Motul WSBK: Portimao - Για πρώτη φορά αγώνας στο λυκόφως!
Η πορτογαλική πίστα μας επιφυλάσσει κάτι νέο για το 2024
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
13/2/2024
Ο αγώνας της μεγάλης κατηγορίας, SBK, θα διεξαχθεί για πρώτη φορά υπό το… λυκόφως στην πίστα Algarve της Πορτογαλίας, κάτι που δεν έχει ξαναγίνει στην ιστορία του Παγκοσμίου Κυπέλου των Motul WSBK.
Ο έβδομος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motul WSBK, που θα διεξαχθεί στην Πορτογαλία στις 9-11 Αυγούστου 2024, αναμένεται να μας δώσει ένα μοναδικό θέαμα, με τον αγώνα της μεγάλης κατηγορίας να έχει προγραμματιστεί για τις 7 μ.μ. (τοπική ώρα). Αυτή είναι η στιγμή που ο ήλιος θα χάνεται στη δύση, δημιουργώντας μία ξεχωριστή παλέτα χρωμάτων στον ουρανό, το γνωστό μας λυκόφως. Η πρωτοφανής αυτή αλλαγή ώρας γίνεται στα πλαίσια του “Summer Fest”, μίας εκδήλωσης που εκτείνεται πέρα από το αγωνιστικό κομμάτι. Πρόκειται στην ουσία για ένα μεγάλο πάρτι, το οποίο περιλαμβάνει πολλές δραστηριότητες, μεταξύ των οποίων και μία περιοχή street food με την ονομασία “Food Court”, συναυλίες και μία ξενάγηση στην πίστα με ανοιχτού τύπου λεωφορείο. Ταυτόχρονα, όσοι το επιθυμούν μπορούν να πάρουν αυτόγραφα των αγαπημένων τους αναβατών, χαρίζοντας στους παρευρισκόμενους ένα αγωνιστικό τριήμερο με μοναδικές εμπειρίες.
Με το Portimao να περιλαμβάνει όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος (WSBK, WSSP, WSSP300 και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών), στόχος της διοργάνωσης είναι να δημιουργήσει μία εορταστική ατμόσφαιρα, που στο κέντρο της βρίσκεται η ουσία των αγώνων μοτοσυκλέτας. Στα πλαίσια λοιπόν του “Summer Fest”, η εκπληκτική πίστα του Portimao θα φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί υπό τον απαλό και ομοιόμορφο φωτισμό του λυκόφωτος, χωρίς σκιές, αντανακλάσεις και τον ήλιο να χτυπάει στα μάτια τους αναβάτες.
Hellas Rally Raid 2024 – Κυρίαρχος η Aprilia στην κατηγορία Μ6
Απόλυτη επικράτηση για το Tuareg 660, στα χέρια των Jacopo Cerutti και Francesco Montanari που έκαναν το 1-2 στην κατηγορία τους
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
7/6/2024
Καβάλα στην σέλα της Aprilia Tuareg 660, η οποία έχει προκύψει από την συνεργασία της Aprilia Racing και τη GCorse, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες του Noale, Jacopo Cerutti και Francesco Montanari κατάφεραν να σημειώσουν εξαιρετική απόδοση στο Hellas Rally Raid 2024, κατακτώντας την πρώτη και δεύτερη θέση, αντίστοιχα, στην κατηγορία Μ6 των μεγάλων δικύλινδρων μοτοσυκλετών.
Οι καιρικές συνθήκες που επικράτησαν στην περιοχή τις ημέρες πριν την έναρξη του αγώνα είχαν καταστήσει το έδαφος εξαιρετικά ολισθηρό, με την βροχή να αυξάνει κατακόρυφα τον βαθμό δυσκολίας του rally. Παρά τις αντίξοες συνθήκες, όμως, η Aprilia Tuareg Racing κατάφερε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων, μπαίνοντας μπροστά από την αρχή. Τις ημέρες που ακολούθησαν την έναρξη του Hellas Rally Raid, ο καιρός βελτιώθηκε μαζί και το έδαφος, το οποίο απορρόφησε το νερό, επιτρέποντας στους συμμετέχοντες να αυξήσουν τον ρυθμό τους. Οι Cerutti και Montanari έδειξαν τις δυνατότητές τους, ολοκληρώνοντας με επιτυχία το Hellas Rally Raid 2024, για να πάρουν τις δύο πρώτες θέσεις του βάθρου. Αν και την προτελευταία ημέρα, ο δικός μας Κίμων Καράμπελας, συντάκτης του περιοδικού MOTO και πολυπρωταθλητής Enduro, άσκησε έντονη πίεση στον Montanari, καταφέρνοντας σε κάποια στιγμή να βρεθεί ακόμη και μπροστά του, τελικώς συμπλήρωσε το βάθρο στην πολύ άξια τρίτη θέση, στην κατηγορία του.
Μετά από συνολικά 1.850 χιλιόμετρα ειδικών χρονομετρημένων δοκιμών, σε διάστημα 7 ημερών, ο Jacopo Cerutti ήταν αυτός που είδε πρώτος τον τερματισμό στην κατηγορία Μ6, φέρνοντας μία ακόμα σημαντική νίκη στην Aprilia Tuareg Racing. Στην γενική κατάταξη, ο Cerutti πλασαρίστηκε στην 4η θέση, περνώντας πάνω από αναβάτες με πολύ ελαφρύτερες μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες.
Για τον Francesco Montanari, ήταν η πρώτη φορά που βρέθηκε στο Hellas Rally Raid 2024, σημειώνοντας εξαιρετική απόδοση, για την δεύτερη θέση στην κατηγορία του και την όγδοη γενικής. Έτσι, η Aprilia κατάφερε να κάνει το 1-2 στην Μ6, δείχνοντας απόλυτη κυριαρχία στην κατηγορία των μεγάλων δικύλινρων On-Off μοτοσυκλετών, η οποία χαρακτηρίζεται από το ολοένα αυξανόμενο εμπορικό ενδιαφέρον.
Μετά το τέλος της αγωνιστικής εβδομάδας ο Cerutti δήλωσε ότι ήταν επτά απαιτητικές ημέρες, όμως κατάφερε να κρατήσει καλό ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη. Λίγο έφτασε να πιάσει την τρίτη θέση του βάθρου στην γενική κατάταξη, μένοντας μόλις 50 δευτερόλεπτα πίσω, χρόνος ελάχιστος για τους αγώνες rally. Όπως είπε ο ίδιος, κατέβαλε όλες τους τις δυνάμεις για να το πετύχει, όμως τελικά δεν τα κατάφερε. Στην συνέχεια έδωσε τα εύσημα στην ομάδα του, η οποία όπως είπε συνεργάστηκε πολύ καλά. Φεύγει από τα βουνά της Στερεάς Ελλάδα ικανοποιημένος, έχοντας συλλέξει πολύτιμη εμπειρία, καθώς όπως δήλωσε το Hellas Rally Raid αποτέλεσε μίας πρώτης τάξεως ευκαιρία για προπόνηση, αλλά και δοκιμής νέων πραγμάτων, τα οποία θα τον βοηθήσουν και στους υπόλοιπους αγώνες μέσα στην σεζόν.
Από την μεριά του ο Francesco Montanari χαρακτήρισε το Hellas Rally Raid 2024 μία καταπληκτική εμπειρία, παρατηρώντας ότι το επίπεδο ήταν πολύ υψηλό. Ένα λάθος του, μία πτώση στην μεγάλη ειδική του Μαραθωνίου, τον ανάγκασε να χάσει πολύ χρόνο, από το οποίο όμως επανήλθε γρήγορα. Όπως είπε, ήθελε να χαρίσει ένα καλό αποτέλεσμα στην ομάδα του, ως τρόπο για να την ευχαριστήσει για την εξαιρετική δουλειά που έκανε. Η κατάκτηση της πρώτης και δεύτερης θέσης στην κατηγορία Μ6 ήταν ο καλύτερος τρόπος που μπορούσε να σκεφτεί για να τους το ανταποδώσει.
Όπως είναι φυσικό η επιτυχημένη πορεία του Aprilia Tuareg Racing στα βουνά της Ελλάδας, χαρίζει χαμόγελα και όρεξη για περισσότερα στους ανθρώπους που ασχολούνται με το off-road project της Aprilia. Σύμφωνα με τον Massimo Rivola, αγωνιστικός διευθυντής του ιταλικού εργοστασίου, ο Jacopo, ο Cecco, το Tuareg, αλλά και οι αδελφοί Guareschi της GCorse, γίνονται όλο και περισσότερο σημείο αναφοράς στην κατηγορία.