP300 με φανταστική οδήγηση και από τους δύο και έντονο συναγωνισμό μέχρι και την καρό σημαία που δόθηκε σε μορφή photo-finish καθώς έτρεχαν δίπλα – δίπλα. Ο Μαυρόπουλος επικράτησε δίνοντας έναν καταπληκτικό αγώνα και δείχνοντας τη στόφα ενός μελλοντικού διεκδικητή στις μεγάλες κατηγορίες. Ο Ντίνος χαιρέτησε μάλιστα τον αντίπαλό του και φάνηκε πως ευχαριστήθηκε τον δυνατό αγώνα.
Αντίστοιχα πάλεψαν και οι Τούρκοι KEREM UCAR και KARAKAYA HUSEYIN της F600, όπως και οι KOSTADINOV IVAN και HARUN AKGUN στην F1000
Στα Superspot ο Παντελεάκης με τον Παπαγεωργίου ήταν ατάραχοι εμπρός, όμως πίσω τους υπήρχε έντονη μάχη με Κοντογιάννη Μενέλαο και Φουρθιώτη Σπύρο να έχουν αντίστοιχα τους AXEL ISMAIL - BRAESCU MURESAN DENIS και τον BAR ALEXANDRU VLAD να υπερασπίζονται την θέση τους ή να επιτίθονται σε έναν συνολικά πολύ όμορφο αγώνα για τους Έλληνες αναβάτες με δυνατές μάχες.
Αντίστοιχα ο Σάκης Συνιώρης κράτησε την θέση του βάθρου έναντι του GEORGIEV MILEN, με τον Choy και τον Καρακώστα στις πρώτες θέσεις σε πιο μοναχικό αγώνα.
Οι έμπειροι αναβάτες της Racing έδωσαν επίσης ένα πολύ όμορφο θέαμα με τα αναλυτικά αποτελέσματα να ακολουθούν:
