ΑΜΟΤΟΕ: Βραδιά και βράβευση Πρωταθλητών 2020-2021

Επιστροφή στην κανονικότητα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/7/2022

Μετά από δύο ολόκληρα χρόνια όπου λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας δεν μπορούσαν να διοργανωθούν εκδηλώσεις με πολυάριθμους προσκεκλημένους, η εκδήλωση βράβευσης των Ελλήνων πρωταθλητών από την ΑΜΟΤΟΕ επανήλθε – και μάλιστα σε διπλή δόση– τιμώντας τους όσους αγωνίστηκαν στα εγχώρια και όχι μόνο πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας το 2020 και 2021.

Στην εκδήλωση Η Βραδιά των Πρωταθλητών που πραγματοποιήθηκε στον πολυχώρο Απολλώνια στις 15 Ιουλίου, τιμήθηκαν για την προσφορά τους στο χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας ο θρύλος του ελληνικού motocross Τάσος Μυρογιαννης (Νάμνα), ο Γιάννης Μπούστας, ο Δημήτρης Χελιώτης, όπως και ο Δημήτρης Κεραμιδάς για τη συμμετοχή του στους διεθνείς αγώνες και ο Δημήτρης Φωτόπουλος για την μοναδική σημμετοχή του στον ίδιο αγώνα με τον γιο και τον εγγονό του!

Το παρόν έδωσαν εκπρόσωποι της Περιφέρειας Αττικής, ενώ προβλήθηκε και βιντεοσκοπημένο μήνυμα του Υπουργού Αθλητισμού Λευτέρη Αυγενάκη, ο οποίος μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στο FIM Junior MXGP που έγινε στη Μεγαλόπολη και τόνισε τη σημαντικότητα που έχουν οι διεθνείς αγώνες που διοργανώνονται στη χώρα μας για την προβολή της στο εξωτερικό.

Τους νεαρούς Έλληνες αθλητές που συμμετείχαν στο FIM Junior MXGP τίμησε με ειδική βράβευση και η ΑΜΟΤΟΕ.

Ακολουθούν τα ονόματα των Πρωταθλητών καθώς και πλήρες PHOTO GALLERY

Ταχύτητα 2020-2021

 

Superbike

Δημήτρης Παπαγγέλου (2020-2021)

 

Supersport

Δημήτρης Καρακώστας (2020-2021)

 

SS 300

Γιάννης Περιστεράς (2020)

Δήμητρα Λαδά (Κύπελο 2021)

 

Racing

Γιώργος Κίτσος (2020)

Αλέξανδρος Αρναουτάκης (2021)

 

OPEN

Χαράλαμπος Θεοδωρόπουλος (2020)

Επαμεινώνδας Καρυώτης (2021)

 

ΝΕΩΝ

Γιάννης Περιστεράς (2020)

Κωνσταντίνα Κοράκη (2021)

 

 

Motocross 2020-2021

 

MX1

Αλέξανδρος Γεωργαντάς (2020-2021)

 

ΜΧ2

Δημήτρης Μπάκας (2020-2021)

 

ΜΧ 300

Μιχάλης Παναγιωτόπουλος (2020-2021)

 

ΜΧ 125

Καμαρινός Παυλόπουλος (2020-2021)

 

OPEN

Χρήστος Τομαράς (2020-2021)

 

ΜΧ 85

Κωνσταντίνος Μερκούριος (2020-2021)

 

ΜΧ 65

Γιώργος Χατζάκης (2020-2021)

 

SENIOR

Μάρκος Καρασακαλίδης (2020-2021)

 

WOMEN

Ιωάννα Λάμπρου (2020-2021)

 

 

 

Enduro

 

E1

Δημήτρης Βαρσάμης (2021)

 

Ε2

Κίμων Καράμπελας (2021)

 

Ε3

Αλέξης Ζώρας (2021 / EGP)

 

ES

Ιωάννης Σεβαστόπουλος  

 

 

Dragster 2020-2021

 

Pro Street 1

Κωνσταντίνος Κουρτέλης (2020)

 

 

Pro Street 2

Θεόδωρος Καψίμαλης (2020)

 

 

Pro Z

Γιάννης Λαμπρόπουλος (2020)

 

 

Real Street

Ιωάννης Μαρτζακλής (2020)

 

 

Street 2

Κουζούλογλου (2020)

 

 

Super Street

Θεωχάρης Μπίλας (2020)

 

 

True Street

Γιάννης Πασχάλης (2020)

 

 

Junior Drag

Αχχιλέας Στεργίου (2020)

 

 

ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΤΟ ΣΧΕΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΑΜΟΤΟΕ

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η “Βραδιά των Πρωταθλητών” τίμησε τους βέλτιστους των ετών 2020 & 2021

Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος (Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.), διοργάνωσε την Βραδιά των Πρωταθλητών, των Πανελληνίων Πρωταθλημάτων Κυπέλλων για τα έτη 2020 – 2021, την Παρασκευή 15 Ιουλίου 2022 στον Πολυχώρο Απολλώνια στην Παιανία.

Τιμήθηκαν όχι μόνο οι πρωταγωνιστές των δύο τελευταίων χρόνων, αλλά και όσοι διακρίθηκαν σε Πρωταθλήματα του εξωτερικού, Ευρωπαϊκά και Βαλκανικά, αλλά και προσωπικότητες του χώρου με σημαντική διαδρομή στους Ελληνικούς Αγώνες Μοτοσυκλέτας. Οι Έλληνες “Legends”, οι Θρύλοι μας!

Αρχικά η Πρόεδρος της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. Κα Μαρία Τσεσμελή κάλεσε στη σκηνή και τίμησε με ειδικές πλακέτες την Ολυμπιονίκη μας στο τριπλούν κυρία Όλγα Βασδέκη, την Σύμβουλο σε θέματα Αθλητισμού του Περιφερειάρχη Αττικής κ. Γιώργου Πατούλη, κυρία Χριστίνα Γαλανοπούλου και τον Πρόεδρο της ΟΜΑΕ κ. Δημήτρη Μιχελακάκη, ενώ χαιρετισμό μέσω βίντεο απέστειλε ο Υφυπουργός Αθλητισμού κύριος Λευτέρης Αυγενάκης.

Με παρουσιαστή της εκδήλωσης τον δημοσιογράφο Δημήτρη Διατσίδη, ξεκίνησε το σκέλος της Απονομής των ειδικών παπύρων και των μεταλλίων στους Πρωταθλητές και Κυπελλούχους της Ταχύτητας, στους οποίους απένειμε η κα Όλγα Βασδέκη:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2020

 

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ ΟΡΕΝ: ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ  SS300: ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

ΝΕΟΙ: ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

RACING: ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

SUPERSPORT: ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

SUPERBIKES: ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2021

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ ΟΡΕΝ: ΚΑΡΥΩΤΗΣ ΕΠΑΜΕΝΩΝΔΑΣ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ SS30: ΛΑΔΑ ΔΗΜΗΤΡΑ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ SENIOR: ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ

ΝΕΟΙ: ΚΟΡΑΚΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ

RACING: ΑΡΝΑΟΥΤΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

SUPERSPORT: ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

SUPERBIKES: ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

Ακολούθησε η τιμητική βράβευση του Τάσου Μυρογιάννη (ΝΑΜΝΑ), για την ιστορική και γεμάτη διακρίσεις διαδρομή του στους Αγώνες Μοτοσυκλέτας. Ο συγκινημένος πολυ-Πρωταθλητής Μοτοκρός, απένειμε τους Τίτλους στους καλύτερους του Μοτοκρός:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ MOTOCROSS 2020

MX1: ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

ΜΧ2: ΑΝΔΡΕΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ

ΜΧ65: ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

ΜΧ85: ΒΑΓΓΕΛΑΚΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ

ΜΧ125:ΣΑΓΜΑΛΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

ΜΧ300: ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΜΧ ΟΡΕΝ: ΠΑΚΑΤΑΡΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ ΜΧ WOMAN: ΜΑΝΔΑΝΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ ΜΧSENIOR: ΚΑΡΑΣΑΚΑΛΙΔΗΣ ΜΑΡΚΟΣ

ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ MOTOCROSS 2021

ΜΧ1: ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ

ΜΧ2: ΜΠΑΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΜΧ65: ΧΑΤΖΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΜΧ85: ΜΕΡΚΟΥΡΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

ΜΧ125: ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΜΑΡΙΝΟΣ

ΜΧ125: ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ

ΜΧWOMAN: ΛΑΜΠΡΟΥ ΙΩΑΝΝΑ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ ΟΡΕΝ: ΤΟΜΑΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΣ SENIOR: ΚΑΡΑΣΑΚΑΛΙΔΗΣ ΜΑΡΚΟΣ

Επίσης βραβεύτηκε η Εθνική Ομάδα Junior Motocross 2021, η οποία συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλήμα Junior που έγινε στην πίστα της Μεγαλόπολης, το καλοκαίρι του 2021.

Απονομή έγινε και στον Δημήτρη Κεραμυδά για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία Senior, ενώ τιμήθηκε η οικογένεια του κ. Δημήτρη Φωτόπουλου για την ταυτόχρονη συμμετοχή Εγγονού, Πατέρα και Παππού στον ίδιο Αγώνα Μοτοκρός!

Σειρά είχε ο Δημήτρης Χελιώτης, που πέρασε από σχεδόν όλα τα στάδια, αθλητής, εκπαιδευτής, μηχανικός, team manager και τιμήθηκε για αυτή τη διαδρομή του στους αγώνες Enduro.

Ο κ. Χελιώτης έκανε τις Απονομές στους διακριθέντες του Enduro:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ENDURO 2021

ENDURO GP: Ζώρας Αλέξιος

Ε1: Βαρσάμης Δημήτρης

Ε2: Καράμπελας Κίμων

Ε3: Ζώρας Αλέξιος

Ε ΝΕΟΙ: Γεροντάκης Κωνσταντίνος

E SENIOR: Σεβαστόπουλος Ιωάννης

ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟΙ ENDURO 2021

C1: Πούλος Βλαντιμίρ

C2: Αλμπάνης Κωνσταντίνος

C3: Λιόσης Νικόλαος

SENIOR: Γκλιάτης Κωνσταντίνος

ENDURO SPRINT: Ζελέστσης Στέφανος

JUNIOR SPRINT: Μανέτας Ιωάννης

H κυρία Χριστίνα Γαλανοπούλου, αθλήτρια του Ύψους η ίδια, ανέλαβε τη βράβευση των βέλτιστων στο Supermoto:

ΚΥΠΕΛΛΟ SUPERMOTO 2020

ΟΡΕΝ: Κεφαλλωνίτης Σπυρίδων

ΝΕΟΙ: Κούρος Αλέξανδρος

NORMAL: Τζούφλας Λάμπρος

ΚΥΠΕΛΛΟ SUPERMOTO 2021

ΟΡΕΝ: Κυρίτσης Ανδρέας

NORMAL: Ομηρίδης Γεώργιος

Τις Απονομές του Πρωταθλήματος Dragster, ανέλαβαν από κοινού, ο Πρόεδρος της ΟΜΑΕ της Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, κύριος Δημήτρης Μιχελακάκης και η Πρόεδρος της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. κυρία Μαρία Τσεσμελή:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ DRAGSTER 2020

SUPER PRO: Κωβαίος Ηλίας

PRO STREET 1: Κουρτέλης Κωνσταντίνος

PRO STREET 2: Καψίμαλης Θεόδωρος

PRO Z: Λαμπρόπουλος Ιωάννης

REAL STREET: Μαρτζακλής Ιωάννης

STREET 2: Κουζούλογλου Λουκάς

SUPER STREET: Μπίλας Θεοχάρης

TRUE STREET 9: Πασχάλης Ιωάννης

ΚΥΠΕΛΛΟ JUNIOR: Στεργίου Αχιλλέας

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ DRAGSTER 2021

SUPER PRO: Σιδηρόπουλος Παύλος

PRO STREET 1: Ελαφρής Συμεών

PRO STREET 2: Καψίμαλης Θεόδωρος

PRO Z: Λαμπρόπουλος Ιωάννης

REAL STREET: Μαρτζακλής Ιωάννης

STREET 2: Πασχάλης Ιωάννης

SUPER STREET: Μιχαηλίδης Γιώργος

TRUE STREET 9:Μάνθου Δημήτριος

ΚΥΠΕΛΛΟ JUNIOR: Ελαφρής Αναστάσιος

Η όμορφη Βραδιά των Πρωταθλητών τελείωσε σε πολύ ευχάριστο κλίμα, με όλους τους βραβευθέντες και τα τιμώμενα πρόσωπα επί σκηνής, ενώ την ίδια στιγμή τα πυροτεχνήματα έδωσαν ένα γιορτινό τόνο στην ωραία αυτή εκδήλωση


 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης: Από την Κω στην Ισπανία

Το αγωνιστικό ταξίδι ενός “μικρού” Οδυσσέα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/8/2020

Η πόρτα των γραφείων μας άνοιξε για να υποδεχτεί τον “μικρό” Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη και τον πατέρα του που μόλις λίγες ώρες πριν είχαν προσγειωθεί στην Αθήνα. Δεν ήρθαν από το νησί της Κω που είναι η μόνιμη κατοικία τους, αλλά από την Ισπανία, μετά από ένα σκληρό αγωνιστικό πολυήμερο ταξίδι. Είναι μόλις 12 χρονών, όμως τα ταξίδια για τον Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη θα μπορούσαμε να πούμε με μια δόση υπερβολής πως αποτελούν την καθημερινότητά του. Όταν ζεις σε ένα ελληνικό νησί και θέλεις να ασχοληθείς σοβαρά με τους αγώνες ταχύτητας, τότε θα πρέπει να σου αρέσουν τα αεροπλάνα και τα καράβια διότι θα περάσεις πολλές ώρες μέσα σε αυτά.

Ο πατέρας του ο Μεθόδιος είναι πάντα δίπλα του, όμως η ζωή ενός αθλητή και ειδικά ενός μικρού παιδιού που ασχολείται συστηματικά με τους αγώνες μοτοσυκλέτας είναι δυσανάλογα σκληρή για την ηλικία του. Οι ώρες της “μοναξιάς” μακριά από τους φίλους σου και οι ατελείωτες ώρες ταξιδιών είναι πάντα ένα βαρύ αντίτιμο που πρέπει να πληρώσει ένα παιδί που δεν κάνει απλώς την πλάκα του. Θα πρέπει να αγαπάς πραγματικά αυτό που κάνεις για να θυσιάσεις όλα τα υπόλοιπα και το ίδιο θα πρέπει να κάνει και η οικογένειά σου, καθώς κάθε μέτρο και δευτερόλεπτο μακριά από τον τόπο κατοικίας πολλαπλασιάζει το κόστος. Βλέποντας όμως από κοντά τον Σπύρο-Μάριο Φουρθιώτη και τον πατέρα του, καταλαβαίνεις αμέσως πως έχουν κίνητρο και στόχο να φτάσουν έως το τέλος. Και μάλιστα όχι από τον εύκολο δρόμο, αλλά από το κακοτράχαλο μονοπάτι των διεθνών αγώνων.

Με τον διπλό αγώνα της Ισπανίας φρέσκο στο μυαλό τους, οι απαντήσεις τους στα ερωτήματά μας έβγαιναν αβίαστα. Το βασικό πρόβλημα σε αγωνιστικό επίπεδο για εμάς τους Έλληνες είναι οι χώροι για προπόνηση μας λέει ο πατέρας του Μάριου. Κάνουμε μόνοι μας και χωρίς ανταγωνισμό προπόνηση σε πάρκινγκ και μετά πάμε στην Ιταλία και τώρα στην Ισπανία και μπαίνουμε σε πίστες με πλάτος 18 μέτρα! Ναι, υπάρχει η πίστα των Σερρών και ο νέος Δήμαρχος και η νέα διοίκηση μας βοηθούν με τον καλύτερο τρόπο, αλλά η απόσταση εκτοξεύει τα έξοδα. Η πίστα των Μεγάρων είναι ακατάλληλη. Ο μικρός δεν είχε πέσει ποτέ από οδηγικό λάθος δύο χρόνια σε αγώνες της Ιταλίας και έπεσε δύο φορές μέσα σε μία ημέρα στα Μέγαρα. Έ, από εκεί που έστριψε έχει λακκούβα και από εκεί έχει χώματα και… Δηλαδή να ξεχάσει να οδηγάει για να μάθει το μονοπάτι στα Μέγαρα;

Εύλογα το ερώτημα, πρακτικά, είναι τί λύσεις υπάρχουν στην Ελλάδα για να προχωρήσεις αγωνιστικά ένα παιδί αυτής της ηλικίας και να έχει ελπίδες να διακριθεί σε υψηλού επιπέδου αγώνες στο εξωτερικό. Τρέξαμε τρία χρόνια στα MiniGP. Τον τρίτο χρόνο τρέξαμε περισσότερο για να υποστηρίξουμε τον θεσμό. Δυστυχώς στο πανελλήνιο πρωτάθλημα δεν μπορούν να τρέξουν παιδιά αυτής της ηλικίας. Υπάρχει ένα κενό εδώ που νομίζω πως πρέπει να το κοιτάξει η ΑΜΟΤΟΕ.

Γενικά τα θεσμικά όργανα δεν έχουν ασχοληθεί με τα προβλήματα των νεαρών αναβατών του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Για παράδειγμα οι απουσίες στο σχολείο. Την επόμενη χρονιά ο Μάριος πάει στο γυμνάσιο και αν δεν αλλάξει το πρόγραμμα των αγώνων της Ισπανίας ο μικρός θα έχει μείνει από απουσίες πριν έρθουν τα Χριστούγεννα. Γιατί όμως να πάνε Ισπανία;

Ο υψηλός ανταγωνισμός είναι αυτό που μας οδήγησε εκεί. Αν είσαι μέσα στη 15άδα εκεί, τότε μπορείς να είσαι σίγουρος πως είσαι μέσα στους 15 καλύτερους και σε κάθε άλλη χώρα. Το πρωτάθλημα έχει διεθνείς συμμετοχές και καθώς το επόμενο βήμα είναι το European Talent Cup, δηλαδή τον προθάλαμο για την Moto3, το επίπεδο του ανταγωνισμού είναι κορυφαίο.

Προφανώς η συμμετοχή σε ένα τέτοιου είδους πρωτάθλημα και μάλιστα στην άλλη άκρη της Ευρώπης δεν είναι φτηνή υπόθεση. Όλα στο τέλος καταλήγουν στα χρήματα. Χρειάζεσαι ομάδα και μοτοσυκλέτα με κόστος τουλάχιστον 40.000€ για όλο το πρωτάθλημα, χωρίς φυσικά τα προσωπικά σου έξοδα. Δύσκολα μπορείς να καλύψεις τέτοια ποσά χωρίς τη βοήθεια χορηγών και πραγματικά ευχαριστούμε θερμά όλους όσους μας έχουν βοηθήσει έως τώρα.

Είναι απόλυτα αληθές πως οι Έλληνες αναβάτες και οι οικογένειές τους παλεύουν με τα θηρία όταν πάρουν την απόφαση να ξεφύγουν από την ελληνική αγωνιστική πραγματικότητα. Το οδηγικό ταλέντο και το πείσμα του Σπύρου-Μάριου Φουρθιώτη μπορούν να καλύψουν ένα μέρος από το οικονομικό μειονέκτημα σε σχέση με τους αντιπάλους του, όμως δεν μπορείς να κάνεις πάντα θαύματα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτός ο τελευταίος αγώνας της Ισπανίας, όπου η μοτοσυκλέτα του Μάριου δεν ήθελε να δουλέψει ποτέ σωστά. Να έχεις κάνει όλα αυτά τα έξοδα για να βρεθείς στην Ισπανία. Να προσπαθείς μέσα σε δύο-τρεις ημέρες ελεύθερων δοκιμαστικών να μάθεις την πίστα και να καλύψεις την απουσία αντίστοιχων χώρων προπόνησης της χώρας σου και τελικά η μοτοσυκλέτα να σβήνει κάθε δύο-τρεις γύρους και οι μηχανικοί να μην μπορούν να βρουν λύση. Σχεδόν αλλάξαμε τα πάντα πάνω στη μοτοσυκλέτα. Μέχρι και το ρεζερβουάρ. Τίποτα! Τελικά καταφέραμε να κάνουμε τον αγώνα, αλλά η απογοήτευση είναι μεγάλη όταν κάνεις τόσες θυσίες για να βρεθείς εκεί. Οι ατυχίες είναι μέσα στο παιχνίδι, αλλά όταν δεν έχεις την πολυτέλεια του χρόνου και του χρήματος, πονάνε περισσότερο.

Και ο Μάριος τι λέει για όλα αυτά; Ό,τι κι αν γίνει πάντα θα κάνω κάτι με τις μοτοσυκλέτες. Οι μοναχικές προπονήσεις είναι κάποιες φορές βαρετές, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκα να ασχοληθώ με κάτι άλλο. Δοκίμασα όλα τα αθλήματα που κάνουν και οι φίλοι μου και τα παράτησα. Μου αρέσει αυτό που κάνω και πάντα υπάρχει μια καινούρια πρόκληση. Όπως για παράδειγμα η νέα μοτοσυκλέτα που οδηγάω τώρα με τους μεγάλους τροχούς και σε μεγάλες πίστες, που θέλει άλλον τρόπο οδήγησης με περισσότερη φόρα.

Το επόμενο ταξίδι του Φουρθιώτη στην Ισπανία είναι τον Σεπτέμβρη αλλά με την παρούσα κατάσταση λόγω του COVID-19 κανείς δεν γνωρίζει με σιγουριά αν το αγωνιστικό πρόγραμμα θα τηρηθεί. Κι αυτή η κατάσταση έχει επιπτώσεις και στο κομμάτι που πονάει περισσότερο, δηλαδή της χρηματοδότησης της. Οι περισσότεροι χορηγοί είναι άνθρωποι που ζουν από τον τουρισμό και φέτος τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα για τον συγκεκριμένο κλάδο. Όμως οι κόποι, το ρίσκο και τα έξοδα έχουν ανταμοιβή κάθε φορά που ο Μάριος ανεβαίνει στο βάθρο και η ελληνική σημαία κυματίζει σε ένα διεθνή αγώνα. Και αυτό γεμίζει με χαμόγελα όλους μας.