Triumph TF 250-X - Ντεμπούτο με βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Οι Mikkel Haarup και Camden McLellan έδειξαν με το καλημέρα τις δυνατότητες της βρετανικής motocross μοτοσυκλέτας
Triumph MX Racing
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/2/2024

 

Με το δεξί ξεκινά η εργοστασιακή ομάδα Monster Energy Triumph Racing στον δρόμο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP, με τους δύο αναβάτες της, Mikkel Haarup και Camden McLellan, να πλασάρονται στη 2η και 3η θέση γενικής αντίστοιχα, στον εναρκτήριο αγώνα του Ισπανικού Πρωταθλήματος για το 2024 στην πίστα της Talavera de la Reina, η οποία στο παρελθόν έχει υπάρξει σταθμός του προγράμματος των MXGP.

Δυνατά ξεκίνησε ο Mikel, ο οποίος βρέθηκε να ηγείται από την αρχή μέχρι και το τέλος στον προκριματικό αγώνα του Σαββάτου. Ο πρώτος αγώνας της MX2 το πρωί της Κυριακής τον βρήκε ζεστό, με τον νεαρό Δανό να στρίβει πρώτος, παίρνοντας το holeshot. Πίσω του, ακολουθούσε ο Lucas Coenen της Husqvarna, ο οποίος δεν θα αργούσε να τον περάσει. Ο Haarup προσπάθησε να ξεφύγει με την Triumph TF 250-X του, όμως ένα λάθος του κόστισε, με τον Βέλγο να βρίσκει την ευκαιρία να περάσει στην πρώτη θέση. Για το πρώτο μισό του αγώνα ο Δανός αναβάτης της Triumph πάλεψε με τον Coenen, χωρίς επιτυχία. Το δεύτερο μισό τον βρήκε να κρατάει υψηλό ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη, κάτι που του εξασφάλισε την δεύτερη θέση -και το παρθενικό βάθρο της Triumph σε αγώνες Motocross Εθνικού Επιπέδου.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Από την άλλη, ο πρώτος αγώνας της Κυριακής δεν ήταν αυτό που θα ήθελε ο McLellan, καθώς έκανε κακή εκκίνηση. Παρόλ’ αυτά, ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης δεν το έβαλε κάτω, καταφέρνοντας να τερματίσει στην τέταρτη θέση.

Ο δεύτερος αγώνας της MX2 κατηγορίας, την ίδια ημέρα, είδε τον Haarup να μπλέκεται μέσα στον χαμό της εκκίνησης, χάνοντας για λίγο το holeshot. Αυτό, όμως, δεν επηρέασε τον ρυθμό του, οδηγώντας με ταχύτητα και αποφεύγοντας επιπόλαια λάθη, καταφέρνοντας να τερματίσει και εδώ στην δεύτερη θέση.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Στη συνέχεια, η προσπάθεια του McLellan μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί "άθλος", καθώς στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα, ο αναβάτης της Triumph βρέθηκε εκτός της πρώτης εικοσάδας. Αναδεικνύοντας την μαχητικότητα και την αποφασιστικότητά του, όμως, ο Camden κατάφερε να παλέψει, τερματίζοντας στην τρίτη θέση! Τα δύο του αποτελέσματα, στους δύο αγώνες, του χάρισαν την τρίτη θέση γενικής, πίσω από τον Haarup, με τη Monster Energy Triumph Racing να κάνει το 2-3 στο βάθρο.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Όπως είναι λογικό, ο Mikkel Haarup, ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα, τονίζοντας ταυτόχρονα ότι υπάρχει ακόμα αρκετή δουλειά που πρέπει να γίνει. Όπως είπε ανυπομονεί για τον δεύτερο αγώνα πριν την έναρξη της σεζόν του MXGP, με το βλέμμα του στραμμένο ήδη στο πρώτο GP, στις 10 Μαρτίου.

Από την πλευρά του, ο McLellan έμεινε με γλυκόπικρα συναισθήματα, καθώς δεν κατάφερε να έχει την εκκίνηση που θα ήθελε μένοντας πίσω. Μάλιστα το Σάββατο, όπως είπε, τα πράγματα ήταν ακόμα πιο δύσκολα για τον ίδιο, καθώς είχε να αντιμετωπίσει κάποιους πόνους στο χέρι του.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Αναμφίβολα, η Ισπανία αποτέλεσε πρόσφορο έδαφος για την συλλογή σημαντικών δεδομένων, πριν την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP, θέτοντας πολύ καλές βάσεις για την προετοιμασία της ομάδας. Σε δύο εβδομάδες η Monster Energy Triumph Racing θα βρεθεί στο Sommieres της Γαλλίας, για τον δεύτερο αγώνα πριν το πρώτο της GP.

 

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MXTriumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX
Ετικέτες

Gigi Dall’Igna – “Τώρα έχουμε την καλύτερη ομάδα στην ιστορία της Ducati”

Στα βήματα άλλων αστέρων όπως ο LeBron James, Lewis Hamilton και Mbappe
motomagGigi Dall’Igna – “Έχουμε την καλύτερη ομάδα στην ιστορία της Ducati”
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/6/2024

Μετά από πολλά ξάγρυπνα βράδια, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Gigi Dall’Igna, ως προς το ποιος θα είναι το 2025 ο ομόσταυλος του Bagnaia, η υπογραφή της Ducati με τον Marc Marquez θεωρεί ότι είναι η καλύτερη επιλογή, χαρακτηρίζοντας την εργοστασιακή ομάδα της Ducati για την επόμενη χρονιά ως την καλύτερη στην ιστορία του Borgo Panigale.

Πολλές οι εικασίες, οι φήμες και τα δημοσιεύματα, που άλλα ήθελαν και άλλα δεν ήθελαν τον Marc Marquez να ντύνεται στα κόκκινα. Η υπογραφή της Ducati με τον Marc Marquez, ολοκλήρωσε τον πολύβουο αυτό κύκλο, ανοίγοντας έναν νέο που έχει να κάνει με τις κινήσεις που θα κάνουν τα υπόλοιπα εργοστάσια. Πρώτη, πριν ακόμη το Borgo Panigale προβεί σε κάποια ανακοίνωση, ήρθε η Aprilia με την κίνηση-βόμβα να επιλέξει τον Martin στην θέση του Aleix Espargaro που στα τέλη της φετινής σεζόν κρεμάει την φόρμα του.

Gigi Dall’Igna – “Έχουμε την καλύτερη ομάδα στην ιστορία της Ducati”

Όλη αυτή η διαδικασία δεν γίνεται να μην επηρεάσει τον σημαντικότερο ίσως άνθρωπο της Ducati Corse, τον Gigi Dall’Igna, που σε μεγάλο βαθμό ευθύνεται για την κυριαρχία του ιταλικού εργοστασίου στους αγώνες. Όπως είπε μέχρι και την τελευταία στιγμή άλλαζε συνεχώς γνώμη, ως προς το αν θα επιλέξει τον Martin ή τον Marquez για την δεύτερη σέλα της Desmosedici GP25. Αρχικός στόχος ήταν να παραμείνουν τόσο ο Marc, όσο και ο Martin στους κόλπους της Ducati. Βέβαια, κάτι τέτοιο δεν μπορούσε να γίνει, μιας και οι δύο είχαν ξεκαθαρίσει ότι στόχος τους ήταν το 2025 η εργοστασιακή υποστήριξη.

Η τελική απόφαση πάρθηκε την Κυριακή στον αγώνα του Mugello, ενώ όπως παραδέχτηκε ο Dall’Igna δεν υπήρχε πολύς χρόνος για την διευθέτηση των όρων του συμβολαίου. Πιθανότατα να είχε ήδη ακούσει κάτι μέσα στα box των ομάδων για την επικείμενη συνεργασία του Martin με την Aprilia.

Gigi Dall’Igna – “Έχουμε την καλύτερη ομάδα στην ιστορία της Ducati”

Ο ερχομός του Marquez στην Ducati Lenovo ανεβάζει τον αριθμό των Παγκοσμίων τίτλων στο box των Ιταλών. Συνολικά 8 έχουν οι δυο τους στην μεγάλη κατηγορία, με 6 να ανήκουν στον Marc και 2 στον Bagnaia, ενώ προσμετρώντας και τις υπόλοιπες κατηγορίες, τότε έχουμε συνολικά 11 Πρωταθλήματα συγκεντρωμένα! Δεν είναι παράξενο, λοιπόν, που ο Gigi θεωρεί ότι έχει την καλύτερη ομάδα στην ιστορία του Borgo Panigale.

Η κίνηση αυτή του Marquez θυμίζει τα βήματα που έχουν ακολουθήσει και άλλοι αστέρες του αθλητισμού, με μεταγραφές που έκαναν κρότο. Μένοντας στον μηχανοκίνητο, έχουμε την εξίσου εκκωφαντική κίνηση από τον κόσμο της Formula 1, με τον Lewis Hamilton να αλλάζει στρατόπεδο το 2025 μετά από 11 χρόνια με την Mercedes-AMG Petronas για τα μάτια του αλόγου της Ferrari.

Gigi Dall’Igna – “Έχουμε την καλύτερη ομάδα στην ιστορία της Ducati”

Αντίστοιχη ιστορία έχουμε και στο ποδόσφαιρο, όταν ο Luis Figo έφυγε το 2000 από την Barcelona για να πάει στον μεγάλο της αντίπαλο, την Ρεάλ Μαδρίτης. Λίγα χρόνια αργότερα, πιο συγκεκριμένα το 2017, ο Neymar θα ήταν αυτός που θα μονοπωλούσε τα πρωτοσέλιδα της εποχής, φεύγοντας από την Barcelona για την PSG, με την παριζιάνικη ομάδα να πληρώνει τον υπέρογκο όρο σπασίματος του συμβολαίου, ύψους 222 εκατομμυρίων ευρώ. Πιο πρόσφατο παράδειγμα είναι η βόμβα του Kylian Mbappe στον κόσμο του ποδοσφαίρου, υπογράφοντας με την Ρεάλ Μαδρίτης για πέντε σεζόν.

Παραδείγματα έχουμε και από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, με πιο τρανταχτό αυτό του LeBron James. Ο αστέρας του NBA σόκαρε τον κόσμο του μπάσκετ όταν ανακοίνωσε την μεταγραφή του στους Miami Heats, από τους Cleveland Cavaliers. Τα επόμενα χρόνια υπογραφές όπως του Kevin Durant στους Golden State Warriors και του Kawhi Leonard στους Toronto Raptors, συντάραξαν επίσης τον κόσμο του NBA.

Gigi Dall’Igna – “Έχουμε την καλύτερη ομάδα στην ιστορία της Ducati”

Μιλάμε μονάχα για την κορυφή του παγόβουνου, καθώς πολλές φορές ο αθλητισμός έχει να επιδείξει τέτοιου είδους μεταγραφές, που μέχρι λίγο πριν γίνουν θεωρούνταν αδιανόητες. Η αλήθεια, όμως, είναι ότι τα μεγάλα ονόματα έχουν την ευκαιρία της επιλογής και σχεδόν πάντα είναι λογικό να επιλέξουν τον καλύτερο. Αντιθέτως με τους οπαδούς των ομάδων, οι διευθυντές τους και οι αθλητές δεν βάφονται με ανεξίτηλα χρώματα. Όπως σε όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις που είδαμε, έτσι και ο Marc Marquez έχει γράψει τις δικές του χρυσές σελίδες στην ιστορία των MotoGP, τραβώντας μαζί του και ακριβά συμβόλαια χορηγών. Μετά από 11 χρόνια στην Repsol Honda και 8 Παγκόσμιους τίτλους σε όλες τις κατηγορίες, ο Marc Marquez ετοιμάζεται να γράψει το νέο κεφάλαιο της αγωνιστικής του ιστορίας και ανυπομονούμε να δούμε την συνέχεια. Περιμένουμε επικές μάχες μεταξύ των δύο εργοστασιακών αναβατών.