Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ξεκινά με το δεξί τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στο συγκεκριμένο rally, κάνοντας το 2-3
motomagKove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/5/2024

Η Kove δίνει το παρών στο Taklimakan Rally 2024, το οποίο λαμβάνει χώρα στην περιοχή Kashgar, στην νοτιοδυτική Αυτόνομη Περιφέρεια Xinjiang Uygur της Κίνας, ξεκινώντας με το δεξί, καθώς στον πρόλογο οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της, Deng Liansong και Neels Theric κατάφεραν να βρεθούν στην 2η και 3η θέση του βάθρου αντίστοιχα, ενώ καλή ήταν η επίδοση και για τους δύο ακόμα αναβάτες που υποστηρίζονται από την εταιρεία.

Συνολικά τέσσερις αναβάτες βρίσκονται κάτω από την σκεπή της Kove στο Taklimakan Rally 2024, με τους δύο εξ αυτών αν απαρτίζουν την εργοστασιακή ομάδα Kove Rally Racing Team. Οι εργοστασιακοί αναβάτες Deng Lianson και Neels Theric, μαζί με τους Fang Mi και Fang Xiang καλούνται να καλύψουν μία απόσταση 4.377,5 χιλιομέτρων μέχρι τον τερματισμό, χωρισμένα σε 10 ειδικές διαδρομές. Όπλο τους για την επίτευξη του στόχου είναι η Kove 450 Rally EX.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ο Fang Mi έχει ήδη γράψει τη δική του ιστορία, καταφέρνοντας να κερδίσει τον εν λόγω αγώνα όχι μία, ούτε δύο, αλλά τέσσερις φορές. Από την άλλη, ο εργοστασιακός αναβάτης Neels Theric έχει και αυτός εμπειρία στον συγκεκριμένο αγώνα, κατακτώντας το 2023 την 4η θέση.

Η ιστορία του Taklimakan Rally ξεκινά το 2005, στην αυτόνομη κινεζική επαρχία Xinjiang, ενώ τα τελευταία 11 χρόνια διεξάγεται απρόσκοπτα κάθε χρόνο. Η διαδρομή ακολουθεί τη φυσική μορφή τριών βουνών, μεταξύ των οποίων παρεμβάλλονται δύο έρημοι. Όπως δηλώνει και το όνομα του rally-raid αγώνα, επίκεντρο της διαδρομής είναι η έρημος Taklimakan, μία από τις μεγαλύτερες ερήμους στον κόσμο.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Η “Θάλασσα του Θανάτου”, όνομα που παίρνει χάρη στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες και τις πολικές θερμοκρασίες που φέρνει ο παγωμένος αέρας της Σιβηρίας, εκτείνεται μέχρι την λεκάνη του Tarim, τις πετρελαιοπηγές Turpan-Hami και φτάνει μέχρι τη δεύτερη μεγαλύτερη έρημο της Xinjiang, την Gurbantunggut, στα βόρεια της επαρχίας. Κάθε χρόνο, οι ειδικές διαδρομές δέχονται μερικές αλλαγές, που στόχο έχουν να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας, πιέζοντας ακόμη περισσότερο τα ψυχολογικά, πνευματικά και σωματικά όρια των αναβατών.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Το Taklimakan Rally διοργανώνεται με βάσει τους κανονισμούς της FIA, τους οποίους προσαρμόζει διαρκώς, σύμφωνα με το τι ισχύει στο Rally Dakar. Θεωρείται αυτή τη στιγμή το κορυφαίο rally της Ασίας, ενώ από το 2014 ανήκει στο πρόγραμμα της FIA.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Την πρώτη μέρα, αυτή του Προλόγου, για το Taklimakan Rally του 2024, οι Deng Liansong και Neels Theric, πάτησαν τις μπότες τους στο 2ο και 3ο σκαλί του βάθρου, αντίστοιχα, ενώ οι υποστηριζόμενοι αναβάτες της Kove, Fang Xiangliang και Fang Mingji τερμάτισαν στην 5η και 12η θέση, αντίστοιχα.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

 

Ετικέτες

Hellas Rally Raid 2024 – Κυρίαρχος η Aprilia στην κατηγορία Μ6

Απόλυτη επικράτηση για το Tuareg 660, στα χέρια των Jacopo Cerutti και Francesco Montanari που έκαναν το 1-2 στην κατηγορία τους
motomagHellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/6/2024

Καβάλα στην σέλα της Aprilia Tuareg 660, η οποία έχει προκύψει από την συνεργασία της Aprilia Racing και τη GCorse, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες του Noale, Jacopo Cerutti και Francesco Montanari κατάφεραν να σημειώσουν εξαιρετική απόδοση στο Hellas Rally Raid 2024, κατακτώντας την πρώτη και δεύτερη θέση, αντίστοιχα, στην κατηγορία Μ6 των μεγάλων δικύλινδρων μοτοσυκλετών.

Οι καιρικές συνθήκες που επικράτησαν στην περιοχή τις ημέρες πριν την έναρξη του αγώνα είχαν καταστήσει το έδαφος εξαιρετικά ολισθηρό, με την βροχή να αυξάνει κατακόρυφα τον βαθμό δυσκολίας του rally. Παρά τις αντίξοες συνθήκες, όμως, η Aprilia Tuareg Racing κατάφερε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων, μπαίνοντας μπροστά από την αρχή. Τις ημέρες που ακολούθησαν την έναρξη του Hellas Rally Raid, ο καιρός βελτιώθηκε μαζί και το έδαφος, το οποίο απορρόφησε το νερό, επιτρέποντας στους συμμετέχοντες να αυξήσουν τον ρυθμό τους. Οι Cerutti και Montanari έδειξαν τις δυνατότητές τους, ολοκληρώνοντας με επιτυχία το Hellas Rally Raid 2024, για να πάρουν τις δύο πρώτες θέσεις του βάθρου. Αν και την προτελευταία ημέρα, ο δικός μας Κίμων Καράμπελας, συντάκτης του περιοδικού MOTO και πολυπρωταθλητής Enduro, άσκησε έντονη πίεση στον Montanari, καταφέρνοντας σε κάποια στιγμή να βρεθεί ακόμη και μπροστά του, τελικώς συμπλήρωσε το βάθρο στην πολύ άξια τρίτη θέση, στην κατηγορία του.

Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

Μετά από συνολικά 1.850 χιλιόμετρα ειδικών χρονομετρημένων δοκιμών, σε διάστημα 7 ημερών, ο Jacopo Cerutti ήταν αυτός που είδε πρώτος τον τερματισμό στην κατηγορία Μ6, φέρνοντας μία ακόμα σημαντική νίκη στην Aprilia Tuareg Racing. Στην γενική κατάταξη, ο Cerutti πλασαρίστηκε στην 4η θέση, περνώντας πάνω από αναβάτες με πολύ ελαφρύτερες μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες.

Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

Για τον Francesco Montanari, ήταν η πρώτη φορά που βρέθηκε στο Hellas Rally Raid 2024, σημειώνοντας εξαιρετική απόδοση, για την δεύτερη θέση στην κατηγορία του και την όγδοη γενικής. Έτσι, η Aprilia κατάφερε να κάνει το 1-2 στην Μ6, δείχνοντας απόλυτη κυριαρχία στην κατηγορία των μεγάλων δικύλινρων On-Off μοτοσυκλετών, η οποία χαρακτηρίζεται από το ολοένα αυξανόμενο εμπορικό ενδιαφέρον.

Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

Μετά το τέλος της αγωνιστικής εβδομάδας ο Cerutti δήλωσε ότι ήταν επτά απαιτητικές ημέρες, όμως κατάφερε να κρατήσει καλό ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη. Λίγο έφτασε να πιάσει την τρίτη θέση του βάθρου στην γενική κατάταξη, μένοντας μόλις 50 δευτερόλεπτα πίσω, χρόνος ελάχιστος για τους αγώνες rally. Όπως είπε ο ίδιος, κατέβαλε όλες τους τις δυνάμεις για να το πετύχει, όμως τελικά δεν τα κατάφερε. Στην συνέχεια έδωσε τα εύσημα στην ομάδα του, η οποία όπως είπε συνεργάστηκε πολύ καλά. Φεύγει από τα βουνά της Στερεάς Ελλάδα ικανοποιημένος, έχοντας συλλέξει πολύτιμη εμπειρία, καθώς όπως δήλωσε το Hellas Rally Raid αποτέλεσε μίας πρώτης τάξεως ευκαιρία για προπόνηση, αλλά και δοκιμής νέων πραγμάτων, τα οποία θα τον βοηθήσουν και στους υπόλοιπους αγώνες μέσα στην σεζόν.

Από την μεριά του ο Francesco Montanari χαρακτήρισε το Hellas Rally Raid 2024 μία καταπληκτική εμπειρία, παρατηρώντας ότι το επίπεδο ήταν πολύ υψηλό. Ένα λάθος του, μία πτώση στην μεγάλη ειδική του Μαραθωνίου, τον ανάγκασε να χάσει πολύ χρόνο, από το οποίο όμως επανήλθε γρήγορα. Όπως είπε, ήθελε να χαρίσει ένα καλό αποτέλεσμα στην ομάδα του, ως τρόπο για να την ευχαριστήσει για την εξαιρετική δουλειά που έκανε. Η κατάκτηση της πρώτης και δεύτερης θέσης στην κατηγορία Μ6 ήταν ο καλύτερος τρόπος που μπορούσε να σκεφτεί για να τους το ανταποδώσει.

Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

Όπως είναι φυσικό η επιτυχημένη πορεία του Aprilia Tuareg Racing στα βουνά της Ελλάδας, χαρίζει χαμόγελα και όρεξη για περισσότερα στους ανθρώπους που ασχολούνται με το off-road project της Aprilia. Σύμφωνα με τον Massimo Rivola, αγωνιστικός διευθυντής του ιταλικού εργοστασίου, ο Jacopo, ο Cecco, το Tuareg, αλλά και οι αδελφοί Guareschi της GCorse, γίνονται όλο και περισσότερο σημείο αναφοράς στην κατηγορία.

Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6Hellas Rally Raid 2024 – Η Aprilia έκανε το 1-2 στην κατηγορία M6

 

Ετικέτες